Fluído de Freio - Bandit 650

[rafaexpress]

O meu fluído de freio traseiro está no nível mínimo...

Vou sangrar ele todo e colocar um novo, mas perdi o manual da minha motoca

Alguém pode me informar qual o fluído do freio TRASEIRO exato que eu devo colocar na Bandit 650 2008 carburada ?

Marca, tipo, etc etc etc

Me falaram ai que pode colocar o DOT 5.1 sem problemas no sistema original, que eu vou sentir uma melhora nas frenagens.. confere ?

OBS: ainda tem pastilha pra gastar !!!

Alguém dá um HELP ai !!!

[codato]

O original é dot 4.
a diferença de um para o outro voce não vai perceber andando na rua diariamente.

[georgesjr]

exato recomendado é 4




5.1 uso com Aeroequip´s





Com aeroequip é diferença é gritante , resposta na testa o que tem freio a pinça vai frenar e se exagerar na alicatada , trava os discos.

[rafaexpress]

Georges/Codato... posso comprar qqer fluído de freio DOT4 então ?! Digo, outras marcas como MOTUL !

Esse ai que vc mostrou Georges eh específico pra motos ?

[Henrique Xaropiño]

ORIGINAL É BOM, MAS DOT 5 É MELHOR.

[Smoker]

Xaropiño, existe uma diferença entre o material base dos fluídos.

Retirado do site da RCA Discos.

http://www.rcadiscos.com.br/faq.htm#fluidos


"Quais os Tipos de Fluidos de Freio?

Há basicamente dois tipos de fluidos de freio: Os baseados em glicol (DOT 3, 4 e 5.1) e os baseados em silicone (DOT 5). Ambos os tipos, glicol ou silicone, tem prós e contras, mas todas as motos modernas usam os baseados em glicol (DOT 3, 4 e 5.1). O DOT 5.1 é a melhor opção de upgrade para motos que originalmente utilizam DOT 3 ou DOT 4.
Ao alterar a especificação do fluido deve-se fazer passar o novo fluido pelo sistema de freio até retirar todo vestígio do antigo.

Basicamente, quanto maior o número DOT, maior é o ponto de ebulição do fluido, e mais caro também. O DOT 3 é o fluído básico e muitas motos saem de fábrica com ele, enquanto que o DOT 4 é superior em termos de ponto de ebulição e contém aditivos para que a água eventualmente absorvida não altere tanto suas características como ocorre no DOT 3. O DOT 5.1 é um fluido baseado em glicol que devido à forte aditivação apresenta as boas características dos fluidos baseados em silicone (alto ponto de ebulição, baixa característica higroscópica, baixa agressividade à pintura) sem os mesmos inconvenientes deste (alto preço e difícil fornecimento).

O fluido DOT 5 é baseado em silicone, criado em meados da década de 70 e atualmente de uso restrito à veículos militares - que devem permanecer estocados por anos e ainda assim manter-se em ordem de marcha em poucos minutos. Também são utilizados em barcos e algumas motos antigas. Esse fluido não é higroscópico e não mancha a pintura, mas apresenta um grande inconveniente: Se por ventura alguma humidade de água penetrar no sistema (através da borracha dos flexíveis, condensação, p. ex.), esta se concentrará na parte mais baixa do sistema, que nas motos é a pinça de freios - e também a parte que mais se aquece, causando corrosão e 'fervendo' logo acima dos 100ºC., e por isso não é recomendado seu uso em motocicletas e carros.



Pontos de Ebulição dos Vários Fluídos de Freio
Especificação Mínima Boas Marcas
Tipo / Cor usual Seco Húmido Seco Húmido
DOT 3 (azul a verde) 205 ºC 140 ºC 220 ºC 150 ºC
DOT 4 (vermelho a âmbar) 230 ºC 155 ºC 260 ºC 170 ºC
DOT 5 (cristalino, de silicone) 260 ºC 180 ºC 270 ºC 190 ºC
DOT 5.1 (amarelo a cristalino) 260 ºC 180 ºC 270 ºC 190 ºC

Importante é rotineiramente trocar o fluido de freio. Um ano é um bom período para troca. O uso de flexíveis de freio em teflon e inox pode até triplicar esse período, pois através deles não haverá contaminação do fluido (mas continua havendo infiltração pela tampa do reservatório de fluído)".

