Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
É, mas tem 2 e um carro ainda de reserva, isso pra mim não vale de "moto de dia a dia"
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Ué, vale sim... uma para os dias paras e outra para os dias ímpares, eheheheh...Luigi escreveu:É, mas tem 2 e um carro ainda de reserva, isso pra mim não vale de "moto de dia a dia"
Mas, brincadeiras à parte, eu sei que é realmente difícil para quem só tem a moto como único meio de transporte e não tem tempo e /ou paciência para esperar por peças pensar em comprar uma moto que seja diferente do padrãozão.
Eu, particularmente, nunca me preocupei com isso, sempre tive e ainda tenho motos de modelos raros ou exóticos, mas é por isso mesmo que eu tenho sempre no mínimo duas. Hoje eu poderia ter tranquilamente uma única moto, como uma Harley Touring que custa por volta dos 70 mil, mas se a jabiraka parar por algum motivo, sei que ficará algum tempo encostada.
Por isso optei em ficar com o Harlão velho (2005) na garagem e comprar uma Ducati das mais baratas (ou menos caras), assim se uma delas ficar parada esperando peças, rodo com a outra (foi o que aconteceu em dezembro, quando a revisão da Harley demorou 15 dias a mais que o previsto, à espera dos rolamentos de roda traseiros, que tinham vindo errados). E, se acontecer das duas ficarem paradas, o que é dificil mas não impossível, eu rodo com o carro... e se demorar muito, compro uma Scooterzinha baratinha prá ir levando, eheheh...
E isso não é de hoje, vem lá de trás. Sempre gostei de ter motos diferentes, de não ser mais um na multidão e, para poder bancar esse gosto, sempre optei em ter duas motos diferentes ainda que mais baratas do que uma moto comum e mais cara que eu até poderia ter, como por exemplo a 10 anos atrás quando eu que eu tinha a CB400 CR e a Savage, que juntas não custavam o valor de uma Hornet ou uma Bandit, que eram as "escolhas certas" da maioria...

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Concordo com você russo! Quem pode manter esse "gosto" tem que manter mesmo!
Eu tenho a moto e o carro, então se um der merrrdhaaa, tem o outro pra cumprir o uso.
Mas ter uma moto só, sem carro, e ainda ser uma moto exótica, é tenssssoo
Eu tenho a moto e o carro, então se um der merrrdhaaa, tem o outro pra cumprir o uso.
Mas ter uma moto só, sem carro, e ainda ser uma moto exótica, é tenssssoo
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Eu tenho a neo q poderia ser considerada semi-exotica. Como pecas so em CC e eles nunca tem em estoque. Se der algum defeito que impeça ela de rodar fico a pé.
Tornado 300
Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
concordo com o Russo, tendo condições (veículo alternativo) vale a paixão. ter uma moto menos comum é sempre legal, rende muitas conversas e os grupos de internet e a maior facilidade em buscar peças no mundo todo ajudam demais.
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Viajar é bom, de moto não tem explicação!
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
ChedidChedid escreveu:Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Se está pensando a longo prazo. Pense em fazer uma aplicação. Consórcio não tem juros, mas tem muitas taxas. Consórcio só vale a pena se for muito sortudo.
Não sei se ainda existe. Kawasaki tinha um consórcio especial. Na realidade fazia uma carta com valor mais alto. Dava o lance e já descontava o lance da dívida. Ficava um pouco mais caro mas 3 ou 4 meses pegava moto, na maioria dos casos.
Abraços Du.
- Chedid
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Du, aí depende, eu peguei minha antiga GSX em consórcio, paguei alguns meses, dei lance e fui contemplado.Du escreveu:ChedidChedid escreveu:Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Se está pensando a longo prazo. Pense em fazer uma aplicação. Consórcio não tem juros, mas tem muitas taxas. Consórcio só vale a pena se for muito sortudo.
Não sei se ainda existe. Kawasaki tinha um consórcio especial. Na realidade fazia uma carta com valor mais alto. Dava o lance e já descontava o lance da dívida. Ficava um pouco mais caro mas 3 ou 4 meses pegava moto, na maioria dos casos.
Abraços Du.
Sei que não é jogo rápido, mas tbm não vou precisar ficar dois anos sem moto.
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Viajar é bom, de moto não tem explicação!
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
6 páginas e nada dele escolher a moto.. debate no mad desvirtua ao extremo em todos tópicos! kkkk
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Eu já não tive sorte. Corsa anos atrás, só tiveram 5 mais azarados que eu. Falcon tive que quitar, só faltavam uns 10 meses.Chedid escreveu:Du, aí depende, eu peguei minha antiga GSX em consórcio, paguei alguns meses, dei lance e fui contemplado.Du escreveu:ChedidChedid escreveu:Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Se está pensando a longo prazo. Pense em fazer uma aplicação. Consórcio não tem juros, mas tem muitas taxas. Consórcio só vale a pena se for muito sortudo.
Não sei se ainda existe. Kawasaki tinha um consórcio especial. Na realidade fazia uma carta com valor mais alto. Dava o lance e já descontava o lance da dívida. Ficava um pouco mais caro mas 3 ou 4 meses pegava moto, na maioria dos casos.
