Jacas "Genericas"

[Zeh]

Mais uma obra de arte:

[RMD]

Aquele tubo ali na frente perto do pedal de freio é o que?

[Russo]

Aquele tubo ali na frente perto do pedal de freio é o que?

Em algumas choppers o pessoal costuma instalar uns radiadores de óleo cilíndricos.
Mas nessa moto acho que ė só um porta trecos tubular.

[Biagioni]

Mudança de visual no guidão...
Encurtei 9cm de cada lado, disfarçei os cabos e reposicionei o painel...

[Zeh]

Ficou muito bom o trabalho com os cabos.

[froesdamotta]

Aquele tubo ali na frente perto do pedal de freio é o que?

Em algumas choppers o pessoal costuma instalar uns radiadores de óleo cilíndricos.
Mas nessa moto acho que ė só um porta trecos tubular.

Pode ser o reservatório de expansão do radiador.... parece que tem uma tampa nele.

[Puma]

Mudança de visual no guidão...
Encurtei 9cm de cada lado, disfarçei os cabos e reposicionei o painel...

Olha ai!!!
Gostei das manoplas Biagioni.........RAIZ!!!
Minhas favoritas, circuit interlagos.

Abraços e Parabéns pela motoka.

Bom saber que vc está na ativa.



fui.........

[Renato_sbc]

Mudança de visual no guidão...
Encurtei 9cm de cada lado, disfarçei os cabos e reposicionei o painel...

Olha ai!!!
Gostei das manoplas Biagioni.........RAIZ!!!
Minhas favoritas, circuit interlagos.

Eu também curti o novo guidão. Ficou legal !


Nas Intruder 125 antigas só tem de tomar cuidado para não misturar o punho das modernas (2010 em diante) com o carburador das 2007 a 2009 - nesse caso só um cabo de acelerador especial ou umas horas bolando uma gambi.

[Biagioni]

Mudança de visual no guidão...
Encurtei 9cm de cada lado, disfarçei os cabos e reposicionei o painel...

Olha ai!!!
Gostei das manoplas Biagioni.........RAIZ!!!
Minhas favoritas, circuit interlagos.

Abraços e Parabéns pela motoka.

Bom saber que vc está na ativa.



fui.........

Valeu Puma!!!
Fiquei um tempo sem moto...mas nao.aguentei hehehe

[Biagioni]

Mudança de visual no guidão...
Encurtei 9cm de cada lado, disfarçei os cabos e reposicionei o painel...

Olha ai!!!
Gostei das manoplas Biagioni.........RAIZ!!!
Minhas favoritas, circuit interlagos.

Eu também curti o novo guidão. Ficou legal !


Nas Intruder 125 antigas só tem de tomar cuidado para não misturar o punho das modernas (2010 em diante) com o carburador das 2007 a 2009 - nesse caso só um cabo de acelerador especial ou umas horas bolando uma gambi.

Como assim?? Tem diferença???
To.perguntando, pq faz uns 2 meses que comprei essa moto...ano 2011 com 6mil km.... porém ela ta muitoooo amarrada ...nao passa de 90km/h (to pensando de colocar um kit 150cc).
Será que esse punho ta influenciando nessa baixa velocidade??

[froesdamotta]

......... ela ta muitoooo amarrada ...nao passa de 90km/h (to pensando de colocar um kit 150cc).
Será que esse punho ta influenciando nessa baixa velocidade??

A Intruder 125 tem +/- 10 hp..... deve sofrer pra colocar 100 kmh no velocímetro!

[Zeh]

......... ela ta muitoooo amarrada ...nao passa de 90km/h (to pensando de colocar um kit 150cc).
Será que esse punho ta influenciando nessa baixa velocidade??

A Intruder 125 tem +/- 10 hp..... deve sofrer pra colocar 100 kmh no velocímetro!

Segundo os fóruns especializados, na descida, vento a favor e deitando no tanque, chega a 137km/h.

[RMD]

Sim, na reta ela vai nos 100km/h "de boas". Na descida ja coloquei 130km/h girinal com guidon CR.

[Biagioni]

Sim, na reta ela vai nos 100km/h "de boas". Na descida ja coloquei 130km/h girinal com guidon CR.

A minha antiga ..ano 2006....andava assim tbm...

[Zeh]

[froesdamotta]

......guidon CR.

Como não sou conhecedor do vocabulário jakistico, posso perguntar:
Que tipo de guidon é esse?

[b0fh]

cafe racer

[RMD]

O Bofeh ja respondeu. Quando falo CR é pq era mais baixo. Mas tem vários modelos que podem ser chamados de CR. Semi-guidon, morcego e por ai vai.

O meu guidon era modelo morcego.

[Zeh]

Uma belíssima bobber, nem dá pra chamar de jaca. Mas como não é uma Lendária, Mística & Mítica HD, vai ficar por aqui mesmo.

[Robson]

Essas tampas vermelhas no motor mataram o visual.