Maldade com a CG

[Luiz Almeida]

A História
CG Significa Cata [Gutcha, Galinha], ou seja, moto para catar empregada domestica.
Diz a lenda que, em 1915, um jovem ferreiro revoltado por não poder comprar um Gol GTI com motor AP, procurou seu mestre na arte da ferroaria, conhecido apenas pelo codinome Sr. Miyagi onde, juntos, foram capazes de criar um veículo capaz de competir com tamanha potência dos APs e sua corja de APzeiros, os quais viviam em guerra com os opaleiros. Foi então que o ainda jovem Daniel-Satan projeta o incrível veículo, precursor da categoria que, em 1950, passou a ser chamada de moto.

O Mito
A história mudou no dia em que um exemplar do veículo em questão acompanhou Jeremias ao inferno onde o cão em pessoa butô pa ele bebê.
[1], símbolo da maldade de Belzebu. E por toda a eternidade, várias gerações poderão conferir a veracidade da história de Jeremias.
É a única motocicleta que pode ser utilizada por pilotos completamente alcoolizados.

Genealogia
Segundo Charles Darwin, o CeGezeiro ou Titanzeiro é o ser que pilota uma Titan ou CG, uma evolução natural dos bicicreteiros e suas Barraforte e Barra Circular. São seres vivos do reino animal, cuja curto ciclo de vida geralmente acaba como vítima de seus maiores predadores, os caminhões e os tiozinhos que desconhecem o uso da seta ao trocar de faixa. Um dos pontos frágeis das Titan e CG é o total desconhecimento das regras básicas de sobrevivência no trânsito por parte de seus condutores, como nunca ultrapassar pela direita. Infelizmente, essa herança genética trazida das Barraforte e Barra Circular faz com que a CG e a Titan, com seus respectivos condutores, tenham uma existência curta e indefesa dentro da selva .
Percebe-se também que os indivíduos proprietários de CGs, julgam-se verdadeiros Pilotos como o Valentino Rossi e acham que pilotam verdadeiras máquinas de duas rodas. No trânsito, andam por entre os carros, praticamente parados, à 60 km/h para que tenham a sensação de 200 km/h.
Em grandes concentrações é comum apresentarem manobras radicais, como moto flecha, empinar e etc, enquanto seus manos, vestindo bermudas floridas e casacos com capuz observam e idolatram o infeliz.
Estudos mostram que CGzeiros são comparados a insetos como baratas, pois além de serem odiados por 99,45% da população, para cada um que se vai, outros quinze aparecem no dia seguinte. Há quem diga que eles brotam do chão, e como se cita abaixo na foto a cruz que vem dentro da propria moto, portanto não nascem como seres humanos, e sim como uma espécie denominada Cegezeirius Pobris Sapiens.

Condutores e seus afins
De forma geral os CGzeiros são fácilmente identificados por suas vestimentas. Costumeiramente, para as "baladas" usam tênis (que parecem de astronautas), bermudas bregas e floridas e moletons com capuz. Condutores e os manos dos mesmos se vestem de forma similar. Ambos fazem o possível para parecerem criminosos, sendo que boa parte deles de fato são...
Acham que possuem motos de verdade, enquanto na realidade usam bicicletas sem pedais...
Quando o assunto é capacete, nota-se através deste, o indíce de marginalidade do indivíduo.
- Capacete Pills, roupa de chuva alba e sacolas de supermercado nos pés: TRABALHADOR
- Capacete Pills, calça jeans, camiseta e tênis normal: TÔ NA CORRERIA
- Capacete Pills Rosa, em condutor do sexo masculino, tênis de astronauta, bermuda florida e moletom: FORTES TENDÊNCIAS A CRIMINALIDADE E PEQUENOS DELITOS
- Mesma descrição acima, porém com um semelhante na garupa: TÃO PÚ CRIME
- Capacete Aberto com óculos de ski e mesmas vestimentas acima: ARMADO E PERIGOSO E NÃO É O PRIMEIRO CRIME DA NOITE
- Mesma descrição acima, com um comparsa na garupa: CORRA, você SERÁ SEQUESTRADO, ASSALTADO, ASSASSINADO OU TUDO ISSO JUNTO!

