Nova Honda NC 750X estreia no Brasil por R$ 36.500

[Kuati]

Sei q já apareceu no tópico da moto, mas segue a novidade para quem não curte entrar no tópico xiita:

















































Revelada durante o Salão de Milão (Itália) em novembro passado, a nova Honda NC 750X acaba de fazer sua estreia no Brasil. A linha 2016 da motocicleta, produzida em Manaus (AM), estará disponível nas concessionárias a partir da segunda quinzena de maio em versão única, com freios ABS de série, nas cores prata metálico e preto fosco, com preço sugerido de R$ 36.500.

As principais mudanças da NC 750X 2016 estão no visual. A motocicleta agora traz farol com iluminação por LEDs, carenagens redesenhadas e para-brisa frontal ampliado, para garantir um menor impacto do vento. O painel de instrumentos também é novo, com a possibilidade de customização das cores emitidas pelas luzes do painel de instrumentos. O visor traz informações dos alertas luminosos da parte elétrica e mecânica do modelo, além de conta-giros, indicador de combustível, relógio e hodômetro duplo (total e parcial).

Outra novidade da nova linha da crossover é o compartimento de bagagens e pequenos volumes, localizado onde normalmente está o tanque de combustível em outros modelos, que agora oferece espaço para 22 litros.


Na motorização, a Honda NCX 750X dispõe de um propulsor bicilíndrico em linha de 745cm³, OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que rende 54,5 cv de potência, a 6.250 rpm, e 6,94 kgfm de torque, a 4.750 rpm.

A motocicleta recebeu ajustes no mapeamento da injeção eletrônica e um novo escape em formato esportivo, mais curto e leve, com catalisador incorporado, para cumprir as normas da segunda fase do PROMOT 4.

Além disso, a suspensão dianteira com garfo telescópico adotou novos ajustes e componentes, com direito a um novo amortecedor, com curso de 153,5 mm. Já a suspensão traseira, do tipo Pro-Link, tem curso de 150 mm e permite novos ajustes de pré-carga da mola.

A nova Honda NC 750X ganhou ainda pneus Dunlop 120/70 ZR17M/C (dianteira) e 160/60 ZR17M/C (traseira). Quanto aos freios, há disco simples de 320 mm na dianteira e outro de 240 mm na traseira, com sistema ABS (anti-travamento) de série.

O novo modelo vai oferecer 3 anos de garantia e serviço de assistência Road Assistance 24h pelo mesmo período.
http://www.noticiasautomotivas.com.br/h ... -r-36-500/


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[sirangelo]

Por que não vai ter a vermelha?

[Kuati]

Pois é, putaria conosco, a vermelha é disparado a mais bela:



O preço estou por fora, mas acho q tá cara pra carai!

Concorrente:


[ ]'s

[NERO]

Kuati...ofereceram pro Bagé, que é sócia da loja, por 39....imagina pra nós pobres mortais.

T+

[Kuati]

KKkk, q enfiem no bóga! kkkk
É Strominha por 31,9 na cabeça!!!

[ ]'s

[minholi]

Agora sim ficou Fake Adventure total... com direito a fotinho com nego usando capacete com pala e em pé na moto e tudo.

[NERO]

Propaganda bem politicamente correta.
Sol, mar, areião, coqueiro, calor duzinferno e os cabras full equipados...kkkk

T+

[Fernando - BH]

Mesmo preço de uma Tiger 800..............

http://www.moto.com.br/comprar/moto-tri ... 12443.html

Só compra NC quem não gosta de emoção.

[Mario_Fpolis]

Essa aí é a nova Varadero com farol de Falcon?

[Augusto Intruder]

Finalmente a Honda atendeu ao desejo de todo motociclista e fez um Scooter com DNA aventureiro para andar na areia.

[dominguinhos]

Pois é, putaria conosco, a vermelha é disparado a mais bela:

[ ]'s

Sem falar do DCT, que não temos o direito de usar.

[mamm777]

Finalmente a Honda atendeu ao desejo de todo motociclista e fez um Scooter com DNA aventureiro para andar na areia.

Era meu sonho! Vou trocar a GS numa...

Falando sério, mesmo sendo prata a cor mais peba que existe pra veículo, estas fotos aí capricharam na pebice hein... Puta fotos sem sal, parece tudo foto preto e branco. Até a natureza (mar, árvores, etc) fica desbotada quando metem esta maravilha das duas rodas na foto.

[Kuati]

Gostei dessa moto, é uma moto que tenho vontade de ter agora que está bonita, pelo banco baixo, capacetário, centro de gravidade baixo. De brinde vem o baixo consumo e farol full LED.

Tivesse o câmbio DCT a vontade em tê-la seria maior. Ao menos agora o painel ganhou indicador de marchas.

Mas o preço dá não, negócio é (sempre) esperar pelas usadas.

Edit. O banco não é tão baixo, 83,2 cm de altura.

[ ]'s

[Narizudo]

A moto está bela demais, só preferiria com rodas pretas e na cor preta também. Só não entendo porque a honda coloca pedaleiras do garupa em alumínio sem borrachas, mesmo nas que visam viagem e conforto.

[Kuati]

Economia porca.

Olha como é a pedaleira da garupa da primeira V-Strom 1000:


Deve eliminar uma vibração monstro. Coisa fina.

[ ]'s

[Ulisses Barros]

Bolhuda, tinha que custar 32k no maximo, nesse preço e sem dct? Eu passo, fico com a Vstrom 650, ou até a CB 500 X por 12k a menos, sem contar que vem por ai MT 07 tracer, a ver o preço tambem; nesse preço, so vende pra Hondeiro xiita. A cor nao ajuda e custava fazer uma boca do tanque de gasolina igual nas BMW, na lateral? Tanque de Biz?

[mamm777]

A cor nao ajuda e custava fazer uma boca do tanque de gasolina igual nas BMW, na lateral? Tanque de Biz?

Scooters tradicionalmente têm bocal embaixo do banco, tá tudo certo... eheh

[Bonaparte]

Agora sim ficou Fake Adventure total... com direito a fotinho com nego usando capacete com pala e em pé na moto e tudo.

Acabou a vergonha na cara!! rsrs

Abs

[Barros_RN]

4cv e R$ 10.000,00 a mais que a CB500X !


A pergunta é, será que a nova CB500X vai chegar mais cara!?

[Bonaparte]

4cv e R$ 10.000,00 a mais que a CB500X !

O mesmo preço da Tiger 800 que o Fernando BH posto, e SÓ 40cv a menos!!
Nem ligo para tanto para força, mas essa diferença não dá para ignorar!!

Abs