MotoGP 2025

[Optimus Leo]

Alemanha não dava para esperar muita outra coisa...no sprint com chuva até deu para me iludir. Mas logo virou mais do mesmo

Marquezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Pelo menos fui no WEC em Interlagos, bem melhor a corrida!

Tanta gente caindo no T1 que parecia até que tinha oleo ou alguma coisa lá.

Morbidelli muito feio o acidente, e agora estão boatos que o Aldeguer vai ir para a VR46 pegar a vaga dele ano que vem. Já deu o que tinha que dar.

Quartararo super feliz P3 no sprint, é o que sobra para a M1

Acosta super emocionado, para variar

Bagnaia completamente derrotado, perdido e desmoralizado. Mostra como italianos são traira, ano passado era o golden boy de Borgo Panigale, assim que assinaram o Marc, viraram as costas para ele.

Talvez os resultados consistentes do Bez na RSGP nas ultimas corridas terminaram de influenciar um pouco o Jorge e o drama do contrato...vamos ver como vai ser

O destaque da corrida o Morini, voltando a correr depois de umas sérias lesões, até que andou bem dentro do que a RC213V permite. E falando disso, coitado do Mir. Azarado demais. Se não vai pro chão tentando extrair o que a RC213V não permite, leva strike de terceiros.

[Kokimoto]

Bagnaia completamente derrotado, perdido e desmoralizado. Mostra como italianos são traira, ano passado era o golden boy de Borgo Panigale, assim que assinaram o Marc, viraram as costas para ele.

Vdd Leo, como você sempre comentou, gestão de pilotos nunca foi o ponto forte da Ducati.

Pelo temperamento do Pecco, acho que ele vai ficar lá aguentando até o MM se aposentar. Mas se fosse alguém mais egocêntrico ou estrela, ia dar briga.

Só a aprilia conseguia ser pior na época do Albesiano, antes do Rivola chegar. Falando nisso, deram show na gestão da crise. Não partiram pra briga na imprensa, usaram influência nos bastidores e parece que a declaração do Ezpeleta senior e da demora de um possível processo judicial fizeram o Valera e o Martin desistirem.

[Kokimoto]

[Kokimoto]

[Kokimoto]

Chuva, MM dominando pra variar, Miller e Zarco no q2



Martin voltando bem

[Kokimoto]

[Cityite]

É, meus amigos.... Eu não sei o que é mais ridículo: a supremacia da dupla Ducati/MM ou essa regra de pressão dos pneus. O cara larga na segunda posição, na primeira curva já está em primeiro, corre toda a corrida sem ninguém ameaça-lo, no final da corrida percebe que os pneus estão irregulares, decide DEIXAR O ADVERSÁRIO PASSAR até os pneus normalizarem e retoma a primeira posição sem nenhuma dificuldade...
Não dá pra pular pra 2027 de uma vez não???

[Marcus DT]

GOAT effect.

[Cityite]

Sem dúvidas, Marcus! Mas ele bem que podia tirar férias depois de decidido o campeonato. Iria ficar bem melhor !!!

[Marcus DT]

Se eu tivesse que prognosticar...

Campeão 25/26 de braçada...

2027 volta pra Honda, regulamento novo, as nipônicas com os motores mais fracos vão voltar a andar bem, capaz de ganhar também.

2028 talvez volte a ter emoção !!

[Kokimoto]

Realmente tá muito fácil, o MM ganha quando quer e como quer

Mais 37 pontos

Fora isso, corrida estranha, asfalto novo com muito grip dá um up para as outras chegarem mais perto da Ducati.

Legal o Martin ganhando pontos, a forma física dele deve estar em frangalhos

Pol surpreendendo, ainda consegue andar bem

[Marcus DT]

MM se tivesse de KTM ou Aprilia estaria ganhando fácil também.

Surreal, GOAT.

[Rômulo]

Penso que se Martin não tivesse se ferrado antes mesmo de começar de verdade na Aprilia, talvez MM não estivesse tão à vontade como está...

[Optimus Leo]

A falta de dados de Brno ajudou a equalizar um pouco o grid, fazendo que as Ducati não fossem tão dominantes, exceto pela GP25 #93 (para variar).

