Lombar derrubando a Shadow
Lombar derrubando a Shadow
Nos 2 últimos passeios com a patroa... tive o mesmo problema... ou ela...dor na lombar que hoje decretou não viajar para Capitolio no Nacional do Tenereclub. (Feriadão de junho)
Ela não vai mais...aliás irá de carro....mas aí é foda......motoca roda pouco e no momento em que vou usar não posso mais....
Então para tentar salvar a viagem de moto , pensei em vender a sombra e pegar uma que a posição do corpo dela fique mais inclinada para frente....
Alguém por aqui já falou que sofre com a lombar e que a posição mais a frente tirava o peso da lombar....
Para fazer do limão uma limonada.... penso em pegar uma 4canecos ou uma bigtrail....
Dúvida: Na bigtrail tipo uma vstrom ou Versys a posição do garupa é diferente que da custom?
4 canecos tem que ter Abs... e como sempre adorei a bandit pensei na 1250 que é a única que tem....
A Shadow pelo rápido que vi no olx deve sair entre 21 e 24k.
Não quero colocar $$$ na troca, pois essa troca já vai exigir seguro.... coisa que não tenho na sombra.
Estou certo nesse raciocínio?
Ela não vai mais...aliás irá de carro....mas aí é foda......motoca roda pouco e no momento em que vou usar não posso mais....
Então para tentar salvar a viagem de moto , pensei em vender a sombra e pegar uma que a posição do corpo dela fique mais inclinada para frente....
Alguém por aqui já falou que sofre com a lombar e que a posição mais a frente tirava o peso da lombar....
Para fazer do limão uma limonada.... penso em pegar uma 4canecos ou uma bigtrail....
Dúvida: Na bigtrail tipo uma vstrom ou Versys a posição do garupa é diferente que da custom?
4 canecos tem que ter Abs... e como sempre adorei a bandit pensei na 1250 que é a única que tem....
A Shadow pelo rápido que vi no olx deve sair entre 21 e 24k.
Não quero colocar $$$ na troca, pois essa troca já vai exigir seguro.... coisa que não tenho na sombra.
Estou certo nesse raciocínio?
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- cstehling
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Re: Lombar derrubando a Shadow
Li em outro topico por ai que a melhor garupa é a da Versys 1000.
“Ir a uma churrascaria e pedir salada é o mesmo que ir ao puteiro e pedir um abraço.”
Cbx 250 *02/2003 - + 06/2006
Bandit 650S *10/2009 - +04/2011
NXR 150 Bros *04/2011 - +06/2012
XRE 300 *06/2012 - +12/2017
BMW G310R *12/2017 - +03/2019
Bandit 1200S *03/2019
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Re: Lombar derrubando a Shadow
Não pense em pegar uma bandit se quer agradar a garupa em viagem longa porque tem pouco espaço para as pernas.queiroga escreveu: 23 Abr 2019, 21:08 Dúvida: Na bigtrail tipo uma vstrom ou Versys a posição do garupa é diferente que da custom?
4 canecos tem que ter Abs... e como sempre adorei a bandit pensei na 1250 que é a única que tem....
A Shadow pelo rápido que vi no olx deve sair entre 21 e 24k.
Da Versys eu não sei, mas a garupa da V-strom é ótima, é só colocar um bauleto traseiro que a patroa tá bem acomodada. A minha garupatroa chega a dormir, e já fez mais de 1mil num dia no sossego. 700 km é mole pra garupa na V-estrumona.
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
GSF-1250S Bandit & FLHTK 114 Ultra Limited & Super Meteor 650
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Re: Lombar derrubando a Shadow
Já experimentou um Sissy Bar!
Eu estava para vender a moto, e depois do apoio (no meu caso, para o piloto), melhorou demais!
Eu estava para vender a moto, e depois do apoio (no meu caso, para o piloto), melhorou demais!
MSM, no momento.
Versys 650 2012, 15k km em quase três anos
Shadow 2007, 11k km em 15 meses (jul/2012-out/2013)
Versys 650 2012, 15k km em quase três anos
Shadow 2007, 11k km em 15 meses (jul/2012-out/2013)
Re: Lombar derrubando a Shadow
cstehling escreveu: 23 Abr 2019, 22:12 Li em outro topico por ai que a melhor garupa é a da Versys 1000.
Mas ele disse entre r$21-24k.
Tipico M@D:
"Quero uma moto de no máximo R$10k."
"Compra uma Panigale Edição mega-blaster-moda-foquer-limitada por uns trocados a mais"
Tornado 300
Re: Lombar derrubando a Shadow
Eu também tentaria todo tipo de encosto.
