ALÔ MOTOBOYS, MOTOTAXISTAS E MOTOFRETES...PARABÉNS !!!

[Maggiolo]

É ISSO AÊ...PARABÉNS PRA VOCÊS !!!

O presidente Lula acaba de sancionar a lei que reconhece as três profissões !!!

Agora essas duas categorias passam a ter direitos e deveres. Claro, mais deveres que direitos...como sempre. Vistorias a cada seis meses...uso obrigatório de mata-cachorro...dentre outras exigências.

Vocês agora passam a pagar mais impostos...taxas...enfim, bem-vindo ao mundo dos legalizados-explorados !!!

Lula sanciona lei que regulamenta profissões de motoboy, mototaxista e motofrete
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Segundo o ministro das Cidades, Marcio Fortes de Almeida, o único veto foi ao parágrafo único do artigo terceiro, que trata dos serviços comunitários de rua. "Isso não é matéria de lei, portanto não deve constar neste projeto", afirmou.

"Não podemos fechar os olhos para a realidade. Essa profissão já existe, portanto a melhor coisa a se fazer é regulamentar para evitar que a profissão seja exercida de forma diferenciada nas cidades", completou.

De acordo com o projeto, para exercer os serviços de mototáxi, motoboy e motofrete é preciso ter mais de 21 anos, estar há dois anos na categoria, ter sido aprovado em curso especializado do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) - que ainda será criado- e usar colete com dispositivos refletivos.

Há previsão ainda de instalação nas motocicletas de equipamentos de segurança, como o protetor de motor mata-cachorro, fixado no chassi do veículo, destinado a proteger a moto e a perna do motociclista, em caso de tombamento. Esse equipamento de segurança é exigido para os motociclistas que trabalham com transporte remunerado de mercadoria, o motofrete.

O ministro informou ainda que os profissionais da área terão o prazo de 365 dias para se adaptar às novas regras. "Todos vão ter de estar adaptados para exercer a profissão. Se a pessoa estiver habilitada e tiver feito um curso especializado, não haverá risco de acidentes. Agora, é claro, se ela infringir as novas regras, isso pode acontecer", disse.

Regras

Segundo o relator da proposta, senador Expedito Júnior (PR-RO), existem atualmente no Brasil cerca de 2,5 milhões de motoboys e mototaxistas, que trabalham na completa informalidade. Em São Paulo, o serviço é mais notado no interior do Estado, ao contrário do que ocorre em outras capitais.

"Agora vamos ter regras claras", comemorou Expedito Júnior. Pelo projeto, caberá às Câmaras Municipais definirem em cada município regras específicas, como se poderá existir ou não mototáxi para transporte de passageiros. A capital paulista, por exemplo, já teve na Câmara dois projetos de regulamentação para essas profissões nos anos 90, de autoria dos vereadores Walter Abraão e Gilson Barreto, que não prosperaram - hoje, não há nenhum texto do gênero em análise.

[rafaexpress]

AAAAAAAAEEEEEEEEEEEEEE !!!

Não era justo só nós tomarmos no rabo neh... kkkkkkkkkkkkkkk

[Schiavetto]

viva!
mais imposto para o governo!

[rafaeld-_-b]

[PanchoS3T]

eu acho uma boa.

[igortde]

De acordo com o projeto, para exercer os serviços de mototáxi, motoboy e motofrete é preciso ter mais de 21 anos, estar há dois anos na categoria, ter sido aprovado em curso especializado do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) - que ainda será criado- e usar colete com dispositivos refletivos.

Há previsão ainda de instalação nas motocicletas de equipamentos de segurança, como o protetor de motor mata-cachorro, fixado no chassi do veículo, destinado a proteger a moto e a perna do motociclista, em caso de tombamento. Esse equipamento de segurança é exigido para os motociclistas que trabalham com transporte remunerado de mercadoria, o motofrete.

[JONHCWB]

Esse colete ele que enfie no ......bolso dele...não é ele quem vai usar né ??? mas a iniciativa é boa...mais prudencia e profissionalismo pra nós !!

[Metal Command]

O governo esta pouco se lixando com os motoboys. Eles simplesmente viram uma oportunidade de arrecadar mais dinheiro.

