SUZUKI SV650A primeiras impressões

[Ticano]

Não é uma bandit mas parece até demais, motoca com cara de motoca, parabéns pela escolha. Que a "peladona" te traga muitas alegrias.

Avalia o garupa aí, coloca uma mulher (viu? ) roda uma hora e pergunta se ta afim de dar uma esticada de mais uma hora, se ela reagir bem, ta aprovado

[m@gro]

Parabéns, muito linda...suzuki comanda...

[Medeiros Neto]

Parabéns e seja feliz sempre, caramba achei a moto linda.

Nas outras cores também, bela moto para andar mesmo. Gostei.

[froesdamotta]

Parabéns! Linda moto.
Creio que seja uma Vstrom 650 Naked.

Somente o motor é (quase) o mesmo. O resto (quadro, suspensões, balança traseira, dimensões) é tudo diferente!!

[Agro]

Qual o porte dessa moto?

Tamanho de uma CB 500 ?

[Kuati]

Nunca via ao vivo, mas acho q é menos parruda que uma CB500, ela deve ser bem magrelinha a ao vivo devido ao motor estreito em V.
Fico imaginando essa moto com um semi guidão socado, mesmo sem o cocoruto no banco lembraria bastante uma cafe-racer.





As duas achei interessantes mas ainda prefiro a original só com um guidão socado mesmo.

[ ]'s

[Narizudo]

Linda mesmo, parabéns!

[Reinke]

Parabéns pela Motoca !!!

[Anubis]

Vi uma hoje uma loja na casa verde e gostei bastante dela, me serviria muito bem (a vontade de voltar a ter outra moto foi grande). Preço 30 pilas (negociáveis)

Pena que eu ainda não tenha coragem de ter uma para usar em SP.

[piccoli]

Qual o porte dessa moto?

Tamanho de uma CB 500 ?

Mais ou menos isso. Na minha impressão é o porte de uma Bandit N. Mas o tanque é estreito, você senta nela e enxerga uma moto magrela. Mas tem bom tamanho, e acabamento padrão de moto grande Suzuki. Agrada quem gosta de moto sem "adereço" nenhum.
E atucanando o vendedor de repente sai por esses 30 mil anunciado (preço sugerido é sempre anunciado mas nunca praticado). Não tem outra moto com 76 HP nesse valor.

[froesdamotta]

Adriano,
Você ja pesquisou se existem bolhas e suportes de alforges e bauleto, à venda para a SV650, no Brasil?

[piccoli]

Na facebook "SV 650A Brasil" tem fotos de SV com bolha e carenagem de radiador da Puig.
Grade de radiador, ponteira LeoVince, tem várias dicas e fotos lá.
Slider da Procton para Gladius serve nela. Jeskap já tem dimensionado para ela.
Bolha pode ser a genérica A600 da Givi. Aqui uma SV 650 no Brasil com a Givi:

[froesdamotta]

Na facebook "SV 650A Brasil" tem fotos de SV com bolha e carenagem de radiador da Puig.
Grade de radiador, ponteira LeoVince, tem várias dicas e fotos lá.
Slider da Procton para Gladius serve nela. Jeskap já tem dimensionado para ela.
Bolha pode ser a genérica A600 da Givi. Aqui uma SV 650 no Brasil com a Givi:

Num tenho feicibuqui...Essa bolha da Givi é a melhor definição de algo "genérico"; serve em tudo e não fica ótima em nada.
Usei muito tempo na minha B12, e era boa mas nunca conseguia ajustar pra uma inclinação maior, pois pegava em todo lugar do guidão. E dava muita turbulência (a ponto de começar a balançar a moto) em velocidades acima de 140-150km/h.

[froesdamotta]

Adriano.......

Cadê o cara.....

[Adriano]

Adriano.......

Cadê o cara.....

Usando o pouco tempo que não estou trabalhando para andar de moto!

Consumo do último tanque 23,5 km/l, se continuar melhorando vou virar moto taxi...