Mas como é o conforto da suspensão ?
Ficar na posição correta, mas tomando porrada não vai resolver.
Du.
Mas como é o conforto da suspensão ?
Ficar na posição correta, mas tomando porrada não vai resolver.
Du.
- cstehling
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Re: Lombar derrubando a Shadow
R$27.000,00RMD escreveu: 23 Abr 2019, 23:11cstehling escreveu: 23 Abr 2019, 22:12 Li em outro topico por ai que a melhor garupa é a da Versys 1000.
Mas ele disse entre r$21-24k.
Tipico M@D:
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"Compra uma Panigale Edição mega-blaster-moda-foquer-limitada por uns trocados a mais"
https://www.webmotors.com.br/comprar/ka ... ?pos=&np=2
No quintal dele ainda.
sabe pesquisar não? Ou é preguiça ou vontade de insultar mesmo?
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Re: Lombar derrubando a Shadow
Melhor garupa, até então foi da Versys 1000 realmente, isto entre as motos que tive.
Ninja 250 , VFR1200 , Tiger Explorer , Versys 650 , GSX1250FA(bandit Carenada) e a Versys 1000.
Da Versys 650 (+ ou - preço que tu comentou ) também é uma boa garupa, só é mais estreito o banco em relação a da Versys 1000.

Ninja 250 , VFR1200 , Tiger Explorer , Versys 650 , GSX1250FA(bandit Carenada) e a Versys 1000.
Da Versys 650 (+ ou - preço que tu comentou ) também é uma boa garupa, só é mais estreito o banco em relação a da Versys 1000.
Ninja250 - VFR1200F - TEX1200 - Versys650 - GSX1250FA - Versys 1000 Ciclope
Re: Lombar derrubando a Shadow
desde qnd 27 = 21 ou 24?cstehling escreveu: 24 Abr 2019, 00:22R$27.000,00RMD escreveu: 23 Abr 2019, 23:11cstehling escreveu: 23 Abr 2019, 22:12 Li em outro topico por ai que a melhor garupa é a da Versys 1000.
Mas ele disse entre r$21-24k.
Tipico M@D:
"Quero uma moto de no máximo R$10k."
"Compra uma Panigale Edição mega-blaster-moda-foquer-limitada por uns trocados a mais"
https://www.webmotors.com.br/comprar/ka ... ?pos=&np=2
No quintal dele ainda.
sabe pesquisar não? Ou é preguiça ou vontade de insultar mesmo?
e se vc entendeu isso como um insulto, só lamento...
O M@D não é para os fracos que se ofendem facilmente.
Tornado 300
Re: Lombar derrubando a Shadow
Pra viagem assim um gel ou almofada Air Hawk não ajuda?
32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms
Psn: Daninean
Psn: Daninean
Re: Lombar derrubando a Shadow
Olá!
Como comentado pelos amigos, para resolver o problema de dor nas costas, um encosto muda bastante.
Eu prefiro o visual da moto sem Sissy bar ou baú.
MAS...sem nada ou com baú sem encosto a namorada reclamou.
Com Sissy bar ela adora e com baú+encosto está ok.
Agora se esse é um motivo para conhecer outras máquinas, vai fundo!
Abraço!
Como comentado pelos amigos, para resolver o problema de dor nas costas, um encosto muda bastante.
Eu prefiro o visual da moto sem Sissy bar ou baú.
MAS...sem nada ou com baú sem encosto a namorada reclamou.
Com Sissy bar ela adora e com baú+encosto está ok.
Agora se esse é um motivo para conhecer outras máquinas, vai fundo!
Abraço!
Bonaparte
Tornado e Vulcan 650
Tornado e Vulcan 650
Re: Lombar derrubando a Shadow
Nesse caso não.
Melhor solução é encosto. Custom sem encosto... tem que gostar de judiar do corpo.
Re: Lombar derrubando a Shadow
Tb tenho problemas na lombar, ao andar de Shadow 600 com coisa de 20 minutos minha lombar já estava reclamando.
Para mim o ideal é moto com guidão pouco mais baixo, não precisa ser tão baixo, a altura da Ninjinha 250 me foi ideal, um protetor de coluna e uma mochila tb ajudam um bocado.
Estou sofrendo pouco com isso agora no scooter NMax, mas sei que se trocasse o banco colocando um com apoio lombar resolveria.
Ou seja, antes de trocar de moto o ideal seria trocar o banco ou mandar num estofador para ver se consegue fazer um apoio lombar, de preferência bem macio.
