BMW F800R 2017

[Ticano]

Sutis mudanças, será que rola um led nesses faróis novos agora?

Fonte: http://www.motorede.com.br/nova-bmw-f-800-r-2017/
Fonte: https://canadamotoguide.com/2016/11/08/ ... r-changes/


Entre as mudanças realizadas na nova BMW F 800 R 2017 estão a adaptação da motorização aos regulamentos da EURO4, novos modos de condução, um novo sistema Ride-by-Wire, novo painel de instrumentos e também novas opções de cores.

O sistema ride-by-wire foi atualizado pela montadora alemã e agora oferece os comandos ao piloto diretamente de um sistema de sensor acoplado na manopla para o sistema de controle do motor. Isso faz com que o modelo tenha controle mais preciso e também garante melhor resposta do motor.

Outra característica que merece destaque são os novos modos de condução Rain e Road, que permitem trafegar com mais conforto em pisos molhados (Rain) e secos (Road), respectivamente, além de trazer o novo sistema de condução Dynamic de fábrica.



Finalmente vermelha!


Novo painel, parecido com o anterior e sem ser aquela escroteza digital japonesa/européia ...




Detalhe da nova ponteira:


E a mais bonita de todas



Se viesse a 800GT eu acho que até animava fazer uma besteira grande

[Ulisses Barros]

A GT é meu numero.

[b0fh]

essa última ai até vai.

aquelas de cima com balança vagabunda e corrente pertecem ao esgoto motociclístico ffffffff

[Kuati]

Numa dessas a BMW começa a trazer a GT pra cá. Tem cara de ser uma excelente sport-touring.

[ ]'s

[Ticano]

essa última ai até vai.

aquelas de cima com balança vagabunda e corrente pertecem ao esgoto motociclístico ffffffff

Balança vagabunda de alumínio

Corrente, nojinho de lubrificar

Mas concordo, a balança da 800GT é bem mais trabalhada...

[Optimus Leo]

Uma das motos mais sem sal que pilotei na vida. Pra tudo o que falam dela, não é mais que uma GS500 cara.

[b0fh]

noffa, alumínio, grandes merdas rsss. corrente, essa coisa altamente high tech que tem que ficar botando óleo e fazendo uma lambança, sem falar que não dura porra nenhuma.

uma vergonha que a naked não use aquela belezinha da carenadinha de baixo. BMW lixo.

[Cleber T.]

harleiro e ducatisca falando mal de bmw...novidade ahuahuhuahua falta so o pombão aparecer

[Kokimoto]

a GT é top.

Esse farol novo da R ficou meio estranho. Gostava da 800R cerveró mesmo.

[Alionis]

Show essa GT

[Kuati]

Esse farol novo da R ficou meio estranho. Gostava da 800R cerveró mesmo.

Tenho nojin desses faróis assimétricos das BMW, mas no caso dessa R eu achei uma bosta, tb prefiro o assimétrico anterior, acho q já tinha acostumado, e por se tratar de uma moto comum onde falta tempero, a assimetria do farol dava uma quebrada na chatice visual.

[ ]'s

[Ticano]

O que é esse tempero que vocês falam?

Quatro anos casado com uma já e pelo visto se vão mais, moto econômica, torcuda, leve, tem espaço para o garupa, trepa em qualquer meio fio, vai no deserto, no rípio, cai, levanta (sem riscar nada que não o protetor de motor) e é relativamente confortável, além de manter uma certa exclusividade fugindo da mesmice...
Só trocaria ela por uma litrona, mas aí bebe mais, é mais pesada, tem menos agilidade e por aí vai

Com o preço de venda dela hoje, não compro nem uma CB 500 pelada, se bem que para o OL é a mesma coisa, então...

Se essa é sem sal, imagina uma NC ...

[Jota]

O que é esse tempero que vocês falam?
Se essa é sem sal, imagina uma NC...

esse tempero deve ser pesar 300kg ou viver dando pane elétrica, só pode.

sobre a NC,

sobre a GT,

[Kuati]

O que é esse tempero que vocês falam?

Se vc estiver falando do visual, vc mesmo respondeu:

além de manter uma certa exclusividade fugindo da mesmice...

Ela fugia da mesmice pq tinha o farol a la Amaral do Palmeiras, agora nem isso tem mais, virou uma Hornet mais magra com entre-eixos de ônibus.

Já de tempero na tocada eu não posso falar nada, nunca andei nessa moto.

[ ]'s

[Jota]

esse motor é muito gostoso de pilotar. talvez não em brs abertas mas em estradas cheias de curvas e mesmo na cidade é um tesãozinho.
motor muito esperto em baixa e média rotação, freios excelentes, ronco em baixa especial, posição de pilotagem muito boa.
muito longe de ser uma moto sem sal. a nc sim, completamente sem tempero, a f800 de jeito nenhum. esteticamente não vejo muita graça.

[rods]

A 2015 já tinha suspa invertida e farol único. Essa aí reverteu o painel para algo parecido do que era e agregou mais eletrônica, certo? Quadro é o mesmo, motor também parece ser. Plásticos pouco mudaram. Deram um tapinha só no visual. Sinal que a receita não é ruim.

Tô na minha 2a dessas, baita moto. Tem um bom conjunto. Realmente não tem nada de extremo ou apaixonante, mas entrega bem em praticamente todos os pontos que me importam.

[Demo]

eu broxei com essa motoca quando puseram esse farol de merda e tiraram o caolho!!

[JPaulo]

O sistema ride-by-wire foi atualizado pela montadora alemã e agora oferece os comandos ao piloto diretamente de um sistema de sensor acoplado na manopla para o sistema de controle do motor. Isso faz com que o modelo tenha controle mais preciso e também garante melhor resposta do motor.

Tudo isso pra dizer que trocaram o cabo do acelerador por um potenciômetro que deve custar umas 15x mais caro que o velho e confiável cabo.

...corrente, essa coisa altamente high tech que tem que ficar botando óleo e fazendo uma lambança, sem falar que não dura porra nenhuma.

Essa semana andei junto com uma Midnight da Yamaha e quando chegava perto dela percebia um rangido da correia, é normal isso?

Abs,

[b0fh]

não, devia tar enforcada.

sobre o drive by wire acho uma merda. só é aceitável em carro com cambio automático fffff

[Fernando - BH]

Uma das motos mais sem sal que pilotei na vida. Pra tudo o que falam dela, não é mais que uma GS500 cara.

É pq vc nunca andou de DL650....................