[Brizzo]

"Todos vão ter de estar adaptados para exercer a profissão. Se a pessoa estiver habilitada e tiver feito um curso especializado, não haverá risco de acidentes. Agora, é claro, se ela infringir as novas regras, isso pode acontecer", disse.

Pronto. Tá resolvido ! Acidentes nunca mais! Acabou o risco !

É só ter habilitação e fazer o curso e ninguém JAMAIS cairá de moto!!!

Eu também quero exercer a profissão........

[alan-sc]

kkkkkk aranjaram mais um jeito de roba grana do povao q faz pra sobreviver.. é o fim..

[RAlves]

Ta certo. Em taubatedio ja existe ha uns bons anos... nunca vi acidente de mototaxi, os caras com garupa andam muito de boa.

E la isso gerou MUITO emprego...

Agora vai ficar show, pagando imposto, como todo mundo que e correto, fazendo curso especializado, com certeza vai ter fiscallizacao diferenciada como la na cidade... e com mais equipamentos de seguranca.

APOIO.

[kalixto]

Em curitiba tem essa legislação
http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/PORTAL/motofrete/
Pra mim quem fez a lei não vive a realidade deste Pais ou nitidamente tá querendo beneficiar o cara que tem poder aquisitivo e pode montar uma empresa, comprar 10 motos e por no padrão que eles querem, dai esse cara explora o motoboy e ate as empresas pois vai cobrar bem mais que os autonômos.
é so ler os formulários de solicitação de cadastro pra ver o tanto de documento que pedem, muita gente não vai conseguir se legalizar.
tipo a exigencia do autonomo de certificado do veiculo em seu nome é algo que já cria problema pra 80% dos atuais motoboys, e comum a moto estar financiada no nome de algum parente deste.
vistoria da motocicleta no padrão exigido, tem que ser verde limão neon(nem tem original de fabrica desta cor), pode pintar o plotar cores por cima da atual mas como é que fica perante outras autoridades de
trânsito, uma moto que no documento é azul e parece verde ou o cara vai ter que ter a trabalheira de mudar a cor na documentação no detran tb.
Os motoboys que são meus amigos e conhecidos, tão nem ai por enquanto, quero ver quando começarem a cobrar isso mesmo e multar e tal, e se o cara não conseguir se encaixar no padrão e só sabe ganhar a vida assim, faz o que?

[Saurus]

...
O ministro informou ainda que os profissionais da área terão o prazo de 365 dias para se adaptar às novas regras. "Todos vão ter de estar adaptados para exercer a profissão. Se a pessoa estiver habilitada e tiver feito um curso especializado, não haverá risco de acidentes. Agora, é claro, se ela infringir as novas regras, isso pode acontecer", disse. .

Espantoso!!!! Esse "ministru" ou é Deus, ou PENSA que é Deus, ou é BOM BAGARAI, ou (o mais provável) só fala mherda (como 99,9999999...% dos políticos), não tem a menor noção nem entende phorra nenhuma do riscado, ou (outra grande probabilidade) tá de sacanagem com a cara de moto-boys, moto-taxistas e moto-fretistas, oi (ainda provável) tá tentando passar atestado de babaca debilóide retardado mental burro nas outras pessoas.

Se moto-boys, moto-taxistas e moto-fretistas já tavam numa situação de beira do abismo, o governo agora apareceu para dar uma forcinha, um empurrãozinho nessa turma.

[#NETTO#]

Bom a desculpas para eles aumentarem o preço do seguro obrigatório para motos que antigamente era o mesmo dos carros foi justamente a popularização das motos no serviço de motoboys e taxis , diziam que causava muitos acidentes .

Agora quero ver com eles pagando impostos se iram baixar o seguro obrigatório para nos meros motoqueiros que andamos somente por que gostamos de andar de moto ...

vlw :)

[Bira]

acabar com a informalidade vai ser bom. se houver fiscalização efetiva, vai tirar fora os "vida loka" que acabam de completar 18 anos nem tiram carteira e compram uma moto pra trabalhar e fazem merda pra caramba no trânsito.

