MotoGP 2025

[Kokimoto]

tnc, o miserável só não ganhou qdo caiu, e ia ganhar facil essa tb

MM ganhar as duas corridas do qatar é um péssimo sinal pra concorrência. Essa pista não era boa pra ele, muitas curvas pra direita. Mas mesmo assim...

[Kokimoto]

[Zeh]

O acidente do Martin foi pavoroso, e milagroso. Tinha tudo pra ser uma tragédia. No vídeo não da pra ver nitidamente, mas a moto q vinha logo atras acertou ele em cheio. O próprio Diggia disse q assim q acabou a corrida, foi direto para o box da Aprilia perguntar sobre o Martin. E que os pilotos ficaram surpresos em não terem dado a bandeira vermelha. Todos passaram e viram ele se atendido ainda na beira da pista.
Com onze fraturas nas costelas, pode colocar aí na conta uns bons meses de molho. Ele só volta (se voltar), no segundo semestre.

[Kokimoto]

Foi feio mesmo, podia ter ficado paraplégico ou mesmo ter morrido

[Kokimoto]

Rumores cada vez mais fortes:

Honda vai pagar pra quebrar o contrato do Acosta para 2026

Falam em 30 milhões de euros por um contrato de 3 anos. Pagariam 6 milhões pra KTM pela rescisão

A decisão do Acosta vai depender do que sentir da ktm no teste de Jerez

[RMD]

Foda q essa moto pode acabar com a carreira dele ou pior…

Vimos a aposentadoria antecipada do JL. O quase fim da carreira do MM. Espero q se ele for para a Honda nao antecipe o fim dele. Tem muito o que rodar ainda esse garoto.

[Kokimoto]

[Optimus Leo]

Foda q essa moto pode acabar com a carreira dele ou pior…

Vimos a aposentadoria antecipada do JL. O quase fim da carreira do MM. Espero q se ele for para a Honda nao antecipe o fim dele. Tem muito o que rodar ainda esse garoto.

Hoje em dia a HRC está em recuperação enquanto a KTM parece se afundar. É uma aposta ao futuro mais segura do que depender da KTM ainda mais com a questão da falência da marca.

KTM está super perdida, nesta corrida as peças que o Vinales usou deu certo, enquanto o resto segue andando atrás da ambulância. Um dos principais problemas da KTM nesta temporada é isso, eles estão testando tudo quase que aleatoriamente e ver o que dar certo. Não tem plano de desenvolvimento.

[RMD]

Eu nao acho q PA estaria errado de ir para a Honda, pelo contrário. Mas deve ter cautela para nao encerrar a carreira prematuramente.

[Kokimoto]

RMD, acho que a Honda mudou bastante depois que o MM ficou aquele tempo todo fora. Antes era uma moto totalmente focada na sensação da roda dianteira, que só o MM conseguia pilotar. Essa que matava todos os outros.

Na ausência do MM, primeiro pelo braço quebrado e principalmente depois da saída definitiva dele, foram tentando mudar a moto, colocar mais peso atrás, tentar outras coisas. Ficaram bem perdidos por uns anos, mas agora em 2025 parecem estar melhorando, ainda mais com a chegada do Albesiano. O Zarco está mostrando essa evolução. Os outros são pilotos meia boca e não são bom parâmetro.

Uma aposta do Acosta na HRC seria com certeza arriscada como você falou, mas se tem alguém com grana para fazer tudo o que o Acosta quiser na moto, será a Honda. Ele ainda é molecão também, tem 20 anos. Poderia arriscar, ficar milionário e se nada der certo, sair da HRC com 23 anos para tentar outra coisa. Foi meio o que o Quarta fez ao ficar na Yamaha.

A KTM está na MotoGP já faz muitos anos, só trazendo peças e mais peças aleatórias como o Leo falou, e nunca conseguiu ser competitiva com consistência. Se já não estavam melhorando muito, agora com essa questão da "recuperação judicial", vai ficar bem difícil evoluírem daqui pra frente.

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

Milagreiro

[Kokimoto]

Pena que o Quarta caiu. Não ia conseguir ganhar do MM, mas talvez brigaria pelo pódio

No resto, mais do mesmo.

A temporada do Banhaia está uma vergonha. Não consegue andar na frente do AM de moto usada

[Kokimoto]