E a bolha NUNCA ESTOUROU.

[Felipe Ghost Rider]

E também daria muito trabalho pra trocar o usuário, fora que não combinaria muito:

Spidi_Bandit
Spidi_Hayabusa
Spidi_TDM
Spidi_Strom

Talvez Spidi_Varadero.

Coloca logo Spidi_Xiita que fica certo e atende qualquer moto que ele tiver.

[Cachorro]

E também daria muito trabalho pra trocar o usuário, fora que não combinaria muito:

Spidi_Bandit
Spidi_Hayabusa
Spidi_TDM
Spidi_Strom

Talvez Spidi_Varadero.

Coloca logo Spidi_Xiita que fica certo e atende qualquer moto que ele tiver.

Báh, chegou de "voadêra"!!!

Abs,

[Tartaruga]

dependendo outra XX mais nova

XX vicia?

Abs,

Tô pra achar moto melhor... roda na cidade que nem CG, primeirinha, sem problemas de aquecimento, motor o motor...
manutenção zero, anda na cola da tão falada Hayabusa (-7km/h apenas), tem mais proteção aerodinâmica, freia melhor,
faz quase 18 por litro rodando 140... (mesmo consumo de motos médias)... tem mais de 340km de autonomia (e pra mim
isso vale muito), aceita o wingrack para os bauletos, entrega de potência mais linear, moto sempre na mão... farol show...
piscas nos espelhos... "xaume"... e é HONDA! kkk

e tanto faz se carburada ou injetada... roda do mesmo modo... (apesar que eu prefiri a carburada, gasta menos)...

Já tem alguma galinha morta a vista né velhaco!!!

aUHUHAuhaHUAuhAUHAuhau

[Andresman]

pessoal...seguindo o conselo do paulinho....eis a qustão...

Tocom 17 mil na mão....não tenho mais do que isso.

vendi a cb 500 agora....to muito louco por uma cbr 600 f único dono...muito nova..muito inteira...coisa de louco..todo original.

E como perguntar não faz mal a ninguém...to aqui pra perguntar se é o melhor a fazer pra quem é loouco por uma carenada 4 canecos como eu.

Será q consigo algo melhor q isso?

lembrando a q moto tá muito inteira pro ano q é.
Relação nova...pneus novos, filtro k&N, yoshimura de fibra zero km, toda original.....enfim...moto de quem trata com muito carinho.

Acham q pra quem quer uma carenada 4 canecos é o melhor a fazer??

Falta pouco pra fechar com essa moto...o cara pede 16500

[cascavel]

Vi uma zx9 99. Por vinte mil no moto.com

se me pagarem 500 lascas eu cavo um buraco bem fundo e enterro ela de cabeça pra baixo, assim não corre o risco de voltar, pois ela não tem ré...

[cascavel]

pessoal...seguindo o conselo do paulinho....eis a qustão...

Tocom 17 mil na mão....não tenho mais do que isso.

vendi a cb 500 agora....to muito louco por uma cbr 600 f único dono...muito nova..muito inteira...coisa de louco..todo original.

E como perguntar não faz mal a ninguém...to aqui pra perguntar se é o melhor a fazer pra quem é loouco por uma carenada 4 canecos como eu.

Será q consigo algo melhor q isso?

lembrando a q moto tá muito inteira pro ano q é.
Relação nova...pneus novos, filtro k&N, yoshimura de fibra zero km, toda original.....enfim...moto de quem trata com muito carinho.

Acham q pra quem quer uma carenada 4 canecos é o melhor a fazer??

Falta pouco pra fechar com essa moto...o cara pede 16500

mew, que ano é essa cbr600?
por esse valor não se acha nem cbr1000 95

[Baeta]

pessoal...seguindo o conselo do paulinho....eis a qustão...

Tocom 17 mil na mão....não tenho mais do que isso.

vendi a cb 500 agora....to muito louco por uma cbr 600 f único dono...muito nova..muito inteira...coisa de louco..todo original.

E como perguntar não faz mal a ninguém...to aqui pra perguntar se é o melhor a fazer pra quem é loouco por uma carenada 4 canecos como eu.

