Gostaram da Royal Enfield Bear 650?

[RMD]

Tudo subiu. Tornado 300cc sendo vendida a 35k. Uma das int a 33k nao achei tao absurdo.

Q venha a hima 450 abaixo dos 30k. 🫨

[Russo]

Eu to com uma Interceptor 2024 tem dois meses e estou muito feliz com a moto, mas paguei 27mil pq comprei seminova com 1000km só. Pra pagar 33-34k que é o que deve custar emplacada, continuo preferindo uma Interceptor semi-nova. Mas gostei demais do visual! Se tivesse suspensão de curso maior já acho que valeria o preço.

Foi exatamente o que eu fiz, peguei uma seminova e semi equipada com 1 ano de uso e 800 km rodados, foi um bom negócio.

[Youssef]

Eu to com uma Interceptor 2024 tem dois meses e estou muito feliz com a moto, mas paguei 27mil pq comprei seminova com 1000km só. Pra pagar 33-34k que é o que deve custar emplacada, continuo preferindo uma Interceptor semi-nova. Mas gostei demais do visual! Se tivesse suspensão de curso maior já acho que valeria o preço.

Foi exatamente o que eu fiz, peguei uma seminova e semi equipada com 1 ano de uso e 800 km rodados, foi um bom negócio.

Eu pensava nisso e personalizar ao meu gosto. Basicamente eu faria tudo que esta scrambler tem, mas custaria muito mais (banco, pneus, escape 2x1) e acho que não conseguiria mexer na suspensão. Agora, quando a Bear chegar aqui posso comprar a moto com quase tudo que eu queria por apenas um pouco mais que a Interceptor e ainda mudar apenas alguns detalhes.

[Kokimoto]

O que achei mais bacana da Bear, além das rodas de medidas mais normais, é o banco (aquele banco reto da interceptor, acho meio feio) e o escapamento 2x1.

Até estava vendo se seria possível montar o banco da Bear na Interceptor, mas aparentemente não dá. O quadro da Bear parece ter uma dobra pra cima, perto de onde senta o passageiro.

[Optimus Leo]

Na real, melhor plataforma para uma scrambler teria sido a Himalayan nova...mas a RE ta parecendo a Volks/GM querer usar esse 650 para tudo que da

[Mongoloide]

Na real, melhor plataforma para uma scrambler teria sido a Himalayan nova...mas a RE ta parecendo a Volks/GM querer usar esse 650 para tudo que da

Eles só usaram o novo motor deles em duas motos até agora

[Mongoloide]

Tudo subiu. Tornado 300cc sendo vendida a 35k. Uma das int a 33k nao achei tao absurdo.

Q venha a hima 450 abaixo dos 30k. 🫨

Eu espero que sim mas eu não acho que vem não viu.

[Youssef]

Na real, melhor plataforma para uma scrambler teria sido a Himalayan nova...mas a RE ta parecendo a Volks/GM querer usar esse 650 para tudo que da

A Himalayan já é uma trail. Uma scrambler é basicamente uma moto street com adaptações para terra. Acaba ficando um meio termo entre uma autêntica trail e uma Street.

[Marco_canis]

Peguei uma Hunter há um mês R$18,5 com 3kkm, motinho gostosa de andar na cidade, bem ágil e com um torque legal... na estrada falta motor. Mas por esse preço não tá comprando nem biz.

[Mongoloide]

Peguei uma Hunter há um mês R$18,5 com 3kkm, motinho gostosa de andar na cidade, bem ágil e com um torque legal... na estrada falta motor. Mas por esse preço não tá comprando nem biz.

Sabe me dizer se. Amoto aguenta um carona de boas?

[Marco_canis]

Peguei uma Hunter há um mês R$18,5 com 3kkm, motinho gostosa de andar na cidade, bem ágil e com um torque legal... na estrada falta motor. Mas por esse preço não tá comprando nem biz.

Sabe me dizer se. Amoto aguenta um carona de boas?

Como eu disse, pra estrada falta motor, é pra andar a 100zin sem muita folga... pra percurso diário na cidade vai de boa com garupa