Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Betao Atibaia]

sim, é o motor maior, compressão maior e o mesmo sistema elétrico da 883... dá essa miada, as vezes sim, as vezes não dependendo de onde parou o motor rsss. o burrão aqui achou q era a bateria original q tava xoxa, botei uma motobatt e continua igual.

Após 1 semana rodando com a Yuasa, partida linda, dá aquela engolida mas não apaga nem reseta o painel. Tá lá o relogio ou o RPM na buena.

[marquinho]

sim, é o motor maior, compressão maior e o mesmo sistema elétrico da 883... dá essa miada, as vezes sim, as vezes não dependendo de onde parou o motor rsss. o burrão aqui achou q era a bateria original q tava xoxa, botei uma motobatt e continua igual.

Após 1 semana rodando com a Yuasa, partida linda, dá aquela engolida mas não apaga nem reseta o painel. Tá lá o relogio ou o RPM na buena.

Vocês estão comentando de quando vai ligar o motor ele "trava" no momento da compressão, destrava e liga?
se for isso, já vi várias harleys assim, o motor de arranque parece que não aguenta o ponto de compressão e para de girar , é muito doido!

[Betao Atibaia]

sim, é o motor maior, compressão maior e o mesmo sistema elétrico da 883... dá essa miada, as vezes sim, as vezes não dependendo de onde parou o motor rsss. o burrão aqui achou q era a bateria original q tava xoxa, botei uma motobatt e continua igual.

Após 1 semana rodando com a Yuasa, partida linda, dá aquela engolida mas não apaga nem reseta o painel. Tá lá o relogio ou o RPM na buena.

Vocês estão comentando de quando vai ligar o motor ele "trava" no momento da compressão, destrava e liga?
se for isso, já vi várias harleys assim, o motor de arranque parece que não aguenta o ponto de compressão e para de girar , é muito doido!

É isso ai mesmo, porém se a bateria estiver meia boca, ele apaga o painel e volta para o hodometro total. Não perde dado nenhum mas volta. Coma Yuasa nova não está acontecendo.
Nas primeiras vezes que fui dar partida custei a acreditar que era o jeitão dela mesmo heheh

[Daninean]

Chicote pra ligar o carregador/voltímetro na moto.
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[marquinho]

Chicote pra ligar o carregador/voltímetro na moto.
.

Legal em, a peça na ponta é uma porta usb?
O voltímetro cade?
Comprou onde?

Legal!

[Daninean]

Ficou um pouco mais trambolhudo do que eu queria mas ok.
Tem 2 USB e uma saída 12v acendedor de cigarros e entre as 2 USB tem um LCD cor azul que mostra a voltagem em tempo real.
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https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... od4116-_JM
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[Daninean]

[marquinho]

Achei muito grande, tinha que ser bem discreto. Acho que este acendedor é exagero.
Gostei do voltímetro.
Será que a usb que é estável pra usar um celular com segurança?

[RMD]

Ficou um pouco mais trambolhudo do que eu queria mas ok.
Tem 2 USB e uma saída 12v acendedor de cigarros e entre as 2 USB tem um LCD cor azul que mostra a voltagem em tempo real.
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Nada q uma impressora 3d nao resolvesse. Eu iria tirar esse acendedor de cigarro e refazer a carcaça so para os usb's e o voltímetro. Provavelmente eu iria tirar um dos usbs tb. Pra q dois?

Eu tenho um carregar destes:
Gostei dele por causa da chavinha on/off. Liguei direto na bateria e nao preciso me preocupar pois fica em um lugar BEM escondido.



comprei do Ali qnd peguei a neo. se nao me engano é de 2.1A. Carrega bem rapido o meu moto z.

Vai fazer 2 anos q esta na moto e ate agora blz. So tive um contra tempo pq á chavinha on/off quebrou mas ja consertei e ta 100% de novo.

[marquinho]

Valeu!!! Maneiro!!

[Daninean]

Achei muito grande, tinha que ser bem discreto. Acho que este acendedor é exagero.
Gostei do voltímetro.
Será que a usb que é estável pra usar um celular com segurança?

Carrega direitinho o celular, a opção de ter a saída 12v é caso murche o pneu eu encha com o compressor que eu tenho.

[RMD]

a opção de ter a saída 12v é caso murche o pneu eu encha com o compressor que eu tenho.

neste caso eu tentaria uma de duas opcoes:

1 Adaptador de acendedor para usb
2 cortar o fio do compressor e soldar um usb

[Daninean]

O 1 eu nunca vi, e a opção 2, não dá pois a voltagem da saída USB é 5v geralmente

[RMD]

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[Xexel]

Após realizar a troca de óleo ontem minha Lander começou a fumaçar, uma fumaça branca meio azulada. Quando acelerava, fumaça mais ainda, já imaginei que seria algo com os anéis de segmento.

Hoje quando sai pra trabalhar, liguei e não têm nenhum fumaça, a descarga está com uma fuligem preta mas não está melada de óleo. Têm explicação?

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[Luigi]

Não foi colocado acima do nível e pelo respiro foi jogado pra caixa do filtro de ar ?

Dê uma olhada se a caixa não tá melecada

[Xexel]

Foi eu mesmo quem troquei.
Coloquei 1.250 liguei e já fumaçou, ainda estava marcando no mínimo na vareta, depois fui completando até o máximo.
Não olhei a caixa de ar.

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[Daninean]

Chuto que seja excesso de óleo, na minha antiga Fazer 250 se eu colocasse os 1250mls que o manual indica acontecia isso, tirei o excesso com uma seringa na tampa do medidor de óleo, tirei uns 60 ml de 10 em 10ml.

[Daninean]

DUPLICADO

[Xexel]

Chuto que seja excesso de óleo, na minha antiga Fazer 250 se eu colocasse os 1250mls que o manual indica acontecia isso, tirei o excesso com uma seringa na tampa do medidor de óleo, tirei uns 60 ml de 10 em 10ml.

Aí que está, mesmo com os 1250ml ainda ficou no mínimo, coloquei mais uns 100ml pra vareta marcar no máximo.
Verifico o óleo com a moto reta e sem atarrachar a vareta.

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