Esportes
A Titan e a CG são veículos de uso esportivo também, destacando-se na categoria chiclete de caminhão e boliche de lateral de táxi, além das disputas da arrancada mais lenta nos semáforos(ou faróis, em paulistanês) e recordista absoluta de transgressões das leis de trânsito.

Tese de mestrado
Segundo o matemático Oswald de Souza é possível definir a qualidade de um ambiente usando a CG Titan. Em sua tese de mestrado no ITA ele começou com o seguinte axioma: A qualidade do ambiente é inversamente proporcional ao número de titans que se encontram no estacionamento.
Com essa verdade, ele conseguiu desenvolver a formula dos sonhos de todos playboys e paty´s do Brasil: Saber se tem muitos manos na balada.
A formula é simples, basta você dividir o número de Titans multiplicados por dois (geralmente cabe dois manos nessa moto) do estacionamento pela lotação máxima do ambiente. O resultado obtido é comparado na tabela abaixo:
De 0 a 0,05 | Ambiente limpo.
De 0,05 a 0,1 | Ambiente levemente contaminado.
De 0,1 a 0,3 | Ambiente altamente tóxico (perigo de "treta na quebrada mano!!!").
De 0,3 a 0,5 | Vileiras grávidas e o governo já fazendo cadastro para o Bolsa Família.
De 0,5 a 0,8 | Convenção de motoboys.
De 0,8 a 1 | Show do Racionais.


Economia
A CG ou Titan é importantíssima para a economia brasileira, seja na condição de instrumento de trabalho para milhares de motoboys, moto-táxi, sustenta setores inteiros da economia, como desmanches de motos, oficinas de fundo-de-quintal e até sequestradores de motos (é, isso existe!). Também é fonte de sustento para as concorrentes da Honda, que fazem versões genéricas da Titan, como Yamaha YBR, Sundown e Xing Lings afins. A CG não é caixeiro-viajante, mas movimenta boa parte da Zona Franca de Manaus. Outro ponto importante, é o cartel sigiloso mantido pelas concessionárias e oficinas com os motoboys, determinando cotas e concedendo bonus por retrovisores quebrados e capôs afundados.

Ressucitação
Mesmo Depois de Bater tendo ainda mantido seu motor inteiro.a cg pode doar seu motor para qualquer moto isso se chama vulgarmente por "cabritagem".

Coisa que podem andar com motor de CG
Yamaha RD135
Gol 1000.
Fusca
buggy
Bicicleta
Kart
Honda POP


Extraído da Deciclopédia

[Saurus]

A História
CG Significa Cata [Gutcha, Galinha], ou seja, moto para catar empregada domestica.
Diz a lenda que, em 1915, um jovem ferreiro revoltado por não poder comprar um Gol GTI com motor AP, procurou seu mestre na arte da ferroaria, conhecido apenas pelo codinome Sr. Miyagi onde, juntos, foram capazes de criar um veículo capaz de competir com tamanha potência dos APs e sua corja de APzeiros, os quais viviam em guerra com os opaleiros. Foi então que o ainda jovem Daniel-Satan projeta o incrível veículo, precursor da categoria que, em 1950, passou a ser chamada de moto.

O Mito
A história mudou no dia em que um exemplar do veículo em questão acompanhou Jeremias ao inferno onde o cão em pessoa butô pa ele bebê.
[1], símbolo da maldade de Belzebu. E por toda a eternidade, várias gerações poderão conferir a veracidade da história de Jeremias.
É a única motocicleta que pode ser utilizada por pilotos completamente alcoolizados.

