MotoGP 2025
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Banhaia e MM muito próximos, será que esse fds vai ter disputa / B.O.?
Re: MotoGP 2025 - Qatar
Em se tratando de MM, acho que igual ele está fazendo nas corridas (escondendo o jogo), deve ter tirado a mão no treino também
!!
Sobre lesões, esses dias o Full Gás lançou um vídeo sobre a lesão do Mick Doohan. A lesão dele (os danos) e os desdobramentos foram bastante parecidos com o do meu acidente, só que no meu caso eu fiquei: INTERNADO NO HOSPITAL DE CAMA COM O PÉ PRO ALTO POR 75 dias (primeira internação), depois mais 10 dias. Tive alta (pra ficar FUDIDO em casa) por quase 11 meses, somando um total de 09 cirurgias, mais de 100 sessões de fisioterapia e, no total, levei em torno de 2 anos para voltar a ter uma "vida normal" (levei 11 meses para voltar a subir numa moto, pq me disseram que se completasse um ano eu não voltaria a andar de moto... e eu ainda estava de muletas, FUDIDO).
Já o Doohan, após passar por tudo isso que eu passei ou pior (em 1992), apenas 02 MESES após o seu acidente já estava novamente em cima de uma moto (e chegou em décimo segundo
). Tem noção disso, do quanto esses caras são obstinados? Apenas duas semanas depois, correu novamente e chegou em sexto. Obviamente ele ainda precisou passar por diversos outros procedimentos cirúrgicos, mas pouco mais de 1 ano após o acidente, o cara já estava vencendo novamente, mesmo ainda estando capenga (1993). Por "sorte" caiu de novo, quebrou a clavícula... mas isso foi bom, pq como o acidente foi nos EUA, enquanto colava a clavícula, ele buscou um bom médico que "consertou direito" a perna/pé (fixador externo). Passou a off season de 1993 para 1994 em repouso e se tratando como deveria ter sido feito lá atrás e, em 1994, ganhou 06 corridas direto e venceu o campeonato (após pouco mais de DOIS anos após o acidente apenas).
Daí pra frente, ainda levou os títulos 1995, 1996, 1997 (levou 12 das 15 corridas) e 1998. Em 1999 levou outro tombaço, quebrou perna, pé, braço, mão, ombro e costelas... aí, aos 33, se aposentou
!!!!
Enfim tudo isso para dizer que tenho certeza que o Martin dará a volta por cima... o cabra é valente pra caralho. Questão de tempo para retomar a forma física e acostumar com os ossos tudo colado diferente da versão standard de fábrica (mas o corpo acostuma).
Sobre lesões, esses dias o Full Gás lançou um vídeo sobre a lesão do Mick Doohan. A lesão dele (os danos) e os desdobramentos foram bastante parecidos com o do meu acidente, só que no meu caso eu fiquei: INTERNADO NO HOSPITAL DE CAMA COM O PÉ PRO ALTO POR 75 dias (primeira internação), depois mais 10 dias. Tive alta (pra ficar FUDIDO em casa) por quase 11 meses, somando um total de 09 cirurgias, mais de 100 sessões de fisioterapia e, no total, levei em torno de 2 anos para voltar a ter uma "vida normal" (levei 11 meses para voltar a subir numa moto, pq me disseram que se completasse um ano eu não voltaria a andar de moto... e eu ainda estava de muletas, FUDIDO).
Já o Doohan, após passar por tudo isso que eu passei ou pior (em 1992), apenas 02 MESES após o seu acidente já estava novamente em cima de uma moto (e chegou em décimo segundo
Daí pra frente, ainda levou os títulos 1995, 1996, 1997 (levou 12 das 15 corridas) e 1998. Em 1999 levou outro tombaço, quebrou perna, pé, braço, mão, ombro e costelas... aí, aos 33, se aposentou
Enfim tudo isso para dizer que tenho certeza que o Martin dará a volta por cima... o cabra é valente pra caralho. Questão de tempo para retomar a forma física e acostumar com os ossos tudo colado diferente da versão standard de fábrica (mas o corpo acostuma).