Será q consigo algo melhor q isso?

lembrando a q moto tá muito inteira pro ano q é.
Relação nova...pneus novos, filtro k&N, yoshimura de fibra zero km, toda original.....enfim...moto de quem trata com muito carinho.

Acham q pra quem quer uma carenada 4 canecos é o melhor a fazer??

Falta pouco pra fechar com essa moto...o cara pede 16500

mew, que ano é essa cbr600?
por esse valor não se acha nem cbr1000 95

Porra cascavel, CBR1000 95 é mico dos micos. A moto é a maior balsa

[cascavel]

baeta, olha o preço da 600!
isso não existe!
só se estiver moída e com docs atrasados.

[Adriano D2]

Então Andresman, se tiver com manutenção em dias, pega!! Pois nada melhor que realizar esse tipo de sonho, por mais que tenha uma idade a mais, isso não importa muito caso a moto tenha um BOM dono.

Eu, vendo a moto e levando num bom mecânico, de confiança e ele dando o aval... estaria fechado negócio.

Bem, se tiver como tirar uma foto da moto pra avaliarmos melhor, seria bom.


Boa sorte!!

[Rici]

Sei de uma 1998, vermelha/branca e azul, pneus ps2 michelin zero, escape esportivo,33.000km, carenagens originais...o dono tem 22 e quer 25 nela.Essa sua tá c/ preco exelente

[Baeta]

Cascavel, essa CBR 600 q ele tá falando é 92 se não me engano. No moto.com tem aos montes de 17k.

[Marcus Vinicius]

A BOLHA NÃO ESTOUROU ANDA!

NOVA CG FUN - 2009

R$ 6.300,00 pqp!

[Adriano D2]

Sabendo melhor do ano já fica um pouco a dúvida. Achei uqe fosse uma 95 ou até mais nova.
Agora só vendo pra dá uma opnião final.
Já pensou em B6? 4cc e anda muito bem. Não chama atenção como uma carenada, mas já se nota que é uma moto de porte média/grande, por mais leigo que seja o "olheiro". Carenada é o máximo, mas não que dizer que seja o maior tesão não.
Tem também a B12 que já um canhão.
Junta ou financia um pouco e já era.

Mas antes ponhe a foto da moto que te interessa, pode ser que ajude, ou n~~ao.

De boa!!

[Spidi RT]

dependendo outra XX mais nova

XX vicia?

Abs,

Tô pra achar moto melhor... roda na cidade que nem CG, primeirinha, sem problemas de aquecimento, motor o motor...
manutenção zero, anda na cola da tão falada Hayabusa (-7km/h apenas), tem mais proteção aerodinâmica, freia melhor,
faz quase 18 por litro rodando 140... (mesmo consumo de motos médias)... tem mais de 340km de autonomia (e pra mim
isso vale muito), aceita o wingrack para os bauletos, entrega de potência mais linear, moto sempre na mão... farol show...
piscas nos espelhos... "xaume"... e é HONDA! kkk

e tanto faz se carburada ou injetada... roda do mesmo modo... (apesar que eu prefiri a carburada, gasta menos)...

Já tem alguma galinha morta a vista né velhaco!!! aUHUHAuhaHUAuhAUHAuhau

não não...

[Baeta]

E aí Adriano, desistiu da B12?

[Medeiros Neto]

dependendo outra XX mais nova

XX vicia?

Abs,

Tô pra achar moto melhor... roda na cidade que nem CG, primeirinha, sem problemas de aquecimento, motor o motor...
manutenção zero, anda na cola da tão falada Hayabusa (-7km/h apenas), tem mais proteção aerodinâmica, freia melhor,
faz quase 18 por litro rodando 140... (mesmo consumo de motos médias)... tem mais de 340km de autonomia (e pra mim
isso vale muito), aceita o wingrack para os bauletos, entrega de potência mais linear, moto sempre na mão... farol show...
piscas nos espelhos... "xaume"... e é HONDA! kkk

e tanto faz se carburada ou injetada... roda do mesmo modo... (apesar que eu prefiri a carburada, gasta menos)...

Já tem alguma galinha morta a vista né velhaco!!! aUHUHAuhaHUAuhAUHAuhau

não não...

Eu nem discuto com o Spidi, todos sabem o que ele pensa das motos da Honda, mas sobre a XX ele tem toda razão, sempre ouvi falar muito bem dessa moto, com certeza é uma clássica que deixou saudades.

