só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Betao Atibaia]

Ae kamerad Betão...
Tem que fazer teste drive.

Quando eu estava para trocar a 883C eu fiz td numa touring (Electra Glide), numa softail FL (Fat Boy) numa softail FX (Deuce) e numa FXDX (Dyna).

A que me agradou mais foi a Deuce. Estou com ela a quase 8 anos e não achei nenhuma outra Harley que justificasse a mudança.

MInha intenção é que quando eu for troca-la será pra pegar uma pra casar, justamente por isso.. Acho que não tem muito a oferecer uma em troca da outra.

Mas vou começar a ver isso.. fazer mais TD mas com um pouquinho de estrada. Esses em volta do quarteirão que as lojas falam é um porre.

Em tempo, tenho muita curiosidade de dar um rolê numa penteadeira RK. Acho muito bonita. As Heritage tb. Vontade que tenho é mirar minha artilharia para essas 2 em uns anos.

[Du]

Recentemente acabei ficando com a Ultra Glide do meu chefe por 3 dias. Rodei uns 550 km. Cidade e estradas. É uma moto com muitas particularidades. Gostei de várias coisas. Mas se tivesse feito Test Drive de 5 km, teria gostado muito menos. São muito diferentes de qualquer tipo de moto Japa. Arrume uma emprestada ou arrisque no instinto, test drive vai ajudar pouco.

Abraços Du.

[Russo]

Softail FX:

[welder]

Softail FX:


mesmo modelo da minha
Gosto desse guidão da foto qualquer hora coloco--

[NFBNeto]

Softail FX:

Primeira HD (sem ser dessas CVO/Touring da vida) com banco estilo "confort" que achei que ficou bonita pra caramba.. simples de tudo e ainda deve ser bem confortável tanto pro piloto quanto pro garupa!...

[Russo]

Softail FX:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... l_2007.jpg

Primeira HD (sem ser dessas CVO/Touring da vida) com banco estilo "confort" que achei que ficou bonita pra caramba.. simples de tudo e ainda deve ser bem confortável tanto pro piloto quanto pro garupa!...

É por isso que eu estou a quase 8 anos com o meu Harlão FX STDI 2005 a quase 8 anos e não penso em trocar.

Troquei a cor da moto mas não troquei de moto!

Antes ela era assim:


Agora está assim:

[Fender]

Ficou mais bonita, Russo!

[Bira]

E... Rodando praticamente apenas de segunda a sexta-feira no dia-a-dia...

[Betao Atibaia]

Legal Bira,
ainda em lua de mel?
Esse painel é bem legal. Eu curto muito.

[Bira]

Legal Bira,
ainda em lua de mel?
Esse painel é bem legal. Eu curto muito.

absolutamente nada a reclamar. o carro tá pegando poeira na garagem há tempos.

consumo médio na cidade em torno de 15 km/l, isso com a mão direita pesadinha que eu tenho. andando mais "na maciota" cheguei a fazer 16,5, e usando e abusando do piloto automático nas vias expressas deu quase 20.

agilidade no trânsito: ímpar (para uma moto desse tamanho)

de resto, sempre de antena ligada, qualquer defeitinho que aparecer (se aparecer) vamo colocar na conta da fábrica, é pra isso que serve garantia.

[gcampos]

pessoal,, qual o código correto do rolamento para as rodas dianteiras e traseiras da 883R 2008 modelo 2009? que marca é melhor?

valeu

[b0fh]

6205 dduc3 ou 6205 2rsc3 (borracha)

skf,nachi,FAG (preferido do FGR),nsk... qqr um de primeira linha

[Russo]

ROADSTOCK 2018. Um dos eventos mais "roots" do país.

Meus amigos Marcelo Diogo e Rogerio do Pateo organizam um dos eventos mais "roots" do país.

A 5a. Edição do RoadStock acontecerá nos dias 20, 21 e 22 de junho de 2018.

Como nas versões anteriores, os participantes percorrerão um circuito com cerca de 1500 quilômetros pelas maravilhosas estradas de Minas Gerais, a ser vencido em três dias, entremeados por duas noites regadas a festas, cidades históricas, distribuição de brindes e muito rock'n'roll.

Focado nos apreciadores das estradas que não se sentem a vontade nos grandes eventos motociclísticos, marcados por alto custo e baixa quilometragem, o RoadStock continua fiel a sua proposta original: “longa distância, sem frescura”.

Embora não haja competição ou contagem de tempo, quem participar receberá um mapa, dicas da estrada e uma agenda com os horários e locais importantes.

Não haverá fila em formação, road captain, escolta da Polícia Rodoviária Federal e demais elementos que caracterizam os passeios de moto tradicionais. Cada participante ou grupo estará livre para pilotar no seu ritmo, da forma que achar mais adequada.

Não há limitações em relação ao estilo das motos, ano, marca, etc.

Como todos os eventos organizados pela Underdog, o RoadStock é voltado àqueles que curtem experiências motociclísticas de alta intensidade.

Mais informações:
roadstockbrasil.com
Facebook: underdogbrasil
Instagram: roadstockbrasil

[b0fh]

bão!

[chalbuque]

E... Rodando praticamente apenas de segunda a sexta-feira no dia-a-dia...

Não lembro... o teu Milwaukee eight é o 107?

[Bira]

Sim

[chalbuque]

Essa Heritage 2018, Preta tah fantástica..,, parabéns

[Betao Atibaia]

Seguindo a recomendação dada aqui, acho que do Bira, comprei um daymaker xingling e depois do parto de Curitiba por parte dos correios, finalmente chegou e eu instalei na Sporty.
Sem sombra de dúvidas, é o melhor farol baixo de moto que eu já vi. Impressionante, e comprei com o halo externo, então melhorou tb a visualização dos carros pelo espelho. Já o alto deixa a desejar. Não aumenta muita coisa mas tb nem precisa hehe.

[Betao Atibaia]

Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[Bira]

farol de LED em HD é outra vida.