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Só dá MM, tá ficando bem sem graça já hehe
Re: MotoGP 2025 - Qatar
Achei legal a atitude do Peco, preferiu ficar mais próximo do Martin (-5s) para dar apoio ao amigo do que do MM (+10s)
!!
MM já sacou que na sexta é melhor deixar os meninos brincarem (esconder o jogo para nego achar que tá andando bem) e só deixa para acelerar na hora de fazer a pole mesmo. Pecco começa a conseguir andar direitinho só no domingo, melhor deixar ele andar na frente quando não tá valendo nada... Ainda disse que ele era mais rápido ehehe.
Fiquei triste pela escorregada do Quarta no final, cabra tá dando tuduquida... Mas se na Sprint não deu, na corrida, tá fudido coitado.
Novatos Ogura e Aldeguer da gosto de ver.
MM já sacou que na sexta é melhor deixar os meninos brincarem (esconder o jogo para nego achar que tá andando bem) e só deixa para acelerar na hora de fazer a pole mesmo. Pecco começa a conseguir andar direitinho só no domingo, melhor deixar ele andar na frente quando não tá valendo nada... Ainda disse que ele era mais rápido ehehe.
Fiquei triste pela escorregada do Quarta no final, cabra tá dando tuduquida... Mas se na Sprint não deu, na corrida, tá fudido coitado.
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
O Banhaia reclamou de pneu bichado de novo. Bem estranho, pois o ritmo dele nos treinos era melhor que aquilo
Quarta fazendo milagre mesmo!
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Torci pro Vinhales, uma vez por ano os astros se alinham e ele anda muito rsrs
Re: MotoGP 2025 - Qatar
Ahaha, pode crer!!
Ele morou no Qatar?
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Vixi não lembro Marcus, deve ter sido na época de moto2 ou moto 3
Martin tá zicado
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Vinhales rebaixado para 14o por causa da pressão dos pneus. Que merda de regra
Re: MotoGP 2025 - Qatar
Ninguém filmou o tombo do Martin?
Rins soltou o verbo sobre a fábrica de pianos...
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Dureza hein, melhor sair logo o v4 para dentistas
Puta que la merda, 6 costelas
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Acho que nao mostraram outros angulos pq o Diggia atropelou o Martin. Por isso as costelas quebradas
Rumores cada vez mais fortes:
Honda vai pagar pra quebrar o contrato do Acosta para 2026
Toprak vai pra Honda WSBK em 26 e MotoGP com a HRC em 27
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Honda vai pagar pra quebrar o contrato do Acosta para 2026
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Num fds que por momentos parecia emocionante para depois virar mais do mesmo, acho que o piloto que mais se destacou, mas bem longe dos holofotes foi o novato Aldeguer. Calado, fez dois top 5, otimo resultado terminando na frente de todos os novatos e até na frente do seu arquirival das categorias inferiores, o Acosta.
Falando de Acosta, as KTM continuam sendo péssimas. Vinales a exceção, mas ele nas ultimas temporadas sempre teve aquele GP da temporada aonde ele anda muito mais forte, parece que Qatar 2025 foi o deste ano. Uma pena a questão da regra o pneu! Essa regra mata o esporte! Ele fez MUITO para andar junto com o Marc naquele bode de KTM satelite.
Novamente o Zarco na RC213V tirando leite de pedra no GP. Melhor das japonesas e top 5, sempre vindo de menos a mais, como bom Zarco. E do outro lado, o Quarta...sempre indo de mais para menos com a M1. Até tenta se classificar na frente, consegue um que outro resultado num sprint, mas em race pace num GP completo a M1 não consegue andar.
Martin este ano pro esquecimento. Se não bastassem as lesões e o azar de se machucar gravemente na volta, a RS-GP está muito longe de poder acompanhar as Desmo.
O Alex Marquez fez 2 cagadas e deixou o campeonato de bandeja de prata pro irmão. As vezes até parece que ele está de escudeiro dele...só anda atrás e nem tenta atacar, só fica sendo a sombra
Falando de Acosta, as KTM continuam sendo péssimas. Vinales a exceção, mas ele nas ultimas temporadas sempre teve aquele GP da temporada aonde ele anda muito mais forte, parece que Qatar 2025 foi o deste ano. Uma pena a questão da regra o pneu! Essa regra mata o esporte! Ele fez MUITO para andar junto com o Marc naquele bode de KTM satelite.