Eu sei que trocar de banco é uma bost, pois enfeia a moto (menos feio nas custom), não são baratos e se não ficar bom tu fica com um troço a mais para se desfazer depois, por isso o ideal é fazer um test-bunda numa moto que já tenha.
[ ]'s
Para mim o ideal é moto com guidão pouco mais baixo, não precisa ser tão baixo, a altura da Ninjinha 250 me foi ideal, um protetor de coluna e uma mochila tb ajudam um bocado.
Estou sofrendo pouco com isso agora no scooter NMax, mas sei que se trocasse o banco colocando um com apoio lombar resolveria.
Ou seja, antes de trocar de moto o ideal seria trocar o banco ou mandar num estofador para ver se consegue fazer um apoio lombar, de preferência bem macio.
Eu sei que trocar de banco é uma bost, pois enfeia a moto (menos feio nas custom), não são baratos e se não ficar bom tu fica com um troço a mais para se desfazer depois, por isso o ideal é fazer um test-bunda numa moto que já tenha.
[ ]'s

Re: Lombar derrubando a Shadow
Protetor de coluna com lombar para ambos já agiliza bastante...
Agora, andar de custom e não achar que terá reclamação da coluna é piada.
Custom é para ir no bar da esquina.
Agora, andar de custom e não achar que terá reclamação da coluna é piada.
Custom é para ir no bar da esquina.
Falando besteiras no M@D desde 24/07/2004!
Até um relógio parado está certo duas vezes ao dia.
RIDING, because football, baseball, bowling and golf only requires ONE ball!
Até um relógio parado está certo duas vezes ao dia.
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Re: Lombar derrubando a Shadow
Realmente também fez diferença, o protetor de coluna.Demo escreveu:Protetor de coluna com lombar para ambos já agiliza bastante...
Agora, andar de custom e não achar que terá reclamação da coluna é piada.
Custom é para ir no bar da esquina.
MSM, no momento.
Versys 650 2012, 15k km em quase três anos
Shadow 2007, 11k km em 15 meses (jul/2012-out/2013)
Versys 650 2012, 15k km em quase três anos
Shadow 2007, 11k km em 15 meses (jul/2012-out/2013)
Re: Lombar derrubando a Shadow
Eu vou de custom nos Bares de esquina... já fui num bar numa esquina em Montevidéu, noutro numa esquina em São Tomé das Letras, etc...Demo escreveu: 24 Abr 2019, 12:11 Protetor de coluna com lombar para ambos já agiliza bastante...
Agora, andar de custom e não achar que terá reclamação da coluna é piada.
Custom é para ir no bar da esquina.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Lombar derrubando a Shadow
Moto já tem banco Erê e sissibar..
Ela já tinha feito outros passeios e nunca reclamou....pode ser que a colina tenha piorado.....idade é foda
Vou botar a moto a venda....e se surgir uma troca numa dessas da lista tbm tá valendo....
Aí coloco baú com encosto e vejo se altera....
Ela já tinha feito outros passeios e nunca reclamou....pode ser que a colina tenha piorado.....idade é foda
Vou botar a moto a venda....e se surgir uma troca numa dessas da lista tbm tá valendo....
Aí coloco baú com encosto e vejo se altera....
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Re: Lombar derrubando a Shadow
X2Russo escreveu: 24 Abr 2019, 13:14Eu vou de custom nos Bares de esquina... já fui num bar numa esquina em Montevidéu, noutro numa esquina em São Tomé das Letras, etc...Demo escreveu: 24 Abr 2019, 12:11 Protetor de coluna com lombar para ambos já agiliza bastante...
Agora, andar de custom e não achar que terá reclamação da coluna é piada.
Custom é para ir no bar da esquina.![]()
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mas para outros locais.
Uma coisa ficou clara.
O colega não sabe, mas opina!
Abraço!
Bonaparte
Tornado e Vulcan 650
Tornado e Vulcan 650
Re: Lombar derrubando a Shadow

Se sua moto já tiver um banco assim creio que trocar de moto não vá resolver...
Se com um banco desses ainda está incomodado a solução é Air Hawk, para amenizar os impactos do pouco curso das customs.
[ ]'s

Re: Lombar derrubando a Shadow
por ela num pilates, RPG ou qualquer outra atividade para o fortalecimento da coluna em geral irá te polpar da troca, além de melhorar a saúde física. A prevenção hoje irá te polpar também dos gastos com consultas, exames e remédios no futuro. 




