Mais uma viajem acaba mal (triste)

[Wheels]

O cara que causou o acidente não tem culpa nenhuma, mas imaginem o sentimento de culpa dele, pqp deve ser fóda!

Pensei a mesma coisa quando li...
foda demais...

[JAL]

Muitas vezes a fadiga de muitas horas na estrada possa ter influido no acidente.
Depois de muito tempo pilotando vamos perdendo a atenção e nos tornamos mais "relaxados" na pilotagem. Não sei se foi o caso, mas isso acontece com quem constuma andar muitos kms num dia.
No final da viagem estamos mais desatentos e vamos perdendo a noção de distancia/velocidade, etc.

[Kuati]

Cagada do cara que ia atrás (RIP). Não manteve distância, o da frente poderia precisar frear por outros inúmeros motivos.

Tb já viajei com cabra que fazia isso, o que me emputeceu mais foi que na primeira parada demos uma dura no cara pra não adiantar praticamente nada, ao sair do posto/restaurante o corno já estava grudado nas motos da frente novamente.
[ ]'s

[Janu]

Sempre viajo com mais alguém, mas mantenho a posição alternada, esquerda ou direita de quem vai à frente e mantendo uma certa distância.

Isso evita muitos problemas pois dá para ver perfeitamente o que está acontecendo à frente, além de poder passar reto e ao lado em casos como esse.

Difícil vai ser para o amigo que, sem querer, causou o acidente. Vai carregar esse peso até morrer

[Smoker]

Difícil vai ser para o amigo que, sem querer, causou o acidente. Vai carregar esse peso até morrer

Complicado encarar que a vida do amigo custou o valor de uma multa de velocidade (lógico, sem querer).

Mas na boa, o maior culpado foi o cara que morreu, pois andava em distância pequena em relação a moto da frente. Se tivesse na distância segura, provavelmente nada aconteceria.

Paz e conforto a família, "conta" cara para quem fica.

[GoGoBoy]

Todos os veículos deveriam andar a no máximo 60Km/h no limite do motor. E tinha q ter pardal durante a pista inteira, pelo mundo todo. 61Km/h e perde carteira/veículo, e recebe uma multa de 1 bilhão de dólares. Além de ter q doar um rim e meio pulmão pra algum necessitado de transplante. Pronto, solucionado.

então por que você não começã com a campanha vendendo sua moto e comprando uma mobilete? ela não passa de 60

[dbsmsx]

Todos os veículos deveriam andar a no máximo 60Km/h no limite do motor. E tinha q ter pardal durante a pista inteira, pelo mundo todo. 61Km/h e perde carteira/veículo, e recebe uma multa de 1 bilhão de dólares. Além de ter q doar um rim e meio pulmão pra algum necessitado de transplante. Pronto, solucionado.

então por que você não começã com a campanha vendendo sua moto e comprando uma mobilete? ela não passa de 60

Q droga... pq toda campanha tem q ser tão cara? :(

[speed]

Essa nossa mania de achar culpado pra tudo...mas pusts,até lei de transito neguin aqui quer questionar...
Colisão traseira,quem está atrás tá errado.É basico.
De moto,c n pode nem piscar.

[jsamuel]

Caraca, deve ter sido grande a porrada, olha a frente do carro! Putz! Triste mesmo.

[Rauber]

vc tem de ter uma sintonia muito grande com seus companheiros de viagem,
por isso eu sempre repito, tem uns 3 ou 4 amigos que eu realmente não ligo de andar junto, mas de resto, eu evito ao máximo.....

x2541

saudações

[cfreitas]

Difícil vai ser para o amigo que, sem querer, causou o acidente. Vai carregar esse peso até morrer

Complicado encarar que a vida do amigo custou o valor de uma multa de velocidade (lógico, sem querer).

Pensei nisso tb.
Muito triste o ocorrido.

[Spidi RT]

Não cabe julgar o cara... quantas cagadas deixamos de fazer na estrada por 1s. Quantas vezes já deixamos
de ficar estirados no chão por um descuido, pelas atitudes de outros, enfim...

Probabilidade de dar merda com um cara que viaja é muito maior que aquele que tem a moto na garagem.

Resta o consolo... infelizmente.

