CB1300 - Porque não dá certo?

[ItaloFais]

Estive pesquisando as CB 1300 em alguns sites, TODAS que estão à venda tem baixa kilometragem...


posso estar no túnel do tempo , mas gostaria de saber quais os pontos fracos dessa moto.. e porque ninguém gosta dela..

[Paulinhu]

A moto deve ser um tesão! Quem possui, são só elogios!

Dizem que brasileiro, no que diz respeito a moto, compra muito por aparência... e ela é bem parecida com a H6 carburada!
Fora o preço de uma 0km que é na casa dos 40K, né ?!

Sei lá, é aquela história... eu curto, mais não teria!

Obs.: Quando posta as fotos da sua pra gente conhecer, Xaropiño ?!

[Rod]

Será que eu faço pipoca, ou vou pescar?????

[Tartaruga]

O ponto fraco dela é o preço muito alto.

E vejo que essa moto tem 2 tipos de consumidores:

Aquele que gosta de viajar com torque de sobra, o que temos muitos exemplos aqui no fórum, Fernanda-DF, Kuati, Magro, entre outros, que me desculpem o esquecimento. Pra esse tipo de consumidor, a CB 1300 como tmb a Bandit 1250 N ( pra não fugir do estilo ) são ideais pelo grande torque, conforto da moto e elasticidade do motor 4 cilindros.

O outro tipo de consumidor, são os cabaços, pessoas que vem de motos menores, e tmb principalmente, aquelas pessoas que ficaram anos sem moto, e agora com o a liberdade financeira, facilidade do crédito, modismo da moto, aliado ao saudoSismo da decada de 70/80, quando eram jovens e viam as 7galos depois as "Roliudis" e "Malboros", mas só podiam babar e sonhar de algum dia ter uma, aliado ao "Honda é Honda" enraizado em seus cérebros.

Isso vem de encontro da muito sábia teoria do Puma, na qual ele denomina "Efeito Shadow", que começou por volta de 99/2000, quando a moto começou a virar modismo, juntamente com encontros comerciais, onde muita gente que estava sem moto a anos, voltava na shadow, com seu estilo "Holy Days", e que em pouco tempo passavam pras custom maiores, nakeds, ou tiozinhos de esportivas de macacão parecendo teletubies.

[PanchoS3T]

o problema da cb 1300, é que falta o R no final !
Ao contrário da cb300RRRRRRRRRRRRR, essa sim dá pau até na 1300 !

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[DiogoR]

Acho linda.....mas pelo preço.....pegaria outra moto, de preferência carenada!

[Baeta]

Acho linda.....mas pelo preço.....pegaria outra moto, de preferência carenada!

é bem por aí o problema. Não estou falando do Diogo, mas a grande maioria ao comprar uma 4 canecos, vai preferir as carenadas. Talvez mais pelo "estatus" do q pelo prazer em andar sobre 2 rodas. Quando estava para comprar a B12, queria a CB13, mas a grana não dava. Se tivesse esperado uns 8 meses, teria comprado, mas seriam 8 meses sem moto. Já estava a 3 e quase morrendo . Comprei o mamute e não me arrependi nem um pouco, mesmo sendo carburada.

Outro fator q "denigre" a CB13, pura viadisse na minha opinião, é o povo torcer o nariz para os bichoques dela.

[igortde]

Dizem que brasileiro, no que diz respeito a moto, compra muito por aparência... e ela é bem parecida com a H6 carburada!
Fora o preço de uma 0km que é na casa dos 40K, né ?!

Exato, pelo valor as pessoas preferem comprar motos que as menininhas pagam um pau ...

[Ângelo-RJ]

O ponto fraco dela é o preço muito alto.

E vejo que essa moto tem 2 tipos de consumidores:

Aquele que gosta de viajar com torque de sobra, o que temos muitos exemplos aqui no fórum, Fernanda-DF, Kuati, Magro, entre outros, que me desculpem o esquecimento. Pra esse tipo de consumidor, a CB 1300 como tmb a Bandit 1250 N ( pra não fugir do estilo ) são ideais pelo grande torque, conforto da moto e elasticidade do motor 4 cilindros.

O outro tipo de consumidor, são os cabaços, pessoas que vem de motos menores, e tmb principalmente, aquelas pessoas que ficaram anos sem moto, e agora com o a liberdade financeira, facilidade do crédito, modismo da moto, aliado ao saudoSismo da decada de 70/80, quando eram jovens e viam as 7galos depois as "Roliudis" e "Malboros", mas só podiam babar e sonhar de algum dia ter uma, aliado ao "Honda é Honda" enraizado em seus cérebros.

Isso vem de encontro da muito sábia teoria do Puma, na qual ele denomina "Efeito Shadow", que começou por volta de 99/2000, quando a moto começou a virar modismo, juntamente com encontros comerciais, onde muita gente que estava sem moto a anos, voltava na shadow, com seu estilo "Holy Days", e que em pouco tempo passavam pras custom maiores, nakeds, ou tiozinhos de esportivas de macacão parecendo teletubies.

Perfect!



Será que o Kuatirica vendeu a dele?

[eclinck]

Dizem que brasileiro, no que diz respeito a moto, compra muito por aparência... e ela é bem parecida com a H6 carburada!
Fora o preço de uma 0km que é na casa dos 40K, né ?!

Exato, pelo valor as pessoas preferem comprar motos que as menininhas pagam um pau ...

E se pagam...

[Gaucho]

Outro fator q "denigre" a CB13, é o povo torcer o nariz para os bichoques dela.

caminhão TRUCADO

[Rodrigo Paula]

Outro fator q "denigre" a CB13, é o povo torcer o nariz para os bichoques dela.

caminhão TRUCADO

[Allende]

vou dar meu pitaco de zé ruela pois nunca andei numa dessas, nunca vou ter uma mas acho uma das motos mais bonitas que existem:

EU ACHO que é pq ela não deve ser boa pra viajar (falta da carenagem, alto consumo), ela não é boa pro transito na cidade (peso, funcionamento em alto giro, etc). Ou seja, o cara acha que chegou ao ápice do que há de melhor em moto (1300cc, honda, exclusivismo) e vai ver que ela não presta pra muita coisa a não ser tirinho rapido.

[XTman]

Acho que o exemplo a seguir explica mais ou menos isso: tenho um amigo que é rico, gosta de moto, mas não tem tempo pra andar. Comprou uma CB1300 há uns 4/5 meses e a moto tá com 400 km rodados. Ontem me falou que não tem tempo de andar na moto! Chega fim de semana, ele quer curtir com o filho e a namorada, então viajam de carro. E ele tem uma XT660 também parada...

[Daninean]

Acho que tudo se resume mesmo ao preço.... se ela custasse uns 30 a 33 tinham várias nas ruas.... e o bichoque tb mata kkk

Até porque Naked por Naked o cara pega uma 600cc. já que ambas chegam aos 180 e a partir dessa velocidade o cabra nao aguenta mais que 5 min. a cara no vento rsrs

[Allende]

Acho que tudo se resume mesmo ao preço.... se ela custasse uns 30 a 33 tinham várias nas ruas.... e o bichoque tb mata kkk

Até porque Naked por Naked o cara pega uma 600cc. já que ambas chegam aos 180 e a partir dessa velocidade o cabra nao aguenta mais que 5 min. a cara no vento rsrs

faz sentido ambas afirmações...

Em tempo: qual a diferença do bichoque? É pior, o que que tem? Problema estético (não acho)

[motociclista-sjc]

Bichoque pelo preço de concepção beeeeeeeem mais moderna para não falar do status de uma superesportiva.
A CB13 é perfeita só peca na suspensão traseira. Na autorizada aqui da cidade existem duas logo na entrada a
venda e o interessante é o mesmo fato: baixa kilometragem.

[Valdicreidison Letisgô]

pq é cara mesmo e o visual de moto antiga parece q nao ajuda

[Leandro 66]

A CB 13 é uma moto muito boa.

Acho que o brasileiro tem a cultura que so esta bem de moto quando ela for 4 cilindros e carenada.

Pelo valor da cb 13 vc pode comprar uma cbr 600 ou ainda umas ss bem novas.

Nessa faixa de valor o status pega muito, por isso muito poucas cb 13.

Eu compraria uma cb 13 e colocaria uma bolha, mas não compraria uma ss.

Tambem gosto de motos com muito torque e não curto rodar acima de 200km/h e por isso a cb 13 cairia como uma luva para mim.

Quem usa a moto diariamente acaba tendo melhor custo beneficio com as nh6, fz6 ou b65. Acho que por isso não vemos as cb13 e b12 na cidade e sim em estradas.

Pra mim a cb 13 ou uma big trail de 1000cc são o topo, como gosto de viajar com garupa e sem me preocupar muito com piso ruim nem cogito ter uma SS.

[Gaucho]

Pelo valor da cb 13 vc pode comprar uma cbr 600 ou ainda umas ss bem novas.

34.900,00 e aceita oferta..........tem 4 zero lá
http://moto.com.br/anunciosv2/anuncio/m ... 50069.html