Genealogia
Segundo Charles Darwin, o CeGezeiro ou Titanzeiro é o ser que pilota uma Titan ou CG, uma evolução natural dos bicicreteiros e suas Barraforte e Barra Circular. São seres vivos do reino animal, cuja curto ciclo de vida geralmente acaba como vítima de seus maiores predadores, os caminhões e os tiozinhos que desconhecem o uso da seta ao trocar de faixa. Um dos pontos frágeis das Titan e CG é o total desconhecimento das regras básicas de sobrevivência no trânsito por parte de seus condutores, como nunca ultrapassar pela direita. Infelizmente, essa herança genética trazida das Barraforte e Barra Circular faz com que a CG e a Titan, com seus respectivos condutores, tenham uma existência curta e indefesa dentro da selva .
Percebe-se também que os indivíduos proprietários de CGs, julgam-se verdadeiros Pilotos como o Valentino Rossi e acham que pilotam verdadeiras máquinas de duas rodas. No trânsito, andam por entre os carros, praticamente parados, à 60 km/h para que tenham a sensação de 200 km/h.
Em grandes concentrações é comum apresentarem manobras radicais, como moto flecha, empinar e etc, enquanto seus manos, vestindo bermudas floridas e casacos com capuz observam e idolatram o infeliz.
Estudos mostram que CGzeiros são comparados a insetos como baratas, pois além de serem odiados por 99,45% da população, para cada um que se vai, outros quinze aparecem no dia seguinte. Há quem diga que eles brotam do chão, e como se cita abaixo na foto a cruz que vem dentro da propria moto, portanto não nascem como seres humanos, e sim como uma espécie denominada Cegezeirius Pobris Sapiens.

Condutores e seus afins
De forma geral os CGzeiros são fácilmente identificados por suas vestimentas. Costumeiramente, para as "baladas" usam tênis (que parecem de astronautas), bermudas bregas e floridas e moletons com capuz. Condutores e os manos dos mesmos se vestem de forma similar. Ambos fazem o possível para parecerem criminosos, sendo que boa parte deles de fato são...
Acham que possuem motos de verdade, enquanto na realidade usam bicicletas sem pedais...
Quando o assunto é capacete, nota-se através deste, o indíce de marginalidade do indivíduo.
- Capacete Pills, roupa de chuva alba e sacolas de supermercado nos pés: TRABALHADOR
- Capacete Pills, calça jeans, camiseta e tênis normal: TÔ NA CORRERIA
- Capacete Pills Rosa, em condutor do sexo masculino, tênis de astronauta, bermuda florida e moletom: FORTES TENDÊNCIAS A CRIMINALIDADE E PEQUENOS DELITOS
- Mesma descrição acima, porém com um semelhante na garupa: TÃO PÚ CRIME
- Capacete Aberto com óculos de ski e mesmas vestimentas acima: ARMADO E PERIGOSO E NÃO É O PRIMEIRO CRIME DA NOITE
- Mesma descrição acima, com um comparsa na garupa: CORRA, você SERÁ SEQUESTRADO, ASSALTADO, ASSASSINADO OU TUDO ISSO JUNTO!

Esportes
A Titan e a CG são veículos de uso esportivo também, destacando-se na categoria chiclete de caminhão e boliche de lateral de táxi, além das disputas da arrancada mais lenta nos semáforos(ou faróis, em paulistanês) e recordista absoluta de transgressões das leis de trânsito.

Tese de mestrado
Segundo o matemático Oswald de Souza é possível definir a qualidade de um ambiente usando a CG Titan. Em sua tese de mestrado no ITA ele começou com o seguinte axioma: A qualidade do ambiente é inversamente proporcional ao número de titans que se encontram no estacionamento.
Com essa verdade, ele conseguiu desenvolver a formula dos sonhos de todos playboys e paty´s do Brasil: Saber se tem muitos manos na balada.
A formula é simples, basta você dividir o número de Titans multiplicados por dois (geralmente cabe dois manos nessa moto) do estacionamento pela lotação máxima do ambiente. O resultado obtido é comparado na tabela abaixo:
De 0 a 0,05 | Ambiente limpo.
De 0,05 a 0,1 | Ambiente levemente contaminado.
De 0,1 a 0,3 | Ambiente altamente tóxico (perigo de "treta na quebrada mano!!!").
De 0,3 a 0,5 | Vileiras grávidas e o governo já fazendo cadastro para o Bolsa Família.
De 0,5 a 0,8 | Convenção de motoboys.
De 0,8 a 1 | Show do Racionais.


