Viajando à Noite

[Bruno-SE]

Certo isso, por isso pensei em falar com o cara no posto, mas tava doido para chegar logo em casa

[Paulinhu]

Também gosto de pegar estrada a noite, tanto quanto de dia!

Noite e chuva encaro sem problema, se estiver de jaqueta e bota impermeáveis...

[jsamuel]

Dica numero 1

Não viaje a noite.

Dica numero 2

A mesma da 1.

Etc

Etc

[RAlves]

E complicado.

As vezes é inevitavel.

Por exemplo, nos proximos 2 meses eu vou pra faculdade de moto, 110km ida mais 110 na volta... na ida é tranquilo, de dia. Na volta saio de lá as 10h... Agora que estou no interior me atento aos detalhes do texto, limpar viseira, farol e etc, pois a estrada e tranquila e as cidades que passo nao sao violentas.

Ate mes passado eu fazia 1h e pouco de viagem entre mogi das cruzes e santo andre, nao dá pra sair tarde da faculdade por medo de assaltos no caminho, nao pode parar no meio do caminho pq é extremamente perigoso...várias vezes me ferrei por causa disso.

[Paulinhu]

Carai, 110km´s pra assistir aula!
Eu não tô indo a facul aqui do lado...

[RAlves]

Carai, 110km´s pra assistir aula!
Eu não tô indo a facul aqui do lado...

Me formo agora em dez e nao posso estourar em falta...

To terminando o TCC tbm.

E foda.

[rlriccardi]

Pior é que eu prefiro viajar à noite...

Mas quando digo noite, quero dizer = madrugada...

Prefiro estar sozinho na estrada do que estar conciliando ultrapassagens, etc...

É por este motivo que considero muito o sistema/forma de iluminação na hora da compra de carro/moto...

Abraço!

[Smoker]

Está aí uma coisa que gosto muito, viajar à noite, principalmente na Dutra.

Mas boas dicas, Luiz.

Se lembrar de alguma coisa, posto.

[Medeiros Neto]

@migos, como sempre o Luiz sempre ajudando todos nós.

Vale lembrar que antes de qualquer viagem, caso usem viseiras iridium, espelhada(acho que proibiram) e fumê, programem a viagem para chegar antes do anoitecer, pilotar a noite com viseiras escurecidas além de passível de multas é muito perigoso. Eu já pilotei por mais de 100kms com viseira fumê, a viagem demorou mais do que o previsto, o almoço atrasou e uma moto de um amigo apresentou problemas, cheguei em Caicó-RN já a noite, com a viseira levantada, pois eu não conseguia ver nada com a danada da viseira fumê.

Fica a dica, viseira fumê de dia é muito confortável e deixa o capacete bem mais bonito, mas a noite é problema com certeza.

[Bruno-SE]

Deixa eu explicar uma coisa:

Viajar a noite = tranquilo utilizando todos os equipamentos de segurança e tomado os devido cuidados e dicas do nosso amigo Luiz.

Agora, pegar estrada pelo dia, rodar bem e chegar a noite, é complicado, vc tava de boa pelo dia, na estrada anoitece que qd percebe já ta escuro e faro, na cara o tempo todo, o corpo já ta cansado, o melhor é parar mesmo ou multiplicar bem a atenção.

[Luiz Almeida]

Lembrem-se, Amigos.

Não recomendo viajar á noite. Já gostei disso antigamente e meu pai gostava de varar madrugadas pelas estradas comigo junto.

A ideia que tento passar é que, mesmo não programando rodar á noite, devemos estar preparados para tal.

Reforço a questão dos refletivos. Muitas vezes quase não reparei que havia uma pequena motocicleta á minha frente, á noite em estrada movimentada.

Abração

[CARLOS-BSB]

Só fiz uma longa viagem de moto; BSB-RIO-BSB. Foi de XT660R. Trechos noturnos e com chuvão. Muito bom!
Lógico que com a atenção redobrada.
.

[Kings]

Aqui no RS algumas estradas possuem muitos animais à noite. Eu mesmo atropelei um tatu enorme quando estava de carro. Se estivesse de moto, era chão na certa.

[froesdamotta]

........ Eu mesmo atropelei um tatu enorme quando estava de carro. .....

Aproveitou na panela ?

[Saurus]

........ Eu mesmo atropelei um tatu enorme quando estava de carro. .....