A RSGP parece que agora sim está conseguindo ter resultados consistentes. Martin conseguiu aguentar um GP inteiro e pontuar e o Bez continua sendo um visitante asiduo do podio. E na satelite, boa corrida de Fernandez.

KTM deu uma sobrevida neste GP com o Acosta, enquanto o Binder parece não se encontrar esta temporada. Bastianini voltando a figurar depois de uma temporada terrivel. Pol cumprindo bem seu papel de substituto do Maverick.

Alex sendo ultra agressivo e super otimista na hora de ultrapassar qualquer cara que não seja seu irmão? Olha só, quem diria! Deve ser coisa da familia! Ele só é assim com o resto do grid e até chegar na P2, ai ele fica sereninho e contente de andar na cola do irmão maior. Uma pena, Mir estava andando muito bem nesta corrida, e termina no chão de novo. Muito azar. Pelo outro lado o Luca fazendo uma corrida decente ainda se recuperando das lesões.

Quartataro deveria só participar da quali, na corrida é triste ver como é engolido pelas motos mais rápidas.

[Zeh]

(...)After briefly deliberating the "very difficult" question of who gave him the best advice during his time off, Martin name-checked six-time champion Marc Marquez in a telling answer.

"A lot of people texted me, Marc was one of them. I really appreciated his message. He told me 'don't take any decision when you're injured'. Now looking back, I can say maybe this was the best advice," he said.

"With the relationship I have with Marc, to receive this message was important."(...)

Eu admiro o clima de cordialidade que parece rolar entre os pilotos. Na entrevista o Martin citou claramente o MM, e reconheceu que foi o melhor conselho que recebeu sobre sua recuperação.

[RMD]

Pelo pouco q conheço do MM eu receberia qualquer conselho com cautela. Pois pelo q vi bem possivel dele dizer algo em interesse proprio nao necessariamente para ajudar. O MM perigoso quando se trata de busca por titulos.

[Kokimoto]

[CHAVES]

https://www.motogp.com/es/news/2025/07/ ... led/755478

[Kokimoto]

MOTOGP NO BRASIL - INGRESSOS. Com a confirmação das datas de 20 a 22 de março para o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP 2026, a página oficial do Mundial passou a incluir nossa etapa na seção de ingressos - MGP Tickets Premier.

Por enquanto apenas a Área VIP está disponível para reserva, em 2 opções:
1 - MotoGP APEX VIP Village (2 dias) por R$ 20.424, 64 (ingresso R$19.877,64 + R$546,64 de processamento), com direito a acesso à Área VIP, Centro de Hospitalidade, conhecer Somkiat Chantra (dando a entender que o tailandês continua na LCR Honda ano que vem), acesso ao Box da LCR, 3 dias de giro pelo paddock (sem buffet e área VIP na sexta) , passeio no pitlane, brinde, cordão e programa especiais.

2 - MotoGP VIP Village (2 dias), por R$13.159 (R$12.807 o ingresso + R$352,20 pelo processamento) - com direito a acesso à Área VIP, Centro de Hospitalidade (com buffet e bebidas), ver/fotografar o troféu original do Mundial de MotoGP, 3 dias de giro pelo paddock (sem buffet e área VIP na sexta), Perguntas e Respostas de pilotos (não especificados), passeio pelo pilane, programa e brinde especiais.

Os preços acima são para compra antecipada, ou seja, vão aumentar conforme a data se aproxima.

Ainda não estão disponíveis ingressos para arquibancada e outros setores. Para ter um termo de comparação, pesquisei o preço das arquibancadas para o GP de Portugal, penúltima etapa do Mundial, de 07 a 09 de novembro de 2025.

Para 3 dias, o ingresso menos caro (arquibancada ao relento) custa 75 euros, R$487; o médio (coberta e com telão) 95 euros, R$617 e a principal (coberta, com telão e melhor situada) 195 euros, R$1.267.

Em suma, o Grande Prêmio do Brasil 2026 será um grande espetáculo, não há dúvidas disso. Porém, além de fazer disparar seu coração com as disputas dentro da pista, prepare o bolso para grandes emoções em torno dela...

Braaaaaaap!
Fausto Macieira

[Kokimoto]

https://www.crash.net/motogp/news/10778 ... nt-be-easy