Dirt Tracker, Café Racer e afins
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Yamaha 81, só queria mesmo era saber o modelo. Vi no Facebook e não tinha muitos detalhes


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Betão Atibaia
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
É uma Yamaha XJ650 dos anos 80.
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Fucei na pagina dos caras e depois no Gúgol.
É uma YAMAHA SECA 750cc 1981. Pense numa moto esquisita.. hahaha


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Betão Atibaia
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Taí a joinha quase terminada. Ficou mais pro estilo street tracker mesmo:
O que foi feito:
-Banco estilo cafe racer marrom feito com base no banco original.
-Manoplas Circuit Barcelona marrom.
-Lanterna de Jeep cromada.
-Guidão da CB400 II preto.
-Pintura da lente do farol com verniz vitral amarelo ouro.
-Diminui a inclinação do tanque de combustível e retirei os emblemas da Suzuki.

O que foi feito:
-Banco estilo cafe racer marrom feito com base no banco original.
-Manoplas Circuit Barcelona marrom.
-Lanterna de Jeep cromada.
-Guidão da CB400 II preto.
-Pintura da lente do farol com verniz vitral amarelo ouro.
-Diminui a inclinação do tanque de combustível e retirei os emblemas da Suzuki.
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
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Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Ducati Scrambler Cafe Race:


Esse farol é bem parecido com o farol que eu monte na minha ex-CB400 Cafe Race:



Esse farol é bem parecido com o farol que eu monte na minha ex-CB400 Cafe Race:


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
E ai, o que acham dessa cocotinha?
http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-cat ... -474558139
Tá valendo uns 4500?


http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-cat ... -474558139
Tá valendo uns 4500?


100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Se fosse uma cg mais nova 2010 em diante costumizada falaria q vale cada centavo.
Mas uma moto 87 com "motor feito" ja nao vale.
Mas uma moto 87 com "motor feito" ja nao vale.
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Esses pneus que estão utilizando nas cafés lembram os do fusca:

Por curiosidade, dias atrás fui ver o preço de um par no Mercado Livre e superava 1.200 reais

Por curiosidade, dias atrás fui ver o preço de um par no Mercado Livre e superava 1.200 reais
Ex Yamaha DT 180 - 1986
Ex Yamaha DT 200r - 1995
Ex Sundown STX Motard - 2007
Ex Agrale 16.5 - 1987
Ex Orion 250cc pit bike - 2009
Ex Honda CRF 230 - 2008
Ex Honda CRF 230 - 2009
Ex Honda Biz+ - 2007
Ex Honda CBR600rr - 2008
Ex Kawasaki Ninja 300 - 2013
Atual - Sem moto.
Ex Yamaha DT 200r - 1995
Ex Sundown STX Motard - 2007
Ex Agrale 16.5 - 1987
Ex Orion 250cc pit bike - 2009
Ex Honda CRF 230 - 2008
Ex Honda CRF 230 - 2009
Ex Honda Biz+ - 2007
Ex Honda CBR600rr - 2008
Ex Kawasaki Ninja 300 - 2013
Atual - Sem moto.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Ae Kameraden...
Achei esse videozinho de um cara fazendo track day em Brands Hatch com uma Sucatinha igual à minha. Dá prá ter uma noção do que eu comento sobre a moto curvar bem e ter uma aceleração boa:
A motoka é uma Urban Enduro (paralama dianteiro alto) e pelas respostas que o cara deu nos comentários, é um cara com alguma experiência, mas que estava correndo junto com os pilotos "intermediários" (inters) por causa da moto ter pouca potência (74 cv). Correu com escapes e pneus originaais (suficientes para a pouca potência da moto, segundo ele) e com uma bolha paralela.
O velocimetro está setado para m.p.h. ( 1 m.p.h ~ 1, 6 km/h) e ele chegava aos 114 m.p.h. no final da reta dos boxes, mais ou menos 180 km/h.
No filminho abaixo, a partir dos 4'20" um outro cara roda com um modelo ICON na areia, que é praticamente a mesma moto (mesma potência, mesmos pneus, mesmo escape), o que muda são as rodas que nesse modelo são de liga, o paralama que é baixo, o guidão que não tem a barra de reforço e o banco que é um pouco mais macio:
E nesse último vídeo, é possível ver como o curso do acelerador é curtinho:

Achei esse videozinho de um cara fazendo track day em Brands Hatch com uma Sucatinha igual à minha. Dá prá ter uma noção do que eu comento sobre a moto curvar bem e ter uma aceleração boa:
A motoka é uma Urban Enduro (paralama dianteiro alto) e pelas respostas que o cara deu nos comentários, é um cara com alguma experiência, mas que estava correndo junto com os pilotos "intermediários" (inters) por causa da moto ter pouca potência (74 cv). Correu com escapes e pneus originaais (suficientes para a pouca potência da moto, segundo ele) e com uma bolha paralela.
O velocimetro está setado para m.p.h. ( 1 m.p.h ~ 1, 6 km/h) e ele chegava aos 114 m.p.h. no final da reta dos boxes, mais ou menos 180 km/h.
No filminho abaixo, a partir dos 4'20" um outro cara roda com um modelo ICON na areia, que é praticamente a mesma moto (mesma potência, mesmos pneus, mesmo escape), o que muda são as rodas que nesse modelo são de liga, o paralama que é baixo, o guidão que não tem a barra de reforço e o banco que é um pouco mais macio:
E nesse último vídeo, é possível ver como o curso do acelerador é curtinho:


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
russo já andei numa em pista, na fazenda capuava, e sim faz curva bem mas raspa cedo o escapamento na direita e na esquerda tb pegava alguma coisa, lógico ela não é feita pra isso mas no geral eu gostei da motoca
honda biz ks
Honda CRF450R
BMW S1000RR
BMW ///M3 frozen black f80
BMW 528i e39 turbo
Honda CRF450R
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BMW 528i e39 turbo
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Issae Kamerad Cleber T.Cleber T. escreveu:russo já andei numa em pista, na fazenda capuava, e sim faz curva bem mas raspa cedo o escapamento na direita e na esquerda tb pegava alguma coisa, lógico ela não é feita pra isso mas no geral eu gostei da motoca
"Jogador tem que ser completo, como o pato, que é um animal aquático e gramático", disse Vicente Matheus, presidente do Corinthians, em 11/02/1997, na tentativa de explicar que, além de nadar, o pato anda na grama.
Esse dito pode ser aplicado à Sucatinha, que é uma motokinha bem completa, não é uma speed mas não faz feio na pista, não é nenhuma Bandit nas não faz feio no asfalto, não é nenhuma Lander mas não faz feio na cidade e não é nenhuma XT600 mas não faz feio na estrada de terra.
A minha experiência com ela, por enquanto, resume-se a uso na cidade e em estradas asfaltadas. Ainda não tive oportunidade de pegar estrada de chão, estrinhas de serra ou pista com ela. Tem um lance com a CC que eu tenho direito a fazer um track day com ela, pois a peguei zero, mas ainda não consegui arranjar tempo para isso.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
X-AXIS: Honda CBX750 Cafe Race:



Mais detalhes em: http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... bx750.html
Mais detalhes em: http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... bx750.html

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
1969 Ducati 350 Scrambler


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins


Ainda não achei uma CG mais bonita que essa aí de Cianorte.
[ ]'s

Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
CB 500 X GS 500...

... honestamente, não gostei de nenhuma das duas, pois ambas ficaram parecidas com street fighters com traseira de cafe race.



... honestamente, não gostei de nenhuma das duas, pois ambas ficaram parecidas com street fighters com traseira de cafe race.



Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins
Inazuma feita pela Bendita macchina

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Elefant 16.5 - DT200R - LS Savage - Ténéré 250 - CB450 café - XL Sportster Custom - CB500X - YZF-R3 - HD Sportster R - BMW R1150gs Adv - Triumph Thruxton - PCX - VRSCDX Night-Rod - FLHTCU Electra Glide Ultra Classic - Ducati Scrambler Urban Enduro.
Atual: Sportster 97
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Re: Dirt Tracker, Café Racer e afins

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
















