o que usam no dia a dia, para poupar motorzão pro fds?

[Betao Atibaia]

Eu já pensei em comprar uma outra pequena mas no final, eu teria que enfiar essa na Fernão.
Por enquanto vai de Harlinha mesmo no dia a dia e rolês de final de semana.

[Bonaparte]

...
Ter uma grande e uma pequena geralmente não é economia e sim lazer.
...
[ ]'s

Depende quanto se roda, Kuati.
No seu caso foi assim.
Imagina trocar todo ano pneu e a relação de uma CB1300!
Ainda mais com a Gasolina a 4,50!

Abraço!

[Medeiros Neto]

Sempre tive duas motos, financeiramente não compensa para mim, mas gosto da idéia de rodar no dia a dia de Crosser 150. Acho a moto leve, ágil e estaciona em todo local. Como penso em pegar uma Vstrom 1000 ABS no próximo ano, acho que é uma moto não ideal para rodar no dia a dia, então para isso terá a Crosser 150.

[Leandro]

Já fiz essas contas de motorzinho x motorzão pro dia a dia.
Se fosse apenas o aspecto dinheiro, com o valor médio de uma pequena usada (sei lá, uns R$ 5.000,00 + impostos anuais) daria pra colocar pneu + relação + peças de reposição + gasolina extra no motorzão por mais de 50 mil km, mas meu uso atual não iria atingir essa Km no percurso diário nunca, então financeiramente não valeria a pena ter uma pequena pro dia a dia.

Mas tem outros fatores que pra mim pesama favor de ter uma segunda moto pequena pro dia a dia: moto leve, agilidade no trânsito, propensão de ter uma queda muito maior no dia a dia consequentemente as peças de reposição enormemente mais baratas numa pequena, dá pra estacionar em qualquer canto, preocupação com roubo muito menor já que iria ficar fora de casa o dia todo, dentre outros.

[Jota]

pra mim 2 motos é só alegria mesmo, nada a ver com $$.

[queiroga]

Eu comecei a ter 2 motos pois quem tem uma não tem nenhuma.... e ir trabalhar sem moto é motivo para depressão profunda. Foda-se o $$$$

Enviado da PQP!

[Betao Atibaia]

Eu comecei a ter 2 motos pois quem tem uma não tem nenhuma.... e ir trabalhar sem moto é motivo para depressão profunda. Foda-se o $$$$

Enviado da PQP!

Esse é o lado que me leva a não desistir totalmente de uma Fazer velhinha.
Vir de Atibaia a SP de carro ou busão é teste de paciencia mas o que me complica justamente é a Fernão e a falta de ABS.
Outro dia me ofereceram uma XLX350 a preço bem baixo, dava pra dar uma boa revisada antes de botar para andar.
Uma tenerequinha tb seria uma solução legal.
Vamos ver se em 2019 eu dou uma solução dessas para dar uma poupada na Harlinha

[Ulisses Barros]

Tenho a Nmax e ja tive a Burgman 125, pra rodar na cidade é muito bom, mas tem mesmo que pagar 2x licenciamento, ipva, dpvat, seguro, manutençao, pneus, lavagem, e por ai vai; Estou pensando em ter uma 500X e usar so ela pra tudo.

[Bonaparte]

Mas tem outros fatores que pra mim ...

Sem falar nisso que é mais difícil de mensurar.

Cada um deve fazer o que acha melhor para si.

Segue exemplo quando e como ter duas é mais barato que ter uma grande:

A
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 3.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -1500; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 900
Sub total - 4420

Moto Pequena (CG 150 +- R$5000,00) Rodando 10.000km/ano
Desvalorização - 250; Doc Total - 370; Manutenção proporcional - 617; Combustível (R$4,5 / 35km/l) - 1285
Sub total - 2522

4420 + 2522 = 6942 (Total)

B
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 13.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -2550; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 3900
Total - 8.470

Nesse caso ficou 1500 mais em conta ter duas.

Moto de média cc a conta se aproxima mais.
Se rodar pouco, a coisa muda.
Enfim, não há receita, tem que analisar.

Abraço!

[Ticano]

BIKE

[Jota]

BIKE

solução fodástica, mas difícil de ser aplicada em BH.

[Betao Atibaia]

BIKE

solução fodástica, mas difícil de ser aplicada em BH.

Idem para Atibaia

[WatchDog]

Não é um motorzão, mas não tem essa de poupar...
Ando de GS500 todo dia, é só ir completando o óleo de vez em qdo... kkk

[Optimus Leo]

Numa cidade pequena da pra se virar com uma moto grande, foda é levar um tombo ou dar algum problema e ficar varias semanas esperando peças...

Numa cidade tipo SP ou Rio, tem que ter uma moto menor e menos visada, só por paz mental. Também a moto que anda no dia a dia tem que ser uma moto que vc ache peças facil e consiga resolver logo.

[Bonaparte]

Não é um motorzão, mas não tem essa de poupar...
Ando de GS500 todo dia, é só ir completando o óleo de vez em qdo... kkk

Hoje a Tornado ficou em casa e vim de GS500.
O motor mais fortinho é bom!
Faz valer as moedas a mais!

Abraço!

[Bira]

ando só com a Harley 1750 mesmo, e, eventualmente (quando não tô a fim de motocar), com o carro. Não vale à pena pra mim ter duas motos, a distância casa-trabalho é muito curta (só 12km) e quase tudo via expressa.

Já tive duas, três motos, sempre acabava andando só com a que gostava mