E a Lander e Tenéré 250?

[Kuati]

Relato de velocidade do Davi condiz mais com os vídeos q postei aí mais atrás.

E concordo com o Luigi, esse lance de mandar fazer banco é complicado, enfeia um bocado a moto, costumam ser caros e qdo troca de moto geralmente tu perde.
Melhor comprar uma Airhawk, pois quem já testou gel e Airhawk afirma q estas são superiores.

Problema é o preço da Airhawk, são caras, no Ebay tem por uns R$ 450,00 e no Mercado Livre por R$ 650,00.

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[RMD]

eu nao entendo pq esse saco de ar e tao caro!!! Nao tem nada de tecnologia ultra-master-blaster advanced. Não justifica.

[Medeiros Neto]

eu nao entendo pq esse saco de ar e tao caro!!! Nao tem nada de tecnologia ultra-master-blaster advanced. Não justifica.

Verdade, acho que eles sabem.que os compradores não usam Factor e CG. Aí metem a faca.

[Luigi]

E concordo com o Luigi, esse lance de mandar fazer banco é complicado, enfeia um bocado a moto, costumam ser caros e qdo troca de moto geralmente tu perde.
Melhor comprar uma Airhawk, pois quem já testou gel e Airhawk afirma q estas são superiores.

Problema é o preço da Airhawk, são caras, no Ebay tem por uns R$ 450,00 e no Mercado Livre por R$ 650,00.

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Cara eu tenho as duas, uma AirHawk2 e uma de gel.

Sinceramente, não muda muito, a airhawk o cara tem que acertar a quantidade de ar pra ficar boa, e a de gel sempre fica boa

A patroa usa a de gel, pois se sente mais segura e eu uso a ah

[Optimus Leo]

E concordo com o Luigi, esse lance de mandar fazer banco é complicado, enfeia um bocado a moto, costumam ser caros e qdo troca de moto geralmente tu perde.
Melhor comprar uma Airhawk, pois quem já testou gel e Airhawk afirma q estas são superiores.

Problema é o preço da Airhawk, são caras, no Ebay tem por uns R$ 450,00 e no Mercado Livre por R$ 650,00.

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>fazer banco é caro
>recomenda uma almofadinha de 450 talkeis

Eu gastei uns 200 e tanto pra fazer o banco modelo Badlander na Zamba em SP, o bom que eles podem fazer customizado e com alguns ajustes, já usei ele nas minhas duas viagens de 5000 kms de buenas.

Na hora de vender só troca por um original + grana de volta que sempre tem nego querendo e vc ainda recupera um dindim

[Kuati]

Então Luigi, mas esse mínimo q a Airhawk é melhor já pode render uns bons km a mais sem dores, pois bunda é complicado, a partir do momento q os ísquios já forçaram ali não vai melhorar mais na viagem...

Com gel só tenho experiência com bermuda de ciclista, nem uso mais, achei que ajuda quase nada pra andar de moto, mesmo sabendo que para moto o gel é pequeno e a densidade está errada.
No entanto no testbunda em motos paradas uma com gel outra com Airhawk, achei bem melhor a Airhawk.

eu nao entendo pq esse saco de ar e tao caro!!! Nao tem nada de tecnologia ultra-master-blaster advanced. Não justifica.

São grossas e estudadas, funcionam mesmo, mas tb acho excessivamente caras.
E vira e mexe procuro delas ou alguma cópia chinesa no Aliexpress, infelizmente nunca encontrei, os chinas não se ligaram neste produto ainda.

[ ]'s

[Luigi]

E concordo com o Luigi, esse lance de mandar fazer banco é complicado, enfeia um bocado a moto, costumam ser caros e qdo troca de moto geralmente tu perde.
Melhor comprar uma Airhawk, pois quem já testou gel e Airhawk afirma q estas são superiores.

Problema é o preço da Airhawk, são caras, no Ebay tem por uns R$ 450,00 e no Mercado Livre por R$ 650,00.

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>fazer banco é caro
>recomenda uma almofadinha de 450 talkeis

Eu gastei uns 200 e tanto pra fazer o banco modelo Badlander na Zamba em SP, o bom que eles podem fazer customizado e com alguns ajustes, já usei ele nas minhas duas viagens de 5000 kms de buenas.

Na hora de vender só troca por um original + grana de volta que sempre tem nego querendo e vc ainda recupera um dindim

Leo, uma almofada de gel custa coisa de 200 reais, funciona muito bem, e quando não usa, não fica aquele banco feio do capiroto na moto, esse Badlander é feião também!


Sobre a AH, comprei usada por 100 pilas, foi um roubo kkk, mas ela não é apenas uma bolsa de ar, ela tem várias câmaras que distribui o ar, se fosse só um balão não teria o mesmo efeito

[Optimus Leo]

Prefiro banco do que mais uma porcaria que tem que ficar botando e tirando na moto em cada lugar que vou passar a noite (sem falar que pode soltar, desajustar, mais uma coisa pra incomodar, menor segurança, etc)

To cagando pra estetica, acho o banco super comfortavel em varias situações, até na trilha já fui com ele e suaves

[Luigi]

Tirando e colocando ? Soltar ?
Já usou OL ?

Cara a ultima viagem foi 7 dias com as duas, não tirei nenhuma vez, ela fica presa por baixo do banco só "tira" cortando as alças fora.

Só chegando em casa, guardei dentro do baú lateral e boas, tá lá até o proximo uso (e em outra moto)

A sim, já usei em 3 motos diferentes nos últimos 3 anos, valor investido 200 reais nas duas, se fosse comprar bancos, mesmo vendendo os 3 usados, perderia mais dinheiro que isso.

[Optimus Leo]

Pra mim segue sendo gambiarra

Nunca precisei em nenhuma moto que tive, so na Landoca porque o banco original é uma tabua e não só em viagens, so ficar mais de 40 min nele que já começa a incomodar. To suave

[Luigi]

Gambiarra por gambiarra, trocar o banco também é! rsss.

E isso é questão de idade, já fiz 400~500km de lander com garupa com banco original sem reclamação, mas na época era novo kkk.

Hoje em rolé de 400~500 não uso a AH, só a de gel pra patroa, qualquer ajuda é boa.

AH só quando viajar muitas km em muitos dias seguidos. Devo usar final do ano na NC, ou seja, quarta moto que ela vai ser usada.

[davizudoww]

Vi um cara no YouTube q usa aquelas almofadas anti escaras, vendidas em farmácias e lojas de equipamentos médicos por 50 talkeis

Enviado de meu Moto G (5S) Plus usando o Tapatalk

[Lucas_1]

Enfim em Dezembro vem o lançamento

Segundo minha bola(esquerda) de cristal

10% de chances de ser Lander e Ténéré 250 com CBS e novas cores e grafismos

89,99% de chances de ser Lander e Ténéré 250 com ABS, novo visual e luzes de LED

0,01% de chances de ser uma Ténéré 320cc e uma Lander X Motard 320 cc ambas com ABS

[Optimus Leo]

Se voltassem a fabricar uma X com algumas mudanças do modelo atual (alem do painel, grafismos e link traseiro roletado), seriamente ia pensar em aposentar minha landoca e pegar uma X nova

[Lucas_1]

Se voltassem a fabricar uma X com algumas mudanças do modelo atual (alem do painel, grafismos e link traseiro roletado), seriamente ia pensar em aposentar minha landoca e pegar uma X nova

Taí uma moto que faz falta mesmo

Andei naquela laranja logo que lançou e era bom demais

[GusZanetti]

Pensando só em conforto, qual seria melhor: Lander X ou Crosser? Ou alguma outra sugestão até R$ 10k?

Hj ando de Citycom mas está judiando da coluna, estou querendo voltar para as trails e foquei nestas duas. A City estou negociando, se td der certo esse fds ela vai embora.

Enviado de meu Moto G (5) Plus usando o Tapatalk

[Kuati]

Sobre a Lander X, quem tem/teve sentiu algum problema de shimmy? Houve alguns relatos shimmy nesta moto, inclusive um foi com queda (o cara tirou as duas mãos do guidão ).

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GusZanetti, penso q a Crosser tenha um banco mais confortável.

[ ]'s

[Optimus Leo]

Eu botei aro 17 na minha, ela vibra em altas mas não to nem ai, as vezes passo por algum desnivel e ela vibra além do normal mas nunca cheguei a borrar as cuecas por isso

Idem para todos os meus amigos com Landoca motard

Aperta as pernas no tanque e deixa os braços moles, xaieraaaaa

[Luigi]

Usou qual aro e pneu Leo ?

Quando montei a Falcon motard, primeiro usei um 2.5 com pneu 110, depois passei para 3.5 com 120, com o 3.5/120 tinha ficado top, sem shimme, com o 2.5 era comum.

[Optimus Leo]

3" mesmas medidas da Lander X 110/70 130/70 Diablo Rosso II