[Adriano D2]

E aí Adriano, desistiu da B12?

Que nada Baeta. Na verdade estou esperando a ocasião exata. enquanto isso vou juntando grana e pensando nas possibilidades.

Agora imagina aí a ansiedade...

Logo começo a te perguntar mais, ok?



De boa!!

[Spidi RT]

Eu nem discuto com o Spidi, todos sabem o que ele pensa das motos da Honda, mas sobre a XX ele tem razão, sempre ouvi falarem muito bem dessa moto, com certeza é uma clássica que deixou saudades.

Medeiros entenda uma coisa: o cara brinca e faz o escambau aqui, aliás, acho que tem muita gente que leva a sério o fórum...
demais até... mas o que é fato não tem o que discutir entende?

Primeiramente a moto não pode gostar de oficina, quem gosta de oficina é mecânico. Moto foi feita para curtir, rodar e não
para ficar parada meses e/ou lustrando, penso no meu caso... então nisso se encaixa e muito bem: CB500 x XX... para a
infelicidade de alguns...

por enquanto só tenho a dizer que só rodei... E isso é o que importa na moto. Se fosse uma Suzuki ou Yamaha (apesar que eles
não tem capacidade para isso) não teria problemas, desde que fossem duráveis. Tem mais: concessionárias, valor de revenda
e peças reposição... mais pontos para a H... até a Twister não me deu maiores problemas. Tanto que fui a Ushuaia e voltei com
ela, na boa... isso em 2003... a primeira Twister a baixar Ushuaia, onde era terreno para as XT600 ou maiores... se isso não é
de cativar, não sei o que é...



mas esse tópico é da bolha... então deixamos para discutir motos em outro lugar... apesar que eu nem perco mais tempo com
isso...

8)

[Medeiros Neto]

Eu nem discuto com o Spidi, todos sabem o que ele pensa das motos da Honda, mas sobre a XX ele tem razão, sempre ouvi falarem muito bem dessa moto, com certeza é uma clássica que deixou saudades.

Medeiros entenda uma coisa: o cara brinca e faz o escambau aqui, aliás, acho que tem muita gente que leva a sério o fórum...
demais até... mas o que é fato não tem o que discutir entende?

Primeiramente a moto não pode gostar de oficina, quem gosta de oficina é mecânico. Moto foi feita para curtir, rodar e não
para ficar parada meses e/ou lustrando, penso no meu caso... então nisso se encaixa e muito bem: CB500 x XX... para a
infelicidade de alguns...

por enquanto só tenho a dizer que só rodei... E isso é o que importa na moto. Se fosse uma Suzuki ou Yamaha (apesar que eles
não tem capacidade para isso) não teria problemas, desde que fossem duráveis. Tem mais: concessionárias, valor de revenda
e peças reposição... mais pontos para a H... até a Twister não me deu maiores problemas. Tanto que fui a Ushuaia e voltei com
ela, na boa... isso em 2003... a primeira Twister a baixar Ushuaia, onde era terreno para as XT600 ou maiores... se isso não é
de cativar, não sei o que é...



mas esse tópico é da bolha... então deixamos para discutir motos em outro lugar... apesar que eu nem perco mais tempo com
isso...

8)

Spidi concordo com você em tudo, até que esse é o tópico da bolha e eu estou atrapalhando.

[eclinck]

Primeiro dia de aula, uma cerveja na cabeça... vamos lá:

Sem dúvida CB e XX são baita motos, tive 2 CB´s totalizando 6 anos com a máquina. Nada a declarar contra a moto. Bi-choque? Acompanhei SRAD e CBR600 em serra, todos com garupa. Fiquei na mão 2 vezes, uma sem gasolina e noutra a bateria tinha morrido. Fora isso só manutenção básica.

Bem como as F´s, 5 anos e nenhum problema.

Deixando as brincadeiras de lado, o Spidi foi cativado pela Honda. Eu fui cativado por nenhuma, gosto de moto independente de marca, dos 15 anos de moto foram 5 de Suzuki e 10 de Honda. Hoje teria uma Varadero sem problema algum, bem como teria uma GS 1200 ou TDM 900, sem stress.