Essa desculpa do "tadinho mas ele tá trabalhando e não roubando" serve pra criar muita bagunça. Muito carro VELHO que nem deveria estar mais circulando continua na rua e causando acidentes e transtornos por causa dessa desculpa.

além do que a regulamentação abre margem para que os motoboys devidamente organizados possam exigir seus direitos ou mesmo novos direitos...

não vi a lei toda, mas deveria prever punições não só para o profissional da moto que exerce a profissão sem regulamentação, mas também para o empresário que o contrata.

espero que haja diferenciação no dpvat das motos para motofrete para as motos de uso particular (como já ocorre com táxis e carros particulares, caminhonetes de aluguel e de uso particular).

[JotaeMe]

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O ministro informou ainda que os profissionais da área terão o prazo de 365 dias para se adaptar às novas regras. "Todos vão ter de estar adaptados para exercer a profissão. Se a pessoa estiver habilitada e tiver feito um curso especializado, não haverá risco de acidentes. Agora, é claro, se ela infringir as novas regras, isso pode acontecer", disse. .

Espantoso!!!! Esse "ministru" ou é Deus, ou PENSA que é Deus, ou é BOM BAGARAI, ou (o mais provável) só fala mherda (como 99,9999999...% dos políticos), não tem a menor noção nem entende phorra nenhuma do riscado, ou (outra grande probabilidade) tá de sacanagem com a cara de moto-boys, moto-taxistas e moto-fretistas, oi (ainda provável) tá tentando passar atestado de babaca debilóide retardado mental burro nas outras pessoas.

Se moto-boys, moto-taxistas e moto-fretistas já tavam numa situação de beira do abismo, o governo agora apareceu para dar uma forcinha, um empurrãozinho nessa turma.

bebe um copo d'água, respira e volta pra dizer "de verdade" o que você queria com tudo aquilo ali de cima!
Se o governo não faz nada dizemos que é omisso, cambada, pilantras, sugam nosso dinheiro....... se faz alguma coisa é, segundo suas palavras, "Espantoso!!!! Esse "ministru" ou é Deus, ou PENSA que é Deus, ou é BOM BAGARAI, ou (o mais provável) só fala mherda (como 99,9999999...% dos políticos)"

Enquanto o brasileiro, nós, vivermos na mentalidade do "Jeitinho" brasileiro, na política do "tô me dando bem, deixa quieto", "quanto eu ganho com isso" a tendência será piorar.
Tem mesmo que regulamentar, chamar para discussão, debater, talvez não tenha sido da forma mais correta porém é o primeiro passo. Mas nós não temos esse hábito de lutar pelos nossos direitos, engolimos sapos e mais sapos, e apenas reclamamos sem embasamento, com uma falta de lógica em nossas cabeças.
Por quantas vezes as coisas acontecem no nosso Brasil e ficamos só assistindo, quantos "panelaços" a mídia reportou sobre nossa revolta com a situação, qualquer que seja ela????

enquanto isso nosso governo, eleito pela democracia, caga em nossas cabeças e nós os aplaudimos, e aceitamos, Sarney agradeçe, Maluf agradece, família Magalhães, Pitta, Roriz, Marta, tantos nomes que passaríamos infindáveis horas citando-os....

vamos lutar por um país melhor, realmente para todos, e não para poucos espertos...
Talvez esse "ministru" (sic), esteja na expectativa de ouvir uma segunda opinião, mas e se ninguém for lá (associações, cooperativas, comissões) para dizer que está errado, errado ficará.
fui

[fellipão]

Mototaxi eu já andei, mas é complicado. Você vai na garupa do cara que nem conhece.. usa o capacete que milhares já usaram (ainda mais em tempos de gripe suína)..

Aagora, uma coisa que eu penso que pode ser muito legal. tipo..uma CG. só que com aqueles bauzinhos fechados para levar pessoas atrás.. estilo aquelas da India.. o que acham?

Pode até ser uma ideia de negocio....da até pra fazer publicidade....e a moto ainda continua menor que um carro e mais barato que uma corrida de taxi normal..

Considerando ainda que a maioria dos taxis utilizados sempre estão com um ou dois passageiros no máx...
eu usaria um servico assim...