Aproveitou na panela ?

Acho que não conseguiu achar o tatu depois pois ele (o tatu) estava de farol apagado e sem refletivos.

[Beto]

Parabéns pelas dicas Luiz, dias atrás tava de olho numa jaquela bem bacana que reflete um amarelo neon, acho que uma dessas seria ideal para ser visto de longe.

A propósito, uma das viagens mais casca grossas que fiz foi naquele trecho entre Sorocaba/SP passando por Piedade, Tapiraí, Juquiá, para daí pegar a famosa rodovia da morte entre São Paulo e Paraná até Curitiba.
Passei na casa de um amigo e saí meio tarde pegando o trecho a tardizinha com chuva e início da noite.... pra quem já rodou por ali sabe que tem curva até na reta....
Lembro que ao chegar na rodovia Régis Bittencourt (BR 116) duplicada por volta das 20hs, apesar de todo o movimento intenso de caminhões, fiquei feliz para Kct por sair daquela estradinha infernal e escorregadia.
Dali de Juquiá até Curitiba fui "cantando na chuva" usando o recurso de seguir um caminhão mantendo a distância, mas com medo de cada veículo que se aproximava...
Aquele foi o teste de fogo da minha vida....
Nunca mais faço isso novamente....!

[dbsmsx]

Excelente!

Meu maior perrengue a noite foi a estrada para StaMariaMadalena-RJ. Serra, a noite, temporal, e com muitos...MUITOS deslizamentos. Haviam muitos trechos de asfalto q cederam TANTO, q tinha q descer a garupa, meter a moto no barranco q restou onde havia asfalto, fazer um minicross, e voltar pro asfalto. Em outros trechos parecia q o trator de pintar faixa tinha um motorista bêbado. As faixas faziam ziguezagues loucos na estrada devido ao tanto q cederam. Pavoroso. E de Virago535. Adrenalina do pior tipo... quase um castigo.

Viajo SEMPRE a noite. Muito mesmo. Toda viajem q faço, termino de noite. Com ou sem chuva/temporal/neblina...

[Janu]

Viajar à noite tem um clima meio "mágico" que não sei explicar, mas é diferente. A moto parece ficar mais macia, o motor mais redondo, rosnando suave. A velocidade parece maior pois não há um referencial muito visível, somente o chão do asfalto. Além disto, temos a impressão de que estamos "protegidos" pela escuridão, parece um "véu" nos cobrindo .

E quando chove essa sensação parece ficar ainda maior, mesmo com toda a tensão que a situação deflagra. As gotas caindo na viseira e a gente ali atrás dela, "dentro" do capacete e da capa de chuva, quentinho, protegido do frio externo. Coisa de doido mesmo, sem explicação .

[evandro_falk]

A propósito, uma das viagens mais casca grossas que fiz foi naquele trecho entre Sorocaba/SP passando por Piedade, Tapiraí, Juquiá, para daí pegar a famosa rodovia da morte entre São Paulo e Paraná até Curitiba.
Passei na casa de um amigo e saí meio tarde pegando o trecho a tardizinha com chuva e início da noite.... pra quem já rodou por ali sabe que tem curva até na reta....
Lembro que ao chegar na rodovia Régis Bittencourt (BR 116) duplicada por volta das 20hs, apesar de todo o movimento intenso de caminhões, fiquei feliz para Kct por sair daquela estradinha infernal e escorregadia.
Dali de Juquiá até Curitiba fui "cantando na chuva" usando o recurso de seguir um caminhão mantendo a distância, mas com medo de cada veículo que se aproximava...
Aquele foi o teste de fogo da minha vida....
Nunca mais faço isso novamente....!

Essa estrada que liga Tapiraí à Juquiá é foda mesmo durante o dia, com sol. Muito isolada e cheia de curvas que não permitem erros. ^^^

Pior que viajar de moto à noite, com chuva, é viajar à noite com NEBLINA. Já passei por isso várias vezes e é extremamente tenso, mesmo usando capacete que, teoricamente, deveria contar com viseira apropriada pra este tipo de condição climática.

Se não tiver jeito de evitar a viagem (trabalho, local perigoso, etc.), o negócio é usar um "limpa-trilho" que fique dentro do campo de visão e torcer para que nada de ruim aconteça até chegar ao destino ou em algum local mais seguro.

[Smoker]