KTM 200 Duke chegará ao Brasil em 2011

[renatoki]

XTman, acredito que não, pq a India tem tecnologia pra fornecer peças de qualidade e os fornecedores são ligados aos principais fabricantes mundiais
Por exemplo, os freios são produzidos por uma subsidiária da Brembo
Acho q tanto a KTM qto a Brembo por exemplo não iam se submeter a lançar um produto de qualidade baixa, queimaria e muito a imagem, ainda mais
com uma 125 que devido ao preço baixo terá muitas vendas
Eu assisti os vídeos no site da ktm e achei show de bola, sou forte candidato a ter uma assim q lançar tb, pra trabalhar não queria nada mais do que isso
E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto


Abs

[Saddam]

meu guri chegar a uns 45cv numa Twister/CBérre...

OL esse "guri" é o mestre dos magos...só pode!

[MarceloTK]

200cc é só em alguns países, não é? Para os demais é 125cc devido a limitações impostas para recém habilitados pelo que eu havia lido em algum lugar, justo o público alvo da KTM. Por isso que só há informações sobre a 125cc por enquanto.

[resopi]

dependendo do preço... teria uma facil.... mas teria que envelopar de preto fosco... eu particularmente nao gostei do grafismo!

o problema de uma motinha dessa deve ser a manutenção... acho que as Yamhaaaa e a Ondaaaas devem ter um custo de amnutenção menor!

[Gaucho]

E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto

Renato

a refrigeração líquida só é bem vinda se AGREGAR POTÊNCIA

24cv ? é melhor andar c moto a AR

manutenção da refrigeração a AR é praticamente zero

nas LCs tem

Radiador, válvula termostática, sensores de temperatura, bomba dágua, mangueiras, selos mecânicos e ventoinha....tem q completar/verificar o nível de vez em qdo.............se ferver fudeu

é muita apurrinhação p somente 24cv

[dtguga]

Porra, mas 24cv ta bom... É como disseram, é mais do que as Fazers, Landers, e se não me engano, mais até do que a SM da kawasaki....

E realmente vai depender do preço, mas acredito que a KTM tenha feito pesquisa de mercado antes, e tenha noção de que trazer um brinquedo desses, e colocar preço de ninjete, não vai vingar....

No mais, eu acho que se fizessem uma dessas com motor de 300cc e uns 30-35cv, ia cair como uma luva para o mercado Brasileiro, preenchendo uma lacuna importante, e que as empresas insistem em fingir que não existe...

[XTman]

E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto

Renato

a refrigeração líquida só é bem vinda se AGREGAR POTÊNCIA

24cv ? é melhor andar c moto a AR

manutenção da refrigeração a AR é praticamente zero

nas LCs tem

Radiador, válvula termostática, sensores de temperatura, bomba dágua, mangueiras, selos mecânicos e ventoinha....tem q completar/verificar o nível de vez em qdo.............se ferver fudeu

é muita apurrinhação p somente 24cv

Esses engenheiros da KTM são umas bestas, não manjam NADA... Já mandou seu currículo pra lá?

[Filipe]

E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto

Renato

a refrigeração líquida só é bem vinda se AGREGAR POTÊNCIA

24cv ? é melhor andar c moto a AR

manutenção da refrigeração a AR é praticamente zero

nas LCs tem

Radiador, válvula termostática, sensores de temperatura, bomba dágua, mangueiras, selos mecânicos e ventoinha....tem q completar/verificar o nível de vez em qdo.............se ferver fudeu

é muita apurrinhação p somente 24cv

Faz sentido, até por que esses motores monos de baixa capacidade cúbica,dificilmente esquentam a ponto de fazer bafo na perna do peão. A minha bros 125 nunca esquentou a ponto de eu sentir o bafo na perna por exemplo.

[Gaucho]

Esses engenheiros da KTM são umas bestas, não manjam NADA...

acho q são competentes

o q falta na KTM é preço honesto

ouví dum vendedor após ter perguntado sobre o câmbio (dólar abaixou e a KTM não repassou p os preços)

....." não baixamos o preço pois KTM é KTM".........

falei p ele enfiar a 990 no cú.

[JR85]

E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto

Renato

a refrigeração líquida só é bem vinda se AGREGAR POTÊNCIA

24cv ? é melhor andar c moto a AR

manutenção da refrigeração a AR é praticamente zero

nas LCs tem

Radiador, válvula termostática, sensores de temperatura, bomba dágua, mangueiras, selos mecânicos e ventoinha....tem q completar/verificar o nível de vez em qdo.............se ferver fudeu

é muita apurrinhação p somente 24cv

Então Gaucho, pelo que eu sei consegue-se tirar mais potência de um motor com refrigeração líquida, acredito que se fosse refrigerada a ar ela não alcançaria esses 24cv e sim uns 18 - 19cv.

[Gaucho]

E 24 cv com 130 kg e refrigeração líquida? A moto deve ser uma delícia de tocar com o giro lá no alto

Renato

a refrigeração líquida só é bem vinda se AGREGAR POTÊNCIA

24cv ? é melhor andar c moto a AR

manutenção da refrigeração a AR é praticamente zero

nas LCs tem

Radiador, válvula termostática, sensores de temperatura, bomba dágua, mangueiras, selos mecânicos e ventoinha....tem q completar/verificar o nível de vez em qdo.............se ferver fudeu

é muita apurrinhação p somente 24cv

Então Gaucho, pelo que eu sei consegue-se tirar mais potência de um motor com refrigeração líquida, acredito que se fosse refrigerada a ar ela não alcançaria esses 24cv e sim uns 18 - 19cv.

sim,

Eu quiz dizer q essa moto é linda, é uma KTM q vai custar caro p carai

mas quem pensa q tá comprando canhão as 250 antigas da honda já tinham esses 24 cvs e c + torque em baixa.

o Brasil carece de uma pequena notável essa ainda não é

[renatoki]

Exatamente, um exemplo fácil é motor da Ninja 250 que tem uma faixa de rotações bem maior que a Comet q é refrigerada a ar e apesar de só 1 cv de diferença no motor tem um desempenho bem maior na prática

[MarceloTK]

Não adianta ter esperença de um preço em conta.

Primeiro que com tanta grife estampada pela moto, não dá pra cobrar barato. Seguro porque insentiva caboclo durango a comprar e depois não vai ter dinheiro pra manter, aí o que vai ter de "encomenda" mal intensionada não dá pra escrever... imagina o amigo de orçamento curto tendo que trocar os pneus 110 diant. e 150 tras. ou dar manutenção nos freios brembo da sua pequena 200cc... se cair e relar a pequena carenagem agente ja sabe onde vai encontrar outra né