[diegonunes]

Que coisa triste. Mas sem julgamentos, houve falta de atenção do amigo que faleceu. As vezes, confiantes demais naqueles membros do grupo, não podemos imaginar o que poderá acontecer de tão surpreso, mas acontece. Um susto, um erro, um fim de toda uma vida. Esse negócio de andar sozinho é coisa de velho ranzinza, .

O que consola mais um pouco é saber que o cara morreu fazendo o que gosta. Foda é ficar naquela de juntar dinheiro a vida toda pra realizar sonhos, e quando o ter, sofrer um AVC e passar o resto da vida apelando pra morrer.

[Predator]

...não habituado com a rodovia, ...

... o camarada da frente, "não acostumado a trafegar em rodovias"

Tem uma diferença bem grande aí.

Pêsames para a família.

[eclinck]

Só perito. Isso aí predator, uma interpretaçào errada muda toda análise da perícia m@diana.

[Zeidan]

Só perito. Isso aí predator, uma interpretaçào errada muda toda análise da perícia m@diana.

É... pelo jeito está no ar mais um episódio do...




.

[andress]

Medeiros? Não é um colega aqui do Forum? Ou é homonimo?

[Lelo]

KKK, desculpem mas eu ri com essa montagem acima...KKK

Não tem o que falar, vacilou na hora errada na estrada não tem segunda chance. Só resta lamentar, pode acontecer com qualquer um.

[zébuscapé]

Triste o acidente... principalmente por ser totalmente evitável....


Na última viagem que fizemos eu quase entrei na traseira de uma outra moto e aprendi da forma mais dura....

Numa série de curvas eu sempre entrava mais deitado e fazia elas mais rápido que os da frente, principalmente o pessoal de xt600... não deu outra, em uma curva bem fechada a xt600 quase parou e eu vinha redondo na curva, deu tempo de olhar que não vinha carro e jogar na pista por fora, mas ao entrar na pista... um monte de pedras e areia.. , solução, ainda bem que tinha, foi endireitar a moto e sair no acostamento contrário conseguindo parar a uns 3 metros de um penhasco...

Já estava pensando em deitar e jogar a moto de lado...pensando que a viagem tinha acabado, mas com bons freios e um monte de sangue frio parei... sem deixar a moto de lado...

Depois um grande problema que houve foi a questão de cansaço e sono... e isto é para valer..... so com red bull e outros para conseguir se manter e mascando chiclete e parando para tomar água e tudo o mais... a coisa pega depois de dias na estrada....

Um dos parceiros caiu numa curva a uns 20 por hora perto de cordoba antes de subir as montanhas.... a sorte é que caiu fora da pista, pois passou carro em seguida... SORTE..., ele estava distraido numa curva muiiito fácil... graças que não quebrou nada e a moto tb continuou em condições de andar...

[Saurus]

Não tem essa de andar em grupo ser ou não perigoso, não confiar em quem está pilotando a moto à frente, ou a que está atrás. Eu e vocês, até onde sei, pilotamos nas ruas, nas estradas, nas rodovias. Estamos todos rodeados de outros condutores que nem sabemos quem são, que idades tem, o que fazem, que intrução tem, do que gostam ou não, como conduzem ou não, se são sãos, se são doentes, se são esquizofrênicos, ansiosos, calmos, mansos, etc, etc, etc. No entanto estamos ali, pilotando perto deles e eles perto de nós. Não é nem mais nem menos perigoso que viajar em grupo.

A falha humana é, estatisticamente comprovado, a causa mais frequente (muito próximo da totalidade dos casos) de acidentes. Como a palavra que usei diz, penso que foi mais um ACIDENTE provocado por (mais uma) falha humana. Aliás, também estatisticamente comprovado está que acidentes são resultado de uma conjunção/somatório/produtório (ou como queiram chamar) de mais de um fator e a falha humana está presente em quase a totalidade dos casos.

Não somos infalíveis, mas temos como avaliar o resultado de situações hipotéticas plausíveis que podem vir à acontecer, temos senso de e podemos avaliar probabilidades. Não sou muito adepto do cartesianismo, mas também não ignoro relações causais (causa e efeito).

Se andarmos/viajarmos em grupo tomando os mesmos cuidados que tomamos em relação à desconhecidos, creio que podemos reduzir a probabilidade acidentes ocorrerem.

Mas vez ou outra, acontece com alguém, pois a falha humana pode ocorrer, mesmo com os mais bem preparados e experientes.