Raridade das raridades: Virago 250 98 com 4.000 km.

[b0fh]

vei...

torneirinha da gasolina, mais de 300 pila... da pra enjambrar da tenere, uns 60 pila.

boia da luzinha da reserva, mais de 300...

rolamentos da cx de direção, 370

tampa das bengalas q entra agua e apodrece... 250

yamaha eh foda.

mas eh realmente uma puta moto. deixou saudade.

[Careca!]

Meu mecânico vê carniças dessas incluindo cb400, 7galo e gs500 e lá de dentro aponta pro cidadão na calçada assim




Raras excessoes

Kkk

saudações

Por que não pra cg 500 bichoque??

[Night Rider]

vei...

torneirinha da gasolina, mais de 300 pila... da pra enjambrar da tenere, uns 60 pila.

boia da luzinha da reserva, mais de 300...

rolamentos da cx de direção, 370

tampa das bengalas q entra agua e apodrece... 250

yamaha eh foda.

mas eh realmente uma puta moto. deixou saudade.

É o ônus, mas a maior parte das motos antigas exige rebolado para se conseguir peças a preços razoáveis. Lateral da XT600, um reles pedaço de plástico mal acabado, custa 300 paus, paralelo... que diga-se de passagem tem a mesma (pouca) qualidade da original.

[LUCIO]

Uma coisa é certa...

Uma moto antiga desse naipe, com apenas 4 mil rodados, não é moto de rodar no dia a dia ou para quem está começando...

Apesar do cabra ter pagado um preção... esses 8 mil foi um achado... essa moto deveria ter outro tipo de uso, como por exemplo, um lazer bem eventual...

Se não cuidar, logo vai acabar com a moto e já era o status de raridade...

[Night Rider]

Uma coisa é certa...

Uma moto antiga desse naipe, com apenas 4 mil rodados, não é moto de rodar no dia a dia ou para quem está começando...

Apesar do cabra ter pagado um preção... esses 8 mil foi um achado... essa moto deveria ter outro tipo de uso, como por exemplo, um lazer bem eventual...

Se não cuidar, logo vai acabar com a moto e já era o status de raridade...

Lúcio, uma vez meu cunhado achou uma F1000 zerada, o ex dono tinha colocado capa no banco e tapete de vinil no assoalho, tava novinha. Depois de fechar negócio ele começou a arrancar tudo pra desespero do ex dono, que perguntou por que ele tava fazendo aquilo, que tinha conservado a picape como nova etc etc aí meu cunhado disse obrigado por ter conservado a picape, agora eu vou é aproveitar ela... As vezes a gente fica tão preocupado em conservar o bem que acaba nem curtindo direito.

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[Russo]

Uma coisa é certa...

Uma moto antiga desse naipe, com apenas 4 mil rodados, não é moto de rodar no dia a dia ou para quem está começando...

Apesar do cabra ter pagado um preção... esses 8 mil foi um achado... essa moto deveria ter outro tipo de uso, como por exemplo, um lazer bem eventual...

Se não cuidar, logo vai acabar com a moto e já era o status de raridade...

Pois então... o objetivo do meu amigo foi comprar uma motoquinha baixinha, leve e dócil para a mulher aprender a pilotar e não iniciar uma coleção, eheheheheheh...

PS.: Ele é custonzeiro, teve antes uma Virago 250, depois Shadow 600, depois Dyna e está agora com a segunda Heritage.

[Lelo]

Uma coisa é certa...

Uma moto antiga desse naipe, com apenas 4 mil rodados, não é moto de rodar no dia a dia ou para quem está começando...

Apesar do cabra ter pagado um preção... esses 8 mil foi um achado... essa moto deveria ter outro tipo de uso, como por exemplo, um lazer bem eventual...

Se não cuidar, logo vai acabar com a moto e já era o status de raridade...

Lúcio, uma vez meu cunhado achou uma F1000 zerada, o ex dono tinha colocado capa no banco e tapete de vinil no assoalho, tava novinha. Depois de fechar negócio ele começou a arrancar tudo pra desespero do ex dono, que perguntou por que ele tava fazendo aquilo, que tinha conservado a picape como nova etc etc aí meu cunhado disse obrigado por ter conservado a picape, agora eu vou é aproveitar ela... As vezes a gente fica tão preocupado em conservar o bem que acaba nem curtindo direito.

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Isso que eu penso também, veículo é pra usar, se vc não usar quem vai aproveitar é o próximo propriotario.

[LUCIO]

Uma coisa é certa...

Uma moto antiga desse naipe, com apenas 4 mil rodados, não é moto de rodar no dia a dia ou para quem está começando...

Apesar do cabra ter pagado um preção... esses 8 mil foi um achado... essa moto deveria ter outro tipo de uso, como por exemplo, um lazer bem eventual...

Se não cuidar, logo vai acabar com a moto e já era o status de raridade...

Lúcio, uma vez meu cunhado achou uma F1000 zerada, o ex dono tinha colocado capa no banco e tapete de vinil no assoalho, tava novinha. Depois de fechar negócio ele começou a arrancar tudo pra desespero do ex dono, que perguntou por que ele tava fazendo aquilo, que tinha conservado a picape como nova etc etc aí meu cunhado disse obrigado por ter conservado a picape, agora eu vou é aproveitar ela... As vezes a gente fica tão preocupado em conservar o bem que acaba nem curtindo direito.

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Isso que eu penso também, veículo é pra usar, se vc não usar quem vai aproveitar é o próximo propriotario.

Se a pessoa tem grana para torrar na compra de um veículo antigo com status de "raridade" e destruir, blz, concordo com vcs... pois colocando para uso diário ou sem os devidos cuidados, seu valor comercial vai despencar drasticamente, deixará de ser uma "raridade", passando a ser apenas algo "velho"...

Mas entendam que um veículo com status de "raridade" não é para esse fim... esse tipo de veículo normalmente seria para ser preservado ou utilizado de uma forma diferenciada... não digo virar samambaia, pois coisa parada ou que não roda eu tb não curto, mas daí a virar para um uso normal e sem os devidos cuidados, aí já pensaria 2x...

Enfim, cada um com as sua loucuras...