WSBK 2022/26

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Ryu]

Ninguém quando chega jamais equipe nova fala mal da mesma né? Mas a BMW parece-me que o que faltava a ela, era um piloto realmente de ponta ao longo dos anos.

[Szk]

Bom artigo (em inglês) sobre os atuais desafios do WSBK e WSS:

Por que o WorldSBK não consegue controlar o seu futuro, mas ainda precisa agir em breve

... É difícil ver onde algo vai dar. Por enquanto, as coisas estão bem o suficiente. Dos cinco fabricantes, a Ducati está rindo até o pódio, a BMW apostou tudo na contratação de Toprak Razgatlioglu para evitar alguns rumores de que sairia da série novamente, a Honda ainda está em uma campanha de marketing com a Fireblade, a Kawasaki não tem MotoGP como opção e a Yamaha tinha um pacote globalmente dominante há apenas 18 meses...

https://bikesportnews.com/features/peop ... -act-soon/

[Kokimoto]

Szk, excelente artigo, realmente eh complicado competir com a Ducati que custa o dobro. Gostei bastante da análise da conjuntura feita pelo autor.


Ryu, vdd, o redding decepcionou. A BMW parece que está investindo bastante pra chegada do Toprak, criaram um time de testes novo. Ano que vem será interessante. Pena que a bandsports eh uma porcaria.

[RMD]

A mulher pagou pau por causa do RL?

Mulheres sempre cortando o barato dos homens....

[RMD]

Szk, excelente artigo, realmente eh complicado competir com a Ducati que custa o dobro. Gostei bastante da análise da conjuntura feita pelo autor.

Nao li o artigo mas sera q boa parte deste preço baixo das outras nao é pq conseguir diluir os custos com o numero infinitamente maior de vendas? Imagino que para 1 ducati vendida deve ter 1k de R1 vendidas se nao mais.

A ducati esta ganhando tudo pq tem uma moto superior e ponto. As outras querem ganhar, façam uma moto melhor e parem de chorar.


Pior coisa que tem é um vencedor arrogante e um perdedor chorao.

[Kokimoto]

RMD, é meio complicada essa situação. O artigo trata bem do assunto, então vale mesmo a leitura, mas o resumão é que a Ducati tem "grife" e público para cobrar 40 mil euros numa moto praticamente de corrida, com tudo o que existe de mais avançado (a Panigale atual é derivada da GP16, pelo que lembro).

Já as demais estão defasadas e realmente têm essa estratégia de maiores volumes (em comparação com a Ducati, pois uma SS 1000 cc continua sendo artigo de luxo para qualquer marca). Precisariam atualizar as motos, mas se ficar muito caro, quem vai comprar, se o preço ficar próximo a uma Ducati que é uma marca de luxo? Outra coisa é que o mercado de superesportivas está encolhendo, até porque o próprio mercado de motos, como um todo, está encolhendo na Europa e nos EUA. Então, para as demais fábricas, talvez não seja nem viável economicamente atualizar as superesportivas.

Por outro lado, a Ducati não está dominando o WSBK como domina a MotoGP, pois não tem 3 ducatis no pódio todo fds no WSBK. Então a dominação é do conjunto, Baubau + Panigale. O Rea ganhou 6 títulos de Kawa, e era a mesma história, sempre ficavam tentando podar as asas.

[Ryu]

Somente nos países "em desenvolvimento" é que as motos viraram uma praga, seja no trânsito ou como um problema de saúde pública e seguranca

[Kokimoto]

Parece que agora acabou a brincadeira mesmo

[Kokimoto]

O Bulega foi super bem nos testes. Parece que a Ducati já tem o sucessor do Baubau. Não precisam mais do Zarco

[Ryu]

Acho que o "lastro" deste ano tirou os superpoderes do Bautista

[Kokimoto]

Impressionante o Toprak já andando no topo da tabela. Bulega segue surpreendendo.

A kawa sem o Ray, parece que está no sal.

Ryu, depois li que o Bautista ainda está com problemas físicos do acidente do ano passado, aqueles que atrapalharam o wild card dele na motogp

[RMD]

O VR46 esta no WSBK de forma regular?

[Kokimoto]

Rmd, não está não. Ele foi pq a academia dele ajudou a Ducati-WSBK a alugar o autódromo.

Participaram tb os irmãos Marques mas sem transponder

[Kokimoto]

Bichado desde outubro. Não parece bom

[Ryu]

Bichado desde outubro. Não parece bom

Tá explicada a falta de ritmo, se eu fosse ele aposentava e iria curtir a vida sem sequelas do motociclismo, como fez o Lorenzo...

[Kokimoto]

Putz o Toprak fez o melhor tempo no teste em phillip island. Inacreditável. Que piloto

Mas ele explicou que o pneu acaba depois de 10 voltas. Precisam arrumar isso.

Bulega 2o, continua muito bem.

Bautista acho que ficou em 6o. Pelo menos diz não sentir mais dor

Eh uma pena gigante que a bandsports seja tão ruim

[Kokimoto]