Abraços Du.
Sei que não é jogo rápido, mas tbm não vou precisar ficar dois anos sem moto.
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Nestas minhas 2 únicas experiências. Se eu tivesse feito um plano de capitalização teria saído bem mais barato e pegaria o bem antes do que peguei.
Abraços Du
Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Antigamente juros muito alto valia a pena comprar consórcio e dar o carro velho de lance. Hoje em dia um monte de opções 50 % de entrada e juros zero.
Abraços Du.
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Não concordo contigo, entendi perfeitamente o que todos debateram aqui que a mais indicada pro meu caso é a V-Strom e alguns ficam em cima do muro com a Versys. Me esclareceu mtu as ideias.EduLeitão escreveu:6 páginas e nada dele escolher a moto.. debate no mad desvirtua ao extremo em todos tópicos! kkkk
Mtu obrigado pessoal.
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Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Mas tu chegou à dar lance? Se não der lance não sai mesmo...Du escreveu:Eu já não tive sorte. Corsa anos atrás, só tiveram 5 mais azarados que eu. Falcon tive que quitar, só faltavam uns 10 meses.Chedid escreveu:Du, aí depende, eu peguei minha antiga GSX em consórcio, paguei alguns meses, dei lance e fui contemplado.Du escreveu:ChedidChedid escreveu:Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Se está pensando a longo prazo. Pense em fazer uma aplicação. Consórcio não tem juros, mas tem muitas taxas. Consórcio só vale a pena se for muito sortudo.
Não sei se ainda existe. Kawasaki tinha um consórcio especial. Na realidade fazia uma carta com valor mais alto. Dava o lance e já descontava o lance da dívida. Ficava um pouco mais caro mas 3 ou 4 meses pegava moto, na maioria dos casos.
Abraços Du.
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Nestas minhas 2 únicas experiências. Se eu tivesse feito um plano de capitalização teria saído bem mais barato e pegaria o bem antes do que peguei.
Abraços Du
Minha mulher fez um consórcio à tempos atrás tbm e demorou metade do plano para contemplar por sorteio, se não der lance demora mesmo.
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- Medeiros Neto
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Consórcio eu faço, acho uma boa ideia, mas só entro em consórcio se eu tiver dinheiro para o lance .
Mas a idéia de fazer 50% de entrada e as demais parcelas sem juros também é interessante.
Mas a idéia de fazer 50% de entrada e as demais parcelas sem juros também é interessante.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: Dúvida sobre Big Trails preço x custo benefício
Na metade ela ficou na média. Eu sempre no final.Chedid escreveu:Mas tu chegou à dar lance? Se não der lance não sai mesmo...Du escreveu:Eu já não tive sorte. Corsa anos atrás, só tiveram 5 mais azarados que eu. Falcon tive que quitar, só faltavam uns 10 meses.Chedid escreveu:Du, aí depende, eu peguei minha antiga GSX em consórcio, paguei alguns meses, dei lance e fui contemplado.Du escreveu:ChedidChedid escreveu:Bueno pessoal, queria agradecer à todas as ótimas dicas.
As coisas mudaram um pouco e decidi que vou esperar um pouco pra comprar a motoca pq financiamento é uma bosta neste país de juros impensáveis.
Decidi q vou fazer um consórcio e pretendo então dar lance e pegar a motoca até final do ano, já peguei a GSX por consórcio e achei uma ótima.
Voltando ao assunto do tópico, vou ficar um pouco "barrado" na questão ano, pois o consórcio que estou pensando em fechar só posso comprar veículos até 5 anos.
Ví bastante gente falando de peças, e tals, mas eu tenho carro, então por mais q use a moto tbm no dia a dia tenho a opção de usar o carro, eu alterno sempre com a muié, mas se precisasse ficar 15 dias sem a moto não teria grandes problemas.
Então agora na verdade vou me tocar no consórcio numa carta de 20mil e mais pra frente vou ver se mantenho assim ou se me toco de uma vez por todas numa carta de 40 e pego logo de uma vez uma Tiger Explorer ou uma Super... Vamos ver no que dá.
Se está pensando a longo prazo. Pense em fazer uma aplicação. Consórcio não tem juros, mas tem muitas taxas. Consórcio só vale a pena se for muito sortudo.
Não sei se ainda existe. Kawasaki tinha um consórcio especial. Na realidade fazia uma carta com valor mais alto. Dava o lance e já descontava o lance da dívida. Ficava um pouco mais caro mas 3 ou 4 meses pegava moto, na maioria dos casos.
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Sei que não é jogo rápido, mas tbm não vou precisar ficar dois anos sem moto.
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Abraços Du
Minha mulher fez um consórcio à tempos atrás tbm e demorou metade do plano para contemplar por sorteio, se não der lance demora mesmo.
No Corsa não dei lance, na Falcon várias vezes. Mas o valor do lance era alto. Quando meu lance conseguiu, o lance já foi igual a quitação.
Mas sem dúvida hoje tem ficar de olho nas ofertas. 50% e parcelas sem juros é imbatível.
Abraços Du.

