Pra quem anda de moto.

[Saurus]

Show de bola. A tudo isso se dá os nomes de "bom senso", "prudência", "direção defensiva", "amor à propria vida", "senso de auto-preservação" e mais um monte de outros bastante salutares.

Os vaders, jaspions e outros pseudo-pilotos daqui do fórum vaõ denominar de "freirice" ou outros nomes semelhantes que denotam a "cabeçadurice" dos mesmos.

[Juliano Assimila]

Bem intencionado, mas muito prolixo.

[Maggiolo]

PARABÉNS EUCLIDES !!!

Essa é a melhor função do M@D - educar.

PERFEITO TÓPICO...MERECE IR PRO PÉROLAS.

[Paulinhu]

27. Não abrace um urso! Se você pesa 50 quilos, por favor não tente rodar por aí em uma estradeira-monstro de 400 kilos! Se você tem só um metro e meio de altura, tem certeza que precisa uma altíssima big trail? Pega leve!

Oh céus, oh vida... eu peso 65 kg e rodo com uma moto de quase 300 kg... será que terei que ficar gordo e careca como o Seucride para poder rodar de moto por aí?

Se for uma moto de verdade que nem a dele... creio que sim! Quem sabe até usar uma botinha com salto alto!

[The Simpson]

7. Espelhos mostram só uma parte do ambiente
Nunca mude de direção ou de faixa sem olhar para trás para confirmar que você realmente pode virar ou mudar de faixa

No carro eu também tenho que olhar para trás? Se sim, como faço pra olhar pra esquerda, com a coluna da porta atrapalhando?

13. Olhe os retrovisores
Olhe os espelhos retrovisores sempre que mudar de faixa, diminuir a velocidade ou parar. Esteja pronto para se mover se o outro veículo for ocupar o espaço onde você está.

Se eu quiser parar e o carro de trás não quiser parar, o que eu faço?

19. Mantenha SEMPRE alguns dedos sobre o freio dianteiro
Economize um segundo no tempo de reação a 85 km/h e você pode parar 30 metros antes (e talvez até conseguir escapar do impacto). Pense nisso!

Se eu manter os dedos no freio, quando eu precisar freiar, a moto vai ficar acelerada... o ideal não é voltar a mão para depois freiar?

20. Olhe para sua trajetória
Use o milagre da fixação de objetivo em seu próprio benefício. As pesquisas mostram que a moto vai para onde você olha, então olhe para a solução no lugar de olhar para o problema.

Se eu tiver olhando aquela boazuda gostosa na calçada, a moto vai pra cima dela?

39. Deixe seu iPod em casa
Você não vai ouvir o caminhão de cimento a tempo se estiver ouvindo a banda Calipso. A única coisa que vai ficar atraente são seus fones de ouvido como brinde para o pessoal da SALA DE CIRURGIA.

Eu só viajo ouvindo música, com um volume onde eu consiga ouvir minha buzina. Mas calipso não é uma bolacha (bixcoito pros cariocas?)

48. Tire o pânico das paradas de emergência
Desenvolva uma intimidade muito grande com seu freio dianteiro. Procure um lugar deserto e seguro em asfalto liso e limpo. Faça centenas de frenagens começando bem suavemente e freando cada vez mais forte até descobrir aquela força na mão ideal entre a frenagem máxima e a roda travada (frenagem máxima = pneus CANTAM ligeiramente, mas a roda NÃO TRAVA). Repita isso com cuidado MUITAS vezes até ficar muito bom. Pronto.

E aprenda a cair também...rsrsrsrs

[dop182]

Good job !

Melhorar nossos reflexos e prudência, nunca é demais !

[]s

[Valdicreidison Letisgô]

curioso é o titulo do topico

[louzada]

Só isso?

Tá fácil.

[louzada]

Só isso?

Tá fácil.

[Dipt]

pérolas.

É isso aí. muito bom o texto mas com todo o cuidado do mundo só sendo macho para ainda andar de moto nesse país.

[Dipt]

É isso aí. muito bom o texto mas com todo o cuidado do mundo só sendo macho para ainda andar de moto nesse país.

[ricardo17]

boa!

[Ryu]

Isso tudo vc somente aprende na prática depois de muitos sustos, acidentes e quase morte...mas como diz aquele ditado: "Pessoas inteligentes aprendem com seus próprios erros, os sábios aprendem com o erro dos outros..." está aí uma boa oportunidade.....

[Melo]

To levando esse manual debaixo do braço... Quando o sinal ta vermelho dá pra eu ler.
Consegui ler 4 itens...

[alan-sc]

boa

obs, naolitudo
kkkkkk

[Henrique Marmota]

Tanta coisa que a gente esquece de fazer e que ajuda tanto.

Voto pela perolizaçao. E digo ainda, sugiro q, de três em três meses releiam e vejam o que nao estao fazendo.

Abs

[Saddam]

27. Não abrace um urso! Se você pesa 50 quilos, por favor não tente rodar por aí em uma estradeira-monstro de 400 kilos! Se você tem só um metro e meio de altura, tem certeza que precisa uma altíssima big trail? Pega leve!

lembrei do Osama, um tipo alto e forte a la pit boy, escalando sua xt660...huahuahua
logo menos eu apanho por este post...

[primu]

Simplesmente fantástico o texto!
Vou encaminhar para meus amigos!
Sigo muitas dessas regras!
Direção defensiva sempre! Sempre pensar que o outro pode fazer cagada!