CB300 com ABS

[systemcracker]

Sei que é Dercy mas curti...

Freio dianteiro com pinça Nissin de três pistões e o esperado disco traseiro...



http://www2.uol.com.br/bestcars/motos/h ... -abs-1.htm

[Gaucho]

Freio dianteiro com pinça Nissin de três pistões

deve freiar muito............é o FODÁSTICO freio da XX

[Lelo]

Muito chique, honda é honda.

[Baudo]

Freio dianteiro com pinça Nissin de três pistões

deve freiar muito............é o FODÁSTICO freio da XX

Os freios da XX não era ABS, era aquele DUAL CBS (Combined Brake System) que sempre acionava os freios dianteiro e o traseiro combinados, mas não chegava a evitar o travamento das rodas....

[Gaucho]

Freio dianteiro com pinça Nissin de três pistões

deve freiar muito............é o FODÁSTICO freio da XX

Os freios da XX não era ABS, era aquele DUAL CBS (Combined Brake System) que sempre acionava os freios dianteiro e o traseiro combinados, mas não chegava a evitar o travamento das rodas....

a pinça é a mesma.......to enganado ?

[Alequirino]

hONDA É FODAAAAAAAAAAA......

[Baudo]

Freio dianteiro com pinça Nissin de três pistões

deve freiar muito............é o FODÁSTICO freio da XX

Os freios da XX não era ABS, era aquele DUAL CBS (Combined Brake System) que sempre acionava os freios dianteiro e o traseiro combinados, mas não chegava a evitar o travamento das rodas....

a pinça é a mesma.......to enganado ?

Pelo que vi é a mesma marca, se é a mesma peça são outros 500... hehehehe

[CARLOS-BSB]

Coisa boa. Freio ABS em moto pequena. Bom.

[Gaucho]

Pelo que vi é a mesma marca, se é a mesma peça são outros 500... hehehehe

99% das motos japonesas usam Nissin ou Tokico............vc generalisou demais

[Baudo]

Pelo que vi é a mesma marca, se é a mesma peça são outros 500... hehehehe

99% das motos japonesas usam Nissin ou Tokico............vc generalisou demais

[systemcracker]

Que a pinçona é bruta pro porte da moto isso é... e ainda vem com duplo circuito hidráulico:

[MAD]

Agora sim a Honda trouxe um avanço pra categoria! Ótima iniciativa.

[10zin]

Agora sim a Honda trouxe um avanço pra categoria! Ótima iniciativa.

x2

alem de ser um belo diferencial.

[decoZ]

Sempre é bom contar com esta tecnologia, AINDA MAIS PARA PARAR ESTA SUPERHIPERMEGAULTRA MÁQUINA DE EXTREMA POTÊNCIA...

Brinacadeiras à parte, agora sim a galera vai poder andar no limite extremo da motinho sem preocupação na hora de parar, só acho que vão ter poucas pois encarecerá demais uma moto que já era cara...

[Daninean]

Realmente foi um grande avanço... isso é ótimo pra acirrar a concorrencia.....

Só fiquei pensando uma coisa.... será que isso foi para melhorar a frenagem....visto que nos testes das revistas tinha freio fervendo.... ?

[rsolani]

Agora sim Dona Honda.
Parabéns.

[Gaucho]

Só fiquei pensando uma coisa.... será que isso foi para melhorar a frenagem....visto que nos testes das revistas tinha freio fervendo.... ?

ABS não melhora o poder de frenagem ...............apenas não deixa travar a roda

p aumentar a capacidade de frenagem, precisa de DISCO GROSSO E DE GRANDE DIÂMETRO aliado a uma PINÇA MODERNA DE VÁRIOS PISTÕES q acomode uma PASTILHA DE GRANDE ÁREA .......+ o projeto p tudo isso

[Gaucho]

agora sim a galera vai poder andar no limite extremo da motinho sem preocupação na hora de parar,

132 km/h de morro abaixo

[Fredericow]

já viram o preço dessa melhora?
a xre tem preço sugerido de R$15.390,00 + frete (aqui no ES R$600) + valores que a concessínaria inclui + emplacamento... Quase R$18 mil numa moto de 300 que anda igual às 2500cc anteriores. No caso da cb300 o preço fica na faixa de R$14600!
Apesar daquele papo que abs /cbs é segurança... prefiro muito mais pagar p/ ter um motor potente do que num sistema de freio p/ moto desse tipo.
A única coisa boa é a iniciativa, quem sabe outros fabricantes não aderem ao abs e com tempo isso vire item de série e o preço diminua. Pois nesses valores eu prefiro andar de gs500 2008 ou xt660.
Só p/ constar, o preço da xre s/ abs é de 12890, e aqui na concessionária eles pedem 13900.

[Baudo]

já viram o preço dessa melhora?
a xre tem preço sugerido de R$15.390,00 + frete (aqui no ES R$600) + valores que a concessínaria inclui + emplacamento... Quase R$18 mil numa moto de 300 que anda igual às 2500cc anteriores. No caso da cb300 o preço fica na faixa de R$14600!
Apesar daquele papo que abs /cbs é segurança... prefiro muito mais pagar p/ ter um motor potente do que num sistema de freio p/ moto desse tipo.
A única coisa boa é a iniciativa, quem sabe outros fabricantes não aderem ao abs e com tempo isso vire item de série e o preço diminua. Pois nesses valores eu prefiro andar de gs500 2008 ou xt660.
Só p/ constar, o preço da xre s/ abs é de 12890, e aqui na concessionária eles pedem 13900.

Na verdade da XRE o preço de tabela é 13800 mesmo da 2009/2009 s/ ABS.
Eu não sou adepto a essas modernidades ainda, mas pra quem é "oreia seca" é realmente ótimo.
Pra mim, ainda prefiro motor do que ter ABS numa moto...

Já andei numa Hornet com ABS, e realmente é bem mais fácil parar a moto, nas com freio "comum", tem que ser na manha mesmo, se não é chão...

Mas já dizia a propaganda da Pirelli: "Potência não é nada sem controle"