Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[jmerlin]

Tem um desengraxante que vende na decathlon que é fenomenal, sai toda a graxa e sujeira da corrente, parece nova. Acha na seção de bike, é meio salgado mas dura bem e como usa poucas vezes... acho que vale o investimento (aprox 70 cascalhos)

[piccoli]

A DL tem retentores na corrente?
Pelo menos no manual de serviço da Inazuma diz que limpeza desse tipo de corrente, só limpador para corrente selada (acho que isso nem existe aqui na Banânia), ou água com detergente neutro. Não usar jamais querosene, gasolina, etc.
Nas raras vezes que fiz limpeza de corrente foi com uma jateada de WD40 em toda ela e dois dias rodando normal com a moto. Depois, limpo toda meleca que o WD40 fez e lubrifico com óleo 90 ou graxa grafitada.
Compartimento de pinhão, eu tiro o excesso de sujeira com papel toalha, e só quando troco o pinhão.

[Luigi]

Cara uso diesel a 10 anos e nunca tive problemas

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[Narizudo]

Parei de lavar ou limpar corrente com solvente a uns 4 anos. Só bater água no lavar, as vezes bater ar comprimido após. Óleo 90 toda semana ou a cada 300km.
Sem nenhum problema ou mudança de quando fazia, muito pelo contrário, me ajudou a diminuir o trabalho.

[Rauber]

X2
Mais jatão de água e pau...
Mania da galera de gourmetizar tudo...

saudações

[jmerlin]

Pra quem tem ar comprimido à disposição é uma boa mesmo
Eu só tenho uma mangueira de agua com pouca pressão
Esse desengraxante tira piche e outras cracas de quadro, escape, etc
Usei uma vez até hoje haha não tenho paciência de ficar alisando moto e carro, mas o que puder fazer pra relação durar mais ta valendo... custa uma fortuna uma nova

[froesdamotta]

Calmai pessoal. Na corrente eu usei WD40 somente; o CAR80 foi somente no compartimento do pinhão. Normalmente eu uso querosene, mas tinha acabado, e eu não sabia. Tive que gastar meio tubo de WD !!
Eu também não costumo fazer isso com frequência, mas a corrente tava muito suja, e eu achei melhor tirar a gosma antes de relubrificar pra viajar nas férias!

[Baeta]

Cara uso diesel a 10 anos e nunca tive problemas

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2x

[Baeta]

Um amigo que é eletricista de máquinas pesadas, constantemente retira chicotes para reformar. Desengraxante ele não usa pois agride demais os plásticos. Ele usa omo líquido. Daí peguei a dica dele e bati na haya, depois de uma viagem com chuva na volta, usando aquele pulverizador manual. Rapaz, a relação ficou tão limpa quanto usado com óleo diesel.

[rods]

Omo líquido, interessante...

[Medeiros Neto]

Omo líquido, interessante...

Gostei, Baeta ela tira graxa e óleo das partes íntimas da Moto? Rodas, raios, coroa, partes baixa do motor...

[Baeta]

Brancada, eu achei que limpou muito bem.





e semana passada repeti a dose no mosquitão

[Luigi]

Instalado o protetor de mão do Masada. Gostei do acabamento e de ser praticamente "plug'n'play" só precisa trocar os parafusos originais dos manetes por um par que acompanhar ele com guração para prender o mesmo:

[jmerlin]

Rapaissss vou experimentar essa dica do omo! Ficou muito bom o resultado

[Medeiros Neto]

Rapaissss vou experimentar essa dica do omo! Ficou muito bom o resultado

Vou substituir o querosene pelo omo líquido se fizer um ótimo trabalho mesmo.

[Rauber]

só atenção pessoal...
assim como qualquer sabão/querosene/diesel...
cuidar para retirar tudo e não usar sob o sol...

saudações

[Baeta]

só atenção pessoal...
assim como qualquer sabão/querosene/diesel...
cuidar para retirar tudo e não usar sob o sol...

saudações

É bater, pincelar e enxaguar.

[Betao Atibaia]

Baeta, dilui o Omo ou bota puro para pulverizar?

[Baeta]

Diluí. Só não pergunta a proporção

[Betao Atibaia]

Esse aí a gente acha na base de chute mesmo hahaah
Valeu, vou tentar na Jaka. O desengraxante tem esse problema de mangueira e borrachas não aguentarem muito tempo