Sai do MSM - Bouvelard C1500 - Impressões e Dúvidas

[Narizudo]

Deixaram uma jaca japa entrar num bar de PHD? Sacrilégio! eheh...

Não falaram nada porque foi a primeira vez, deixa ele começar a frequentar... vão cair matando pra trocar por uma de verdade.

[claudio]

É a crise.

Aqui na roça tem um clube considerado de elite cujo titulo custa por volta de 10.000 e o comprador é submetido a um conselho interno (bola preta ou branca) para verificar se tem os predicados para frequentar o seleto local.
Pergunta se eu e minha família somos sócios?!

[JPaulo]

Para esse tipo de uso o melhor custo benefício é uma Shadow 750 Aero com sissybar:

Por que não uma Midnight?

Abs,

[Bruno Cidade]

Bom dia M@D Amigos,
Como relatei esses dias comprei a Boulevard e reclamei de algumas dificuldades na partida.
Pois bem, no domingo sai de casa, fui ao posto abastecer e a moto não pegou mais.
Tive que ligar para um amigo me socorrer e fazer uma chupeta nela.
Na segunda feira levei para a oficina porque nao queria dar uma carga na bateria sem saber se o sistema está bom.
O problema diagnosticado foi o retificador/regulador da mesma.
Em pesquisa na internet achei o Boulevard Fórum e um tópico que vem desde 2009 com proprietários relatando problemas e soluções para os mesmos. Li e reli mais de 50 paginas de discussões e a conclusão é a mesma, o retificador trabalha em um sistema que sobrecarrega o estator que em contra partida não carrega a bateria (algo assim). O recomendado é trocar o mesmo por um modelo Mosfet, já que o modelo do estator que vem é o Shult.

Minha moto está com bateria Yuasa YTX20CH comprada em janeiro. O estator, segundo o mecanico está bom. A bobina de pulso, também. Agora o retificador, segundo o antigo dono, não é Mosfet, porque na época que ele comprou era mais caro e ele comprou o mais simples. rss!

Vou pedir o Estator Mosfet da Wortech de Limeira/SP e instalar para sanar o problema.
Espero que seja definitivo.


Boulevard Fórum que tem a discussão
http://forum.boulevardonline.net/index. ... c=2244.810

Retificador da Boulevard da Wortech
http://www.wortech.net.br/p-9296940-Reg ... 500-MOSFET

[mamm777]

Que motoca é aquela carenada com cor de MV Agusta?

Não reconheci nem a carenagem, nem as rodas...

[Bruno Cidade]

Que motoca é aquela carenada com cor de MV Agusta?

Não reconheci nem a carenagem, nem as rodas...[/quote]



Ixii.. nao sei, nem dei muita moral pra ela. Kkkk
Mas vou ver e te respondo.

[mamm777]

Chuto que é uma daquelas xing-ling que dura 6 meses no mercado eheh, mas estou pronto para engolir minhas palavras.

[Narizudo]

Chuto que é uma daquelas xing-ling que dura 6 meses no mercado eheh, mas estou pronto para engolir minhas palavras.

Comet GT650r

[Careca!]

Tá com cara de comet mesmo

[Narizudo]

Não é que pode ser.... É a moto! Veja aí.

[Gelous]

Parabéns essa moto é gigante.... Esse lance de retificador lá na frente já vi em várias motos, é só estender o fio?

Enviado de meu ASUS_Z00YD usando Tapatalk

Sim. Só aumentar os fios.

No caso da LC, só comprar 1km de fios e boa! Entreeixos pequeno!

[mamm777]

Chuto que é uma daquelas xing-ling que dura 6 meses no mercado eheh, mas estou pronto para engolir minhas palavras.

Comet GT650r

Engulo minhas palavras então: é uma xing-ling que durou 5 anos no mercado... eheh



Confissão: uma vez eu quase comprei uma Comet GTR (a 250 mesmo).

[Helder.soares]

parabéns pelo motorzão...
retiro o parabéns por conta das fotos com tua cara feia...

se tivesse em sampa ia fazer um td nela de um dia no transito pra ver se acostumo com ela no dia a dia...

[JPaulo]

Confissão: uma vez eu quase comprei uma Comet GTR (a 250 mesmo).

Eu também, uma vez tava tão puto com meu carro véio (um VW Pointer GTI 94) que um cara ofereceu uma Comet GTR amarela e eu aceitei só pra me desfazer do carro só não deu negócio porque o cara queria que eu levasse o carro a 100kms de casa, e eu queria que ele trouxesse a moto daí não fechou.

Acabei trocando o carro de mano numa Falcon 2008 preto fosco toda zoada, mas que ficou 1 mês comigo até eu conseguir encaixar ela na troca por outro carro.

Abs,

[HighLander]

Vou pedir o Estator Mosfet da Wortech de Limeira/SP e instalar para sanar o problema.
Espero que seja definitivo.

O retificador mosfet vai resolver de forma definitiva, com toda certeza. Ele trabalha mais frio, e acaba não sobrecarregando o estator. Mesmo assim, já que você vai mexer, acho que vale a pena colocar ele lá na frente de todo jeito. Por experiencia própria te digo que isso faz uma baita diferença, e é facinho de fazer. Meu retificador nem mosfet é, (na época não quis gastar...) e já está rodando há quatro anos sem problema algum!

Depois de resolver isso, garanto que vai ser só alegria. A C1500 é uma moto fantástica!

[Bruno Cidade]

Vou pedir o Estator Mosfet da Wortech de Limeira/SP e instalar para sanar o problema.
Espero que seja definitivo.

O retificador mosfet vai resolver de forma definitiva, com toda certeza. Ele trabalha mais frio, e acaba não sobrecarregando o estator. Mesmo assim, já que você vai mexer, acho que vale a pena colocar ele lá na frente de todo jeito. Por experiencia própria te digo que isso faz uma baita diferença, e é facinho de fazer. Meu retificador nem mosfet é, (na época não quis gastar...) e já está rodando há quatro anos sem problema algum!

Depois de resolver isso, garanto que vai ser só alegria. A C1500 é uma moto fantástica!

Ô meu amigo, obrigado pela atenção e palavras.
O antigo dono dela já tinha deslocado o retificador para a parte da frente, colocou no suporte da bateria.
Mesmo assim, o retificador que ele comprou no ML não era Mosfet e não aguentou.
Ainda perguntei pra ele qual o tipo ele tinha comprado e ele disse que o Mosfet era mais caro, ele preferiu o mais barato. rs!
Semana que vem já devo monta-la e vou atualizando o topico.

[Bruno Cidade]

Hoje liguei na Wortech.
Pedi a peça pelo site ontem, foi aprovado e ja enviaram ontem mesmo.

Segue o rastreamento




A moto na oficina

[LUCIO]

Essa moto é uma balsa de respeito hein... show...

[Calado]

Parabéns Bruno, moto excelente!

Para evitar esquentar demais na cidade aproveite o torque do motor e passe as marchas, evite andar em primeira/segunda, aumenta a rotação e esquenta mais.

Boa sorte!

[Bruno Cidade]

To esperando a peça (retificador chegar), enquanto isso to me aprofundando na moto e achei interessante esse vídeo.
Para o tópico não morrer, segue.

Suzuki Boulevard 1500 Vermelha No Simulador de Velocidade