New CB 500 F/R/X O Tópico

[motos_velozes]

Bom eu com quase 4 meses da compra da bandit 650 s veia carburada o que posso dizer to muito feliz e digo mais se eu tivesse pego uma ninja 650 r acho a er feia nao me desce. Nesse momento eu seria uma pessoa frustrada meu sonho era ter uma 4 cc gostava da bandit e tinha uma grana x nao queria fazer dívida, entao fui la realizei meu sonho. Pra frente posso ter uma 2cc sem problema algum mad no momento bandit rulez. Consumo ja rodei uns 2 mil km e sinceramente não sei o consumo. ..rsss moça pediu gasosa vou la e coloco.

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[Klein]

Bom eu com quase 4 meses da compra da bandit 650 s veia carburada o que posso dizer to muito feliz e digo mais se eu tivesse pego uma ninja 650 r acho a er feia nao me desce. Nesse momento eu seria uma pessoa frustrada meu sonho era ter uma 4 cc gostava da bandit e tinha uma grana x nao queria fazer dívida, entao fui la realizei meu sonho. Pra frente posso ter uma 2cc sem problema algum mad no momento bandit rulez. Consumo ja rodei uns 2 mil km e sinceramente não sei o consumo. ..rsss moça pediu gasosa vou la e coloco.

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HEREGE vai arder no mármore do inferno.

[JotaeMe]

Saindo do MSM com um Cb 500X, em maio de 2014 a G650GS 10/11 foi embora e de lá pra cá fiquei só com a carroça mesmo! período de trevas...
Estou com a Cb500X desde o dia 5, rodei pouco, apenas 550km até hoje.
Abasteci na terça feira e me assustei com o erro do "computador" em relação ao consumo... indicava 24Km/l... e na calculadora fez 30km/l
417 km rodado e 13,86 lt de gasolina... Daí fiquei pensando num maNCa... será que chegaria aos 34KM/l?

Quanto ao "computador" cheguei a conclusão que é dispensável, to usando pra nada...

Por que escolhi a CB500X: porque a NC750X ABS tava saindo por 34.000, uma diferença considerável.

Fazia muito tempo que não pilotava uma Bicilindro, achei ela bem esperta... claro que senti falta do 1,5Kgfm do torque que a G tinha a mais, porém a linearidade do 500 amenizou a situação;

Diria que a moto não vibra nada... afinal vinha há anos com motor mono;

Suspensões estão de bom tamanho, já que é uma street disfarçada, achei mais confortável que a G nesse quesito, mas piorzinha que a XT660 que tava comigo nos últimos dias (emprestada, da irmã);

Banco sem vinco;

Cambio um pouco duro;

Gostei do Tanque de 17lt;

Bocal do tanque é esquisito;

Freios bons, o dianteiro é excelente o freio traseiro uma bost@... o abs muito bom!

Senti falta dos coxins do guidão, qualquer pedrinha que o pneu passa por cima sentimos na mão;

Instalei suporte lateral e traseiro da SCAM, Givi tá complicado, preço de zona... bau traseiro E470;

Os comandos são tranquilos, já estava habituado a inversão da seta e buzina;

Preciso de uma solução pros retrovisores... ou vejo só o que estão na faixa ao lado ou só meu cotovelo... nesse quesito a G650 tava ótima;

Esse período de amaciamento da moto é uma bosta, sigo ao máximo o recomendado, e pra cidade esta de ótimo tamanho, mas pra estrada é um saco rodar a 105kmh...;

É incrível como os caras que vendem moto não conhecem o que estão vendendo, perguntei sobre troca de óleo (já sabia) e escutei a velha receita dos 1.000km... daí perguntei de novo, agora sobre o que dizia no manual... responderam, que no manual era 3.000km... mas que tinha que fazer com 1000. Piada.

O carro já esta só o pó na garagem.

Vamos rodar...

[Leandro]

... sinceramente não sei o consumo. ..rsss moça pediu gasosa vou la e coloco...

Faço a mesma coisa por aqui.

Até sei qual é o consumo, mas procuro não pensar muito nisso, prefiro pensar nos (MUITOS) benefícios que um motor beberrão desses proporciona.
Se eu começar a pensar muito no consumo, vou acabar comprando uma Biz.

Ou pior, uma NC...

[Bagé]

S
Abasteci na terça feira e me assustei com o erro do "computador" em relação ao consumo... indicava 24Km/l... e na calculadora fez 30km/l

Na minha o erro é entre 3 e 3.5 km.l a menos no painel....Praticamente todas dão esse erro....a minha agora a média tá indicando 23, aqui pela redondeza, portanto sei que está em 26....



