Comercial na França Suzuki GSR 750...

[marcos_cunha]

Linda essa moto !!! E o cara toca muito, segue o link:

[Lee]

Ajudando... graças ao Eudy!

[rjsdex]

Não seria GSR ao invés de GSX?


Muito bom o vídeo

[ItaloFais]

Não seria GSR ao invés de GSX?


Muito bom o vídeo

é GSR... no começo do video, se pausar, da pra ver escrito em uma branca!

[Gaucho]

muito legal esse vídeo e a moto anda demais e o cara toca muito

mas existe o segredo, e ele tá a mostra nos 1:17 a 1:18 do vídeo.....

aos 1:21 e 1:22 dá p perceber p dentro da roda...1:34 e 1:35 de novo

a coroa é gigante.(moto alterada)

[Tio]

Puta moto linda!

[Lee]

Ó o site do "nerd"...

http://mekatrix.free.fr/driftpower.html

[rjsdex]

muito legal esse vídeo e a moto anda demais e o cara toca muito

mas existe o segredo, e ele tá a mostra nos 1:17 a 1:18 do vídeo.....

aos 1:21 e 1:22 dá p perceber p dentro da roda...1:34 e 1:35 de novo

a coroa é gigante.(moto alterada)

É vero, muito bem notado!

[FuSoYa]

Puta moto linda!

X2 ... Linda mesmo, mas não faz meu estilo!

FLWs

[StvRacer]

[Tio Frei]

E a coroa 60 pra patinar daquele jeito?

[SANDRO-CB]

o cara é bão ein...arrebentou nas manobras lentas...

[tinelli]

Video bacana!

[Helder.soares]

muito legal esse vídeo e a moto anda demais e o cara toca muito

mas existe o segredo, e ele tá a mostra nos 1:17 a 1:18 do vídeo.....

aos 1:21 e 1:22 dá p perceber p dentro da roda...1:34 e 1:35 de novo

a coroa é gigante.(moto alterada)

É vero, muito bem notado!

Parabéns pela observação!!!!

[Gaucho]

E a coroa 60 pra patinar daquele jeito?

não sei se é 60...............mas a relação foi encurtada p dar força extra

destraciona e empina facilmente

[Baeta]

muito comédia o comercial. Pelo que já vi, na frança tem muito propaganda engraçada sobre motos.

O mais bacana de empinar uma moto, é fazer isso na saída de curva, com a moto ainda um pouco inclinada

esse da drz sm tb é bacana

[marcos_cunha]

Olha a ficha tecnica dela...

FICHA TÉCNICA
GSR750 Ano Modelo: 2011

Motor e transmissão :
4-cilindros do motor de 4 tempos em linha, refrigerado a água
Design, sistema de arrefecimento: 749 centímetros ³
Diâmetro x curso: 72,0 x 46,0 milímetros
Taxa de compressão: 12,3: 1
Potência (sem ar direto): 78 kW / 10 200 min-¹ (106 HP)
Torque máximo: 80 Nm / 9,000 min-¹
Válvulas por cilindro. : DOHC (tuchos) / 4
Sistema de combustível: SDTV injeção de combustível, 38 mm Ø com ISC controle da marcha lenta
lubrificação do motor: Wet sump com permutador de calor
controle de exaustão: Suzuki Exhaust System Tuning
Ignição : Eletrônica
Embreagem: discos múltiplos em banho de óleo, cabo
Caixa de marchas / final: 6 velocidades / corrente O-ring
Velocidade máxima: 220 kmh

[Fabio Ninja]

Puta moto linda!

X2 ... Linda mesmo, mas não faz meu estilo!

FLWs

Não sei porque ou só eu achou bem parecida com a Z750