Economia
A CG ou Titan é importantíssima para a economia brasileira, seja na condição de instrumento de trabalho para milhares de motoboys, moto-táxi, sustenta setores inteiros da economia, como desmanches de motos, oficinas de fundo-de-quintal e até sequestradores de motos (é, isso existe!). Também é fonte de sustento para as concorrentes da Honda, que fazem versões genéricas da Titan, como Yamaha YBR, Sundown e Xing Lings afins. A CG não é caixeiro-viajante, mas movimenta boa parte da Zona Franca de Manaus. Outro ponto importante, é o cartel sigiloso mantido pelas concessionárias e oficinas com os motoboys, determinando cotas e concedendo bonus por retrovisores quebrados e capôs afundados.

Ressucitação
Mesmo Depois de Bater tendo ainda mantido seu motor inteiro.a cg pode doar seu motor para qualquer moto isso se chama vulgarmente por "cabritagem".

Coisa que podem andar com motor de CG
Yamaha RD135
Gol 1000.
Fusca
buggy
Bicicleta
Kart
Honda POP


Extraído da Deciclopédia

[Aparelhão]

Doideira irmão, muito boa essa.

o autor estava FUMADÂO quando desenvolveu esse texto.

[Paraphina]

[Rodrigo Paula]

A História
CG Significa Cata [Gutcha, Galinha], ou seja, moto para catar empregada domestica.
Diz a lenda que, em 1915, um jovem ferreiro revoltado por não poder comprar um Gol GTI com motor AP, procurou seu mestre na arte da ferroaria, conhecido apenas pelo codinome Sr. Miyagi onde, juntos, foram capazes de criar um veículo capaz de competir com tamanha potência dos APs e sua corja de APzeiros, os quais viviam em guerra com os opaleiros. Foi então que o ainda jovem Daniel-Satan projeta o incrível veículo, precursor da categoria que, em 1950, passou a ser chamada de moto.

O Mito
A história mudou no dia em que um exemplar do veículo em questão acompanhou Jeremias ao inferno onde o cão em pessoa butô pa ele bebê.
[1], símbolo da maldade de Belzebu. E por toda a eternidade, várias gerações poderão conferir a veracidade da história de Jeremias.
É a única motocicleta que pode ser utilizada por pilotos completamente alcoolizados.

Genealogia
Segundo Charles Darwin, o CeGezeiro ou Titanzeiro é o ser que pilota uma Titan ou CG, uma evolução natural dos bicicreteiros e suas Barraforte e Barra Circular. São seres vivos do reino animal, cuja curto ciclo de vida geralmente acaba como vítima de seus maiores predadores, os caminhões e os tiozinhos que desconhecem o uso da seta ao trocar de faixa. Um dos pontos frágeis das Titan e CG é o total desconhecimento das regras básicas de sobrevivência no trânsito por parte de seus condutores, como nunca ultrapassar pela direita. Infelizmente, essa herança genética trazida das Barraforte e Barra Circular faz com que a CG e a Titan, com seus respectivos condutores, tenham uma existência curta e indefesa dentro da selva .
Percebe-se também que os indivíduos proprietários de CGs, julgam-se verdadeiros Pilotos como o Valentino Rossi e acham que pilotam verdadeiras máquinas de duas rodas. No trânsito, andam por entre os carros, praticamente parados, à 60 km/h para que tenham a sensação de 200 km/h.
Em grandes concentrações é comum apresentarem manobras radicais, como moto flecha, empinar e etc, enquanto seus manos, vestindo bermudas floridas e casacos com capuz observam e idolatram o infeliz.
Estudos mostram que CGzeiros são comparados a insetos como baratas, pois além de serem odiados por 99,45% da população, para cada um que se vai, outros quinze aparecem no dia seguinte. Há quem diga que eles brotam do chão, e como se cita abaixo na foto a cruz que vem dentro da propria moto, portanto não nascem como seres humanos, e sim como uma espécie denominada Cegezeirius Pobris Sapiens.