Estou aguardando a chegada do Rack GIVI FZ3111 para instalar o baú GIVI E-460 e a base M5 que comprei, comprei também um slider da puig que foi desenvolvido para a VStrom e serve na SV650, pois é fixado no parafuso do motor.

Quanto a bolha vi a GIVI A600 (arredondada) e a A660 (mais quadrada) e estou em dúvida de qual fica mais feio... não sei se vou ter coragem de instalar...

No mais estou gostando muito da moto.

[froesdamotta]

Estou aguardando a chegada do Rack GIVI FZ3111 para instalar o baú GIVI E-460 e a base M5 que comprei, comprei também um slider da puig que foi desenvolvido para a VStrom e serve na SV650, pois é fixado no parafuso do motor.

Quanto a bolha vi a GIVI A600 (arredondada) e a A660 (mais quadrada) e estou em dúvida de qual fica mais feio... não sei se vou ter coragem de instalar...

No mais estou gostando muito da moto.

Tem outras bolhas de outras marcas para ela no mercado, mas fora do brasil. Inclusive algumas que se prendem nas bengalas, e não no guidão como a Givi A600.
Esse rack da Givi que você citou (FZ 3111) me parece que serve também para colocar bolsas laterais; é isso mesmo?

[Adriano]

Para o uso de bolsas laterais é necessário adquirir um complemento deste suporte que é o PLX3111, mas eu não tenho nenhuma intenção de bolsas laterais, acho que ela já vai ficar devidamente feia só com o top case mesmo...

[EduLeitão]

Adriano.......

Cadê o cara.....

Usando o pouco tempo que não estou trabalhando para andar de moto!

Consumo do último tanque 23,5 km/l, se continuar melhorando vou virar moto taxi...

Estou aguardando a chegada do Rack GIVI FZ3111 para instalar o baú GIVI E-460 e a base M5 que comprei, comprei também um slider da puig que foi desenvolvido para a VStrom e serve na SV650, pois é fixado no parafuso do motor.

Quanto a bolha vi a GIVI A600 (arredondada) e a A660 (mais quadrada) e estou em dúvida de qual fica mais feio... não sei se vou ter coragem de instalar...

No mais estou gostando muito da moto.

Caramba, espetacular esse consumo!!!

Será mais econômica que o motor da Kawasaki 650???

Minha bandit 650 fez até hoje entre 12,3 a 16,8 km/l... Beberrona demais, hehe

Enviado de meu Redmi Note 3 usando Tapatalk

[Du]

Adriano.......

Cadê o cara.....

Usando o pouco tempo que não estou trabalhando para andar de moto!

Consumo do último tanque 23,5 km/l, se continuar melhorando vou virar moto taxi...

Estou aguardando a chegada do Rack GIVI FZ3111 para instalar o baú GIVI E-460 e a base M5 que comprei, comprei também um slider da puig que foi desenvolvido para a VStrom e serve na SV650, pois é fixado no parafuso do motor.

Quanto a bolha vi a GIVI A600 (arredondada) e a A660 (mais quadrada) e estou em dúvida de qual fica mais feio... não sei se vou ter coragem de instalar...

No mais estou gostando muito da moto.

Caramba, espetacular esse consumo!!!

Será mais econômica que o motor da Kawasaki 650???

Minha bandit 650 fez até hoje entre 12,3 a 16,8 km/l... Beberrona demais, hehe

Enviado de meu Redmi Note 3 usando Tapatalk

Por estes números. É mais econômica sim. Minha Versys 650 na estrada sempre em torno de 20. Lembrando que não sou exemplo de piloto econômico.

Abraços Du.

[Russo]

Ae Kamerad Adriano.

Na minha Ducati Scrambler eu instalei, sem necessidade de adaptações, uma bolha produzida para a Suzuki GS500 pela Criativa Acessórios, daqui de Curitiba.
Essa bolha custa R$ 190,00 e também serve nas Bantit 600/1200 de farol redondo e, se duvidar, essa bolha arrisca servir também na SV 650.

EDIT: Olhando melhor, parece que não dará certo, por causa da capa que cobre o painel por sobre o farol.