Royal Enfield chega ao Brasil

[queiroga]

Finalmente vai chegar aqui no RJ....

Opção para trocar a tenereca....
Só esperar as semimovas com preço melhorzim

Enviado da PQP!

[JPaulo]

RE é tão boa que os entendidos aqui do M@D estão comprando em massa!!!

Ah não, ninguém comprou ainda... tem alguma aqui além do Custom? O Anubis também tem, não?

Abs,

[jucie]

RE é tão boa que os entendidos aqui do M@D estão comprando em massa!!!

Esse seu Madruga está embaçado, hein?

Aqui também tem gente esperando as bicilíndricas, pra ver se compensa.

[Robson]

Vi uma Himalayan hj na estrada, interior de SP.

Bacana a motoca, passou por mim a uns 110 por hora.

[Robson]

RE é tão boa que os entendidos aqui do M@D estão comprando em massa!!!

Ah não, ninguém comprou ainda... tem alguma aqui além do Custom? O Anubis também tem, não?

Abs,

Ambos tem, ambos curtem.

M@D não é critério para nada... Se fosse pela onda do povo aqui não teria uma Dragstar porque ela tem "problema crônico de carda"....

[jucie]

Faz sentido essa expansão no número de lojas. Aqui a Royal Enfield está rindo à toa.
Nem os indianos mais otimistas imaginavam que a Classic venderia tão bem no Brasil.
Só a primeira loja vendeu mais de 500 motos no período de apenas um ano. É mole?
Mas vai chegar uma hora em que a Classic 500 vai deixar de chamar tanto a atenção.
Quem queria ver, já viu. Quem queria comprar, já comprou. Todo mundo já conhece.
O mercado estará com muita oferta de Classic 500, atrapalhando a venda da zero km.
Nessa hora a Royal Enfield vai precisar ter uma novidade muito boa pra atrair clientes.
Daí quem for comprar uma moto já não será por paixão, ela terá que ser competitiva.
Por isso é importante que o desempenho das bicilíndricas corresponda à expectativa.

[Reinke]

navegando pelo site deles no Brasil baixei o manual do proprietário da Hymalayan

https://www.royalenfield.com/br/pt/supp ... rs-manual/

e achei algumas curiosidades para mim
Tanque de combustível: 15 litros - achei pequeno
Carga máxima: 365 kg,
Oleo motor: 1,6 litros - achei pouco
Velocidade de amaciamento do motor muito baixa

[Bonaparte]

Não tenho nada contra essas motinhos, acho boa alternativa.
Mas já vi, ao vivo, 3 Hymalayans com o bagageiro quebrado!
Isso deve ser arrumado com urgência!

Abraço!

[RMD]

isso e complicado. Eu quebrei TODOS os bagageiros q tive nas minhas motos. alguns mais de uma vez.

o defeito nao esta nas motos mas em mim. kkk

[Leandro]

Eu quebrei TODOS os bagageiros q tive nas minhas motos. alguns mais de uma vez.

2x

Nos baús Givi tem uma etiqueta que ninguém segue: "carga máxima 10 kg", alguns modelos é só 3 kg.
Aí não tem rack que aguente.

[b0fh]

3kg, vá tomar no cu quem fabrica uma bosta dessas FFFFFF

[Filipe]

Na minha Bros teve um modelo de bagageiro que quebrou, mas na XRE o original era bem forte e não quebrou, e eu avacalhava no peso, o limite era o quanto cabia dentro do báu de 47 l, até caixa de leite ja levei, só ai é +- 12kg

[Bira]

tá pra entrar uma classic (com alguns upgrades) em negócio.

vou ter bastante tempo pra fazer uma avaliação da moto bem melhor que "voltinha no quarteirão".

[Jota]

achei ducarai esse painel.

[Bira]

Chegou a tranqueirinha.

Entrou na troca da GSA, então como já tá tudo pago já trouxe pra casa (o dono trouxe de SP hoje) e amanhã só resolver cartório.

Depois falo em impressões, mas diferentemente do teste que fiz há anos que foi só uma volta no quarteirão, hoje rodei 20km com ela e, acreditem: gostei. Motinha gostosa e divertida.

Depois de mais alguns dias de convivência vou poder passar impressões mais embasadas.

Então pra vcs, a indiana e a Indian.




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[Saurus]

Chegou a tranqueirinha.

...mas diferentemente do teste que fiz há anos que foi só uma volta no quarteirão, hoje rodei 20km com ela e, acreditem: gostei. Motinha gostosa e divertida.

Depois de mais alguns dias de convivência vou poder passar impressões mais embasadas.

...

Vai acabar casando com a porra da moto... Pilotei por alguns quarteirões e xonei na bagaça, imagina se ponho uma na garagem...

[Marcio-Bsb]

O Bira apaixonar por moto leve??? É ruim isso gosta é de Landau de 2 rodas, no máximo ele vai achar a motinha legal vai fazer uns elogios e só

[Bira]

Chegou a tranqueirinha.

...mas diferentemente do teste que fiz há anos que foi só uma volta no quarteirão, hoje rodei 20km com ela e, acreditem: gostei. Motinha gostosa e divertida.

Depois de mais alguns dias de convivência vou poder passar impressões mais embasadas.

...

Vai acabar casando com a porra da moto... Pilotei por alguns quarteirões e xonei na bagaça, imagina se ponho uma na garagem...

50km depois já pedi em casamento kkkkk

Da outra vez dei só voltinha no quarteirão e fiquei falando mal. Dessa vez andei mais tempo. Gostei demais.

To de férias então hoje de manhã fui na Indian despachar o novo dono da BMW e depois passei em casa e peguei a RE pra lavar (o ex dono pegou muita chuva ontem vindo de Itapira/SP) e sair pra resolver umas pendências na rua.

Leve ela não é, só é leve perto do landauzão de duas rodas.

Vai ser minha motoka de bateção diária. Vou deixar a Índia Gorda só pra estrada (e fins de semana).

É uma daquelas “motos pra quem gosta de moto” e “com cara de moto” que além de tudo te faz abrir sorriso de orelha a orelha quando pega as manhas dela.

Ainda to apanhando do pedal de partida, a última moto com kick que tive tem mais de 15 anos e era uma 125.

Em breve vai ganhar ponteira esportiva (o ex dono mandou pra mim pelo correio) e farol amarelo (merece, vou correr atrás)..



E vendendo a Boulevard me aposento da vida de marreteiro kkkk

Agora to num mercadinho a 500m de casa tomando uma gelada e admirando a “tranqueirinha” (esse é o apelido que ela vai levar).

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[RMD]

Esse RE não tem partida?!?

[Bira]

Esse RE não tem partida?!?

Ter, tem. Mas é legal fazer uma ondinha de dar partida no pedal né.... problema é que to passando vergonha nisso kkkkkk


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