Condutores e seus afins
De forma geral os CGzeiros são fácilmente identificados por suas vestimentas. Costumeiramente, para as "baladas" usam tênis (que parecem de astronautas), bermudas bregas e floridas e moletons com capuz. Condutores e os manos dos mesmos se vestem de forma similar. Ambos fazem o possível para parecerem criminosos, sendo que boa parte deles de fato são...
Acham que possuem motos de verdade, enquanto na realidade usam bicicletas sem pedais...
Quando o assunto é capacete, nota-se através deste, o indíce de marginalidade do indivíduo.
- Capacete Pills, roupa de chuva alba e sacolas de supermercado nos pés: TRABALHADOR
- Capacete Pills, calça jeans, camiseta e tênis normal: TÔ NA CORRERIA
- Capacete Pills Rosa, em condutor do sexo masculino, tênis de astronauta, bermuda florida e moletom: FORTES TENDÊNCIAS A CRIMINALIDADE E PEQUENOS DELITOS
- Mesma descrição acima, porém com um semelhante na garupa: TÃO PÚ CRIME
- Capacete Aberto com óculos de ski e mesmas vestimentas acima: ARMADO E PERIGOSO E NÃO É O PRIMEIRO CRIME DA NOITE
- Mesma descrição acima, com um comparsa na garupa: CORRA, você SERÁ SEQUESTRADO, ASSALTADO, ASSASSINADO OU TUDO ISSO JUNTO!

Esportes
A Titan e a CG são veículos de uso esportivo também, destacando-se na categoria chiclete de caminhão e boliche de lateral de táxi, além das disputas da arrancada mais lenta nos semáforos(ou faróis, em paulistanês) e recordista absoluta de transgressões das leis de trânsito.

Tese de mestrado
Segundo o matemático Oswald de Souza é possível definir a qualidade de um ambiente usando a CG Titan. Em sua tese de mestrado no ITA ele começou com o seguinte axioma: A qualidade do ambiente é inversamente proporcional ao número de titans que se encontram no estacionamento.
Com essa verdade, ele conseguiu desenvolver a formula dos sonhos de todos playboys e paty´s do Brasil: Saber se tem muitos manos na balada.
A formula é simples, basta você dividir o número de Titans multiplicados por dois (geralmente cabe dois manos nessa moto) do estacionamento pela lotação máxima do ambiente. O resultado obtido é comparado na tabela abaixo:
De 0 a 0,05 | Ambiente limpo.
De 0,05 a 0,1 | Ambiente levemente contaminado.
De 0,1 a 0,3 | Ambiente altamente tóxico (perigo de "treta na quebrada mano!!!").
De 0,3 a 0,5 | Vileiras grávidas e o governo já fazendo cadastro para o Bolsa Família.
De 0,5 a 0,8 | Convenção de motoboys.
De 0,8 a 1 | Show do Racionais.


Economia
A CG ou Titan é importantíssima para a economia brasileira, seja na condição de instrumento de trabalho para milhares de motoboys, moto-táxi, sustenta setores inteiros da economia, como desmanches de motos, oficinas de fundo-de-quintal e até sequestradores de motos (é, isso existe!). Também é fonte de sustento para as concorrentes da Honda, que fazem versões genéricas da Titan, como Yamaha YBR, Sundown e Xing Lings afins. A CG não é caixeiro-viajante, mas movimenta boa parte da Zona Franca de Manaus. Outro ponto importante, é o cartel sigiloso mantido pelas concessionárias e oficinas com os motoboys, determinando cotas e concedendo bonus por retrovisores quebrados e capôs afundados.

Ressucitação
Mesmo Depois de Bater tendo ainda mantido seu motor inteiro.a cg pode doar seu motor para qualquer moto isso se chama vulgarmente por "cabritagem".

Coisa que podem andar com motor de CG
Yamaha RD135
Gol 1000.
Fusca
buggy
Bicicleta
Kart
Honda POP


Extraído da Deciclopédia

[Henrique Marmota]

Sad but true!