Novamente o Zarco na RC213V tirando leite de pedra no GP. Melhor das japonesas e top 5, sempre vindo de menos a mais, como bom Zarco. E do outro lado, o Quarta...sempre indo de mais para menos com a M1. Até tenta se classificar na frente, consegue um que outro resultado num sprint, mas em race pace num GP completo a M1 não consegue andar.
Martin este ano pro esquecimento. Se não bastassem as lesões e o azar de se machucar gravemente na volta, a RS-GP está muito longe de poder acompanhar as Desmo.
O Alex Marquez fez 2 cagadas e deixou o campeonato de bandeja de prata pro irmão. As vezes até parece que ele está de escudeiro dele...só anda atrás e nem tenta atacar, só fica sendo a sombra
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
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Re: MotoGP 2025 - Qatar
Sem tirar nada da determinação dos caras, mas...Marcus DT escreveu: 11 Abr 2025, 19:29 Em se tratando de MM, acho que igual ele está fazendo nas corridas (escondendo o jogo), deve ter tirado a mão no treino também!!
Sobre lesões, esses dias o Full Gás lançou um vídeo sobre a lesão do Mick Doohan. A lesão dele (os danos) e os desdobramentos foram bastante parecidos com o do meu acidente, só que no meu caso eu fiquei: INTERNADO NO HOSPITAL DE CAMA COM O PÉ PRO ALTO POR 75 dias (primeira internação), depois mais 10 dias. Tive alta (pra ficar FUDIDO em casa) por quase 11 meses, somando um total de 09 cirurgias, mais de 100 sessões de fisioterapia e, no total, levei em torno de 2 anos para voltar a ter uma "vida normal" (levei 11 meses para voltar a subir numa moto, pq me disseram que se completasse um ano eu não voltaria a andar de moto... e eu ainda estava de muletas, FUDIDO).
Já o Doohan, após passar por tudo isso que eu passei ou pior (em 1992), apenas 02 MESES após o seu acidente já estava novamente em cima de uma moto (e chegou em décimo segundo). Tem noção disso, do quanto esses caras são obstinados? Apenas duas semanas depois, correu novamente e chegou em sexto. Obviamente ele ainda precisou passar por diversos outros procedimentos cirúrgicos, mas pouco mais de 1 ano após o acidente, o cara já estava vencendo novamente, mesmo ainda estando capenga (1993). Por "sorte" caiu de novo, quebrou a clavícula... mas isso foi bom, pq como o acidente foi nos EUA, enquanto colava a clavícula, ele buscou um bom médico que "consertou direito" a perna/pé (fixador externo). Passou a off season de 1993 para 1994 em repouso e se tratando como deveria ter sido feito lá atrás e, em 1994, ganhou 06 corridas direto e venceu o campeonato (após pouco mais de DOIS anos após o acidente apenas).
Daí pra frente, ainda levou os títulos 1995, 1996, 1997 (levou 12 das 15 corridas) e 1998. Em 1999 levou outro tombaço, quebrou perna, pé, braço, mão, ombro e costelas... aí, aos 33, se aposentou!!!!
Enfim tudo isso para dizer que tenho certeza que o Martin dará a volta por cima... o cabra é valente pra caralho. Questão de tempo para retomar a forma física e acostumar com os ossos tudo colado diferente da versão standard de fábrica (mas o corpo acostuma).
Eles tem acesso a recursos de medicina fora do alcance de meros mortais. Os melhores doutores, especialistas, equipamentos para fisio, remedios que vc não conseguiria comprar, etc. Nem um convenio de saude "master platinum plus" consegue ter acesso a isso.
Eles poder ter a paz mental de se dedicar completamente a recuperação e saber que se quebrar faz parte do trabalho. Quando eu tive acidentes de moto, minha principal preocupação (além de poder me recuperar totalmente) foi "tomara não me mandem embora quando voltar do afastamento pelo INSS".
E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
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Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.