.

[ALUANI]

minha 500R tava marcando 22.8/23.5 km/l no painel, e na real fazia 26.5/27

[Fernando - BH]

Querido diário, andei agora pouco novamente na Bandit, agora uma 650S, conclusão, reitero e reafirmo tudo que falei, a bandit é uma moto que reside no meu imaginário, quando vejo fotos ou tenho a oportunidade de andar numa sempre me trazem a tona emoções que não sei explicar, entretanto para mim é pura ilusão, pensei que ao andar na Bandit iria ficar com ar de saudosismo porém, só reafirmou de como estou feliz e satisfeito de estar com a CB500f, podem me passar a milhão na estrada, nada muda a minha sensação de prazer que tenho ao andar nesta moto, CB 500f e digo muito provável que eu vá para maNCa750x, mesmo como o lampejador de farol porco.
A propósito esta moto que andei está a venda é de um colega, ele é negociador compra e vende motos, mas não tem engodo, a moto está zero acredito que nunca nem usou escapamento esportivo, nem reparei no hodometro mas ele falou em 5 mil km é a 650s, ano 2010 cor preta, se alguém interessar pneus originais o traseiro meia vida, falou em R$22000,00 não sei se está dentro do preço. lui-seffrin@hotmail.com.

Klein seria uma boa mas a distancia atrapalha o negócio.........

Se alguém souber de alguma CB 500XL(Xing Ling) ou B6,5s a venda mais proximo de BH ou Rio de janeuras favor avisar...

[ALUANI]

em bsb tinha umas duas anunciadas no olx..a precin camarada

[dominguinhos]

Comprar moto para fazer gambiarra, não é a minha praia.

ANTES


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DEPOIS

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[Joaquim]

[Narizudo]

Era disso que tinha comentado, uma adaptação tem que ser bem feita, com aparência de original.

[Klein]

Bom consegui hoje um tempo para instalar a carniça capa corrente e paralama da CBR 250, bom na verdade estou matando aula, seguinte encomendei na concessionária mais dois parafusos originais e mandei soldar duas porcas nas guias da mangueira de óleo do freio traseiro, fui analisando na tentativa e erro para chegar numa posição que ficasse mais reto possível. Bom vejam o resultado, ainda ficou um pouco torto mas sei onde é o problema, vou ter que alargar um pouco os furo do lado esquerdo pois a o parafuso que fica atrás do bacalhau entra forçado e essa diferença que deixa minimamente torto coisa de 2 mm. Abç.







https://lh3.googleusercontent.com/2hm9c ... 15-h965-no[/img]

[Fernando - BH]

Gambirra profissa...................
Nota 10

[dominguinhos]

Melhor adaptação que vi do para lama da CBR.
Porém sou mais o da ArtFibras, maior e protege mais do barro.

Show de Bola.

[kbça]

Boa... já tinha pensado numas pecinhas assim para prender o paralama quando começaram a colocar... Só me falta a técnica e a habilidade de construção

Feito!

[Fael]

Massa, Klein.

A propósito, seus pneus tão com quantos km rodados?

[Klein]

Massa, Klein.

A propósito, seus pneus tão com quantos km rodados?

Quase 15000KM, já estou com um novo comprado, uma colega aqui ex dono de oficina conseguiu o Pirelli Diablo por R$395,00 e ainda vai trocar para mim.
Complementando o BO do capa corrente cada parafuso saiu R$3,26 e R$5,00 por solda, mais o custo do capa corrente de aproximadamente R$46,00 totalizando na casa dos R$60,00 tudo, achei bem satisfatório o resultado pelo valor gasto.

Abç.

[kbça]

Massa, Klein.

A propósito, seus pneus tão com quantos km rodados?

Aproveitando...

Tô apavorado... deixo o painel sempre no km/l, sábado troquei pra ver a quantas andava o hodômetro... 5.400km! Pqp, em 1,5 mês? Será que eu gostei do bicho? Mês que vem já vai pra revisão DE NOVO!

Feito!

[Fael]

hauhauhuahuaha Parecido com minha situação, Cabeça. Foda que quero ir para o Uruguai no fim do ano e gostaria de andar só os 12.000km até lá pra não ter que fazer revisão no meio da viagem. Não sei se vai dar.

[Fael]

Massa, Klein.

A propósito, seus pneus tão com quantos km rodados?

Quase 15000KM, já estou com um novo comprado, uma colega aqui ex dono de oficina conseguiu o Pirelli Diablo por R$395,00 e ainda vai trocar para mim.

Abç.

Preço bão, hein?! Era pra ter noção de quanto ele roda. É um tanto bão, felizmente.