Tbm ri! kkkk

[Smoker]

[systemcracker]

O da PQP é igualmente legal:

"A Honda Pop foi a moto mais escrota e estavel que já dirigi."
Valentino Rossi, piloto da Yamaha na MotoGP, sobre a poderosa Honda POP

"Se eu usasse uma Honda POP já teria sido campeão da MotoGP"
Alexandre Barros sobre sua persistência

"Eu quero uma Honda POP, versão CROSS!"
Luciana Gimenez sobre a moto que queria, na concessionária Yamaha

A Honda POP 100CC é um recente lançamento da Honda Motos do Brasil, no mercado Sul-Americano, é uma moto fina, de classe, com design arrojado, e acima de tudo econômica, chegando a fazer 10 km com um litro de gasolina, quando bem regulada. É um modelo extremamente robusto e dotado de excelente capacidade de carga.

Design

A Honda POP 100 tambem conhecida como POBRE SEM ou POBRELETTE é um design inovador, refinado, com linhas esportivas, comenta-se que os primeiros esboços sobre o desenho da Honda POP 100 foram feitos por Dom Pedro II 1559, para atender as necessidades automobilisticas da época, sendo depois de mais de 500 anos re-desenhados em parte pelo artista gráfico porto riquenho Hans Donner.

Na realidade o surgimento do Design campeão da Honda POP provem de um lavador de peças, que teve a oportunidade de demonstrar todo o seu talento quando o Engenheiro de desenvolvimento da Honda, depois de se recuperar de um coma alcoólico, teve apenas 20 minutos para lançar uma moto que combatesse o constante crescimento da Caloi Mobilete. Como o estado psicofísico do engenheiro mais o assemelhava ao Mendigo do Pânico e, entre um espasmo e outro, pediu para o jovem Paul, apelido carinhoso de Paulista, que o ajudasse. Paul, no auge do seu intelecto adquirido com a vasta leitura das revistas Caras e Contigo e, muito bem nutrido a base de calango e água de açude, aproveitando a oportunidade e os relampejos de criação, correu ao estoque de peças da Honda e começou a sua obra de arte. Dentro deste parque de diversão, para qualquer futuro designer, foi dado o início ao projeto e, em um tempo quase inferior a criação do Ford KA, 1ª geração,Paul fez a POP, sigla de PAULISTA OXECUTO POGETO. Hoje, este jovem e talentoso designer está na Ásia fazendo história, a última notícia que obtive que ele estava trabalhando na Lifan, com forte propostas de emprego na Hao Bao.

Algumas pessoas afirmam que o design da POP 100 tem origem muito mais antiga e ultrapassada que data de 10 D.C, já que imita todos os contornos de um cabrito, o que lhe rende o apelido de mesmo nome. O que não chega a ser um absurdo levando em consideração que o guidão são os chifres, o painel a cabeça, o banco o restante do corpo e as rodas representam as patas!

Mecânica

A Honda POP 100, como sugere o nome, tem motor de 100 cc, que utiliza cabeçote OHC (Otário Hondeiro Corno), com a potência máxima de 1 jegue a 13.200 RPM, chegando fácil a casa dos 60 km/h, com um cano de descarga esportivo Pro Tork que produz um ronco forte e agradável de se ouvir.

Por ser uma moto grande, confortável e segura ela é ótima para viagens longas, possui um enorme tanque com capacidade de 4 litros, o que lhe confere uma excelente autonomia.

Suspensão

A suspensão da frente da Honda POP possui um sistema exclusivo de molas de tensão ajustável, envoltas em Ranho, para melhor absorver impactos e proporcionar estabilidade. A suspensão traseira é a ar, movida a peido, com o exclusivo sistema de ajuste de pressão "on-the-fly" fazendo com que a pressão aumente ou diminua conforme o necessário, para estrada e para forma de dirigir. Todo esse investimento em tecnologia permite que você ande sem sentir nem um impacto ou trepidação desde que a estrada não apresente buracos.

