É fazendo merda que se aduba a vida - CB450

[queiroga]

Fala povo!
Desde a venda da Interceptor, a garagem andava muito vazia....a tenereca estava caindo em depressão por falta de uma companheira.....

Então conversando com meu mecânico.... pedi para ele ver se tinha uma motoca velha só para backup na hora das manutenções da tenereca.

Estava fechando negócio numa xtz 125.... qdo veio na mente a minha CB que infelizmente não consegui deixar boa.

Ele já tinha falado que tinha 2 cbs guardadas....
Perguntei sobre elas e acabou oferecendo uma que estava guardada na casa de um amigo servindo de decoração numa sala decorada dos anos 80.

Para resumir.... ele pegou a moto, fez uma revisão básica... trocou fluído freio, limpeza carburadores, bla...bla...bla...

Fui buscar a motoca.....
Rodando com aquele ronco característico dos 2 pistões.... andando juntos....sorrindo de orelha a orelha.....
Já perto de casa.... barulho estranho no motor.... logo depois apagou.....
Corrente da bomba de óleo quebrou....ou seja quebrou o motor logo depois....

Agora 8 meses depois, peguei a motoca com motor zerado..... falei para ele fazer sem pressa para ficar 100%....

Agora é começar a rodar, para começar a fazer os ajustes.... freios estão borrachudos....com uma volta pequena no bairro já começaram a melhorar....
Limpar todos os contatos elétricos possíveis....
Aquela vida de quem tem moto velha.....

Mas só a volta de hoje já encheu meu coração de amor....kkkk

As fotos são do ano passado, assim que voltou do "museu"....
Depois posto umas fotos atualizadas....

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

[Russo]

Meus parabéns, boa sorte e muita paciência kkkkk ...

[RMD]

Traumatizei com uma cb450dx. Foi basicamente é isso tb.

Peguei a moto, tudo ok. Nada de queimar oleo. No primeiro role indo para o mecanico dar uma revisao geral o anel q segura o pino do pistao quebrou e saiu fudendo todo o resto dentro do motor.

Refiz tudo nas medidas originais. Ao inves de aumentar a CC, eu troquei a camisa mais uma porrada de serviço. Total, uns 12k na moto e ainda faltava um bom carburdor, etc. Foi qnd desisti e vendi por R$4,5k

[Helder.soares]

Deus me dibre.. seja feliz.. .

[queiroga]

Meus parabéns, boa sorte e muita paciência kkkkk ...

Vamos ver...kkkk
Mas a moto é muito gostosa de andar....só não fico com ela se der .uita coisa errada....

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

[Joaquim]

Admiro sua coragem, gosto muito carros e motos antigas, mas depois de vários, fujo de encrenca.
Boa sorte.

[Bonaparte]

Opa, Parabéns!!

O que vale é o sorriso no rosto!
Como os amigos falaram, tem que estar preparado.

Interessante como as CBs mexem com nosso emocional.
Eu tive duas e a CB e ainda mora no coração.

Tenho um conhecido que vendeu a dele para pegar algo mais novo.
Pegou uma T100 modelo antigo. Não gostou.
Foi para a Street Twin, tb não animou.
Tentou a T120. Moto de respeito, mas o sorriso ainda estava tímido.
Solução: Após gastar uma grana, voltou para a CB e está felizão.

Apesar de antiga, acho que a soma da nostalgia das CBs, com o banco confortável, boa posição de pilotagem e suspensão macia, agradam bem.

Abraço!

[Russo]

Apesar de antiga, acho que a soma da nostalgia das CBs, com o banco confortável, boa posição de pilotagem e suspensão macia, agradam bem.

É por ai e ainda acrescentaria a boa entrega de torque e de potência do motor

[rafaexpress]

Bacana, tenho uma 85, zeradinha de tudo, agora vou trocar os pneus pq jajá vou tomar um belo chão. Ainda estão com aquele MANDRAKE kkkkkkkk

Aproveitando, alguém tem a tabelinha de conversão das medidas dos pneus?

O manual diz...

Pneu Dianteiro: 3.60-S19 PR
Pneu Traseiro: 4.10-S18 PR

[Yell]

Bacana, tenho uma 85, zeradinha de tudo, agora vou trocar os pneus pq jajá vou tomar um belo chão. Ainda estão com aquele MANDRAKE kkkkkkkk

Aproveitando, alguém tem a tabelinha de conversão das medidas dos pneus?

O manual diz...

Pneu Dianteiro: 3.60-S19 PR = 91,44 mm
Pneu Traseiro: 4.10-S18 PR = 104,44 mm

[Russo]

Bacana, tenho uma 85, zeradinha de tudo, agora vou trocar os pneus pq jajá vou tomar um belo chão. Ainda estão com aquele MANDRAKE kkkkkkkk

Aproveitando, alguém tem a tabelinha de conversão das medidas dos pneus?

O manual diz...

Pneu Dianteiro: 3.60-S19 PR
Pneu Traseiro: 4.10-S18 PR

CB 400: 90/90-19 + 110/80-18

no aro traseiro pode usar até a medida130/70-18

[rafaexpress]

Isso ai, fui de 110 atrás mesmo, medida original da motoca!

Peguei Rinaldi, não achei mais nada interessante com relação aos desenhos do pneu, tem a opção do Pirelli MT60, mas é mto trail pra essa moto.

Bacana, tenho uma 85, zeradinha de tudo, agora vou trocar os pneus pq jajá vou tomar um belo chão. Ainda estão com aquele MANDRAKE kkkkkkkk

Aproveitando, alguém tem a tabelinha de conversão das medidas dos pneus?

O manual diz...

Pneu Dianteiro: 3.60-S19 PR
Pneu Traseiro: 4.10-S18 PR

CB 400: 90/90-19 + 110/80-18

no aro traseiro pode usar até a medida130/70-18

[queiroga]

Muito difícil pneu nessas medidas. Coloquei um Michelin na dianteira.... pegada on/off.... a parte bo é que a moto fica mais macia ainda....

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

[queiroga]

CB estava com um pouco de dificuldade de pegar....
Limpei, lixei, etc... todas as conexões que ficam na lateral esquerda... onde tem o regulador de voltagem.
Agora tá pegando mais rápido que gonorreia....kkkk
Fiz um videozim do ronco

http://cloud.tapatalk.com/s/650fa90cb1b ... WA0012.mp4

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

[Joaquim]

CB não tem tucho, é parafuso e contra-porca.
Muito mais fácil de regular.