Eu uso o da marca Varga, e nada a reclamar. Ah, estava usando o DOT 5.1, e na última troca usei o 4, não senti qualquer diferença.

[Diogo A.]

é mas po, como que ta no nível mínimo a bagaça e ainda tem pastilha pra gastar ???
Se ele trocar o fluido agora, quando trocar a pastilha vai ter que sangrar novamente até baixar o nível com a pastilha nova...

[mobi]

PS: Veja o estado das pastilhas traseiras: fluido baixo pode bem ser sinal de pastilha gasta...

[]s,

Mobi

[rafaexpress]

PS: Veja o estado das pastilhas traseiras: fluido baixo pode bem ser sinal de pastilha gasta...

[]s,

Mobi

Como eu disse no início, ainda tem pastilha...

Isso ai ta me cheirando a alguma cagada do antigo dono !!!

[rafaexpress]

é mas po, como que ta no nível mínimo a bagaça e ainda tem pastilha pra gastar ???
Se ele trocar o fluido agora, quando trocar a pastilha vai ter que sangrar novamente até baixar o nível com a pastilha nova...

Se eu trocar o fluido agora ele vai ficar no nível máximo correto ?

Qdo eu trocar a pastilha esse nivel do fluído vai subir e vai ficar acima do nível máximo? Isso que vc quis dizer ?!

[Smoker]

Rafa, 13/15 merrecas um dot 4 da varga. E tu faz aí umas duas sangrias fácil.

Então, se ainda tem pastilhas pra gastar, compre, faça a sangria, corrija a cagada, e quando as pastilhas acabarem, coloque as novas e faça nova sangria.

Melhor do que ficar com freio xoxo e sem confiança, ainda mais com uma Bandit.

Segurança , sempre.

[Diogo A.]

é mas po, como que ta no nível mínimo a bagaça e ainda tem pastilha pra gastar ???
Se ele trocar o fluido agora, quando trocar a pastilha vai ter que sangrar novamente até baixar o nível com a pastilha nova...

Se eu trocar o fluido agora ele vai ficar no nível máximo correto ?

Qdo eu trocar a pastilha esse nivel do fluído vai subir e vai ficar acima do nível máximo? Isso que vc quis dizer ?!

Sim meu querido, pois vc tem que empurrar o pistão "pra dentro", fazendo subir o nível do fluido na linha.
De qq maneira, como o smoker falou aê, até vale a pensa sangrar e sangrar denovo quando for trocar a pastilha ! Estranho é nivel baixo com pastilha ainda boa...

[georgesjr]

não existe especifico para moto :)
Dot 4 e dot 5.1 é igual a todos


Oleos para motor sim existem , mais fluido para freio não

Sendo de boa procedencia e não estando contaminado , ta valendo.

Vargas e Motul são mais conhecidos no mercado , uso motul 5.1 com Rca Aeroequip.

se quer mais resposta de freio , porque freio a bandit tem e de sobra , so colocar Aeroequips e Mandar fluido 5.1
resposta fica na testa. Aeroequip mata freio borrachudo , e tudo que existe de freio na pinça , vai frenar e resposta é no ato.

[rafaexpress]

* NOVATO MODE ON *

Tem aqueles lances de mineral e sintético ou isso é só pra óleo de motor ?!

[georgesjr]

somente motor.


Fluido´s 4 e 5.1 que são possíveis de serem usados para moto são todos a mesma coisa.
só por favor use de boa marca e de procedência , fluido de freio contaminado não segura nada.


Você de Sampa não ? pede ajuda para o Grande Renato da Rca , que tambem é m@diano e participa do forum.
ele consegue Vargas para você por preço ninja , e por ser fornecedor do mesmo , Website dele ai :

http://rcadiscos.com.br/loja.phtml