Tamanho reduzido

Os benefícios do tamanho reduzido da pequena mobylette POP podem ser percebidos quando você não pode pagar um real pra deixá-la dentro de um latinha de guaraná dolly. Você pode colocá-la no bolso, ou caso não o tenha, colocar naquele orifício onde o Sol não bate, seja seu ou da Sua Mãe.

Apesar de ter o tamanho reduzido, suporta pesos extremos, como dois "João Gordo", um Tio Engraçadão, ou até Sua Mãe depois de dois anos de temporada de massas na Itália.

Marketing

O principal slogan da Honda POP é: Você acelera na subida e a Honda POP POP POP POP POP POP

Tuning

Como sempre, o povo da Bahia inova com o primeiro Tuning da Honda Pop. Para andar nas belas estradas do interior nordestino, criaram a Pop Cross. E para os pobres de plantão, aqui vai uma dica que é largamente ultilizada pelas pessoas que não têm seguro ou não podem pagar R$9,99 por outra moto: pense na pessoa que você mais odeia, e ataque a lataliria da sua honda com uma Marreta Sexta-feira, afim de dar um tipo de "estilo" que não agrada muito os ladrões de galinha que poderiam tentar pegar sua pobrellete. OBS: Nunca se esqueça, que, se a Sua Mãe insisti que vocÊ faça revisão na moto todo ano, compre por R$0,99 outra lataria e ponha no dia do provão da sua motoca peidadeira!

Evolução

A exemplo do que a Honda costuma fazer em relação às suas outras motocicletas, estão programados grandes avanços tecnológicos para os próximos anos, ou seja, deverão ser lançadas, a cada ano, novos adesivos e, com sorte, novas cores para esse produto de ponta, com o que seus fiéis consumidores, presentes e futuros, estarão saciados em termos de evolução da máquina. Apesar de ser uma moto forte com seus 5 cavalos(prematuros), e seu Ótimo desempenho( 0-100 em 2 minutos, ops n pega 100) o seu destaque é o freio, freio q puxou as suas Raízes( Mobilete) mas com a sua Versão Freio de carroça, conseguindo freiar de 60 km/h para 0 km/h em seus ótimos 25 segundos!!!

[Andrew]

Esse escreveu o texto depois do retrovisor ficar pendurado

[AUGUSTOMURIAE]

Boa e sem graça ao mesmo tempo. Muitas coisas ditas são verdadeiras, mas chega a ser um preconceito para com quem usa este tipo de veículo. Será que o pessoal aqui julga o motociclista pela moto que tem ou por seu espírito de andar sobre duas rodas. Se há os afortunados que nasceram em berços de ouro, que podem se dar o prazer de sair por ai igual idiotas andando em cima de banheiras que mais parecem astronaves CUSTOMIZADAS tudo bem para eles, mas há a galera que curte moto e não possui dinheiro o suficiente para comprar moto mais potente ou maior, e por isto nao creio que eles sejam merecedores deste tipo de ignorancia e prepotência. Pensem bem, antes de vários terem seus motores beberrões, os quais so podem ser utilizados aos fins de semana, muitos passaram por motos como cgs, todays, mls e suas variantes. Dou mais pretígio a um motoboy ou a um irmão que gostando e necessitando de ter sua moto, anda de cg ou ybr do que macacos velhos que usam umas roupas de couro falsificado, cheirando a capim verde, todo ridicularizado com pinduricalhos em seus dromedários motorizados. DESCULPA AI, ISTO NÃO É PARA TODOS, MAS ACHO QUE ALGUÉM TEM QUE DEFENDER OS QUE REALMENTE GOSTAM DE MOTOS. Sê feliz você com sua CG, YBr, Xing Ling... um dia há de se evoluir e também andar como macaco subaqueiro.... kkk

[Richard.]

Tem alguma mentira aí???

Pra mim tá tudo certo, sem nada a corrigir...

[Luiz Almeida]

Eu já contribui com um "Mãe é mãe e moto é Honda", na finalização do texto sobre Hondeiros. heheheheheh

[Valdicreidison Letisgô]

cata galinha
chiclete e caminhão

huahuahuuahuaha

[Saurus]

Boa e sem graça ao mesmo tempo. Muitas coisas ditas são verdadeiras, mas chega a ser um preconceito para com quem usa este tipo de veículo. Será que o pessoal aqui julga o motociclista pela moto que tem ou por seu espírito de andar sobre duas rodas. Se há os afortunados que nasceram em berços de ouro, que podem se dar o prazer de sair por ai igual idiotas andando em cima de banheiras que mais parecem astronaves CUSTOMIZADAS tudo bem para eles, mas há a galera que curte moto e não possui dinheiro o suficiente para comprar moto mais potente ou maior, e por isto nao creio que eles sejam merecedores deste tipo de ignorancia e prepotência. Pensem bem, antes de vários terem seus motores beberrões, os quais so podem ser utilizados aos fins de semana, muitos passaram por motos como cgs, todays, mls e suas variantes. Dou mais pretígio a um motoboy ou a um irmão que gostando e necessitando de ter sua moto, anda de cg ou ybr do que macacos velhos que usam umas roupas de couro falsificado, cheirando a capim verde, todo ridicularizado com pinduricalhos em seus dromedários motorizados. DESCULPA AI, ISTO NÃO É PARA TODOS, MAS ACHO QUE ALGUÉM TEM QUE DEFENDER OS QUE REALMENTE GOSTAM DE MOTOS. Sê feliz você com sua CG, YBr, Xing Ling... um dia há de se evoluir e também andar como macaco subaqueiro.... kkk

[JAN]

É pra dar risada ??

[Saurus]

É pra dar risada ??

Baim, eu entendi como piada apenas. Não interpretei como preconceito ou coisa parecida. Deve ter algo no mesmo estilo relativo a políticos, traficantes, milicianos, motoristas de caminhão, advogados, etc.

[JAN]

É pra dar risada ??

Baim, eu entendi como piada apenas. Não interpretei como preconceito ou coisa parecida. Deve ter algo no mesmo estilo relativo a políticos, traficantes, milicianos, motoristas de caminhão, advogados, etc.

Não vi preconceito ...achei sem graça mesmo

[Sir Camelot]

A da Twister também é ótima:

http://desciclo.pedia.ws/wiki/Honda_CBX_250_Twister

[systemcracker]

Boa e sem graça ao mesmo tempo. Muitas coisas ditas são verdadeiras, mas chega a ser um preconceito para com quem usa este tipo de veículo. Será que o pessoal aqui julga o motociclista pela moto que tem ou por seu espírito de andar sobre duas rodas. Se há os afortunados que nasceram em berços de ouro, que podem se dar o prazer de sair por ai igual idiotas andando em cima de banheiras que mais parecem astronaves CUSTOMIZADAS tudo bem para eles, mas há a galera que curte moto e não possui dinheiro o suficiente para comprar moto mais potente ou maior, e por isto nao creio que eles sejam merecedores deste tipo de ignorancia e prepotência. Pensem bem, antes de vários terem seus motores beberrões, os quais so podem ser utilizados aos fins de semana, muitos passaram por motos como cgs, todays, mls e suas variantes. Dou mais pretígio a um motoboy ou a um irmão que gostando e necessitando de ter sua moto, anda de cg ou ybr do que macacos velhos que usam umas roupas de couro falsificado, cheirando a capim verde, todo ridicularizado com pinduricalhos em seus dromedários motorizados. DESCULPA AI, ISTO NÃO É PARA TODOS, MAS ACHO QUE ALGUÉM TEM QUE DEFENDER OS QUE REALMENTE GOSTAM DE MOTOS. Sê feliz você com sua CG, YBr, Xing Ling... um dia há de se evoluir e também andar como macaco subaqueiro.... kkk

Eu tb tenho uma Today!

[Saurus]

A da Twister também é ótima:

http://desciclo.pedia.ws/wiki/Honda_CBX_250_Twister

O referente a motos em geral também está muito legal.

http://desciclo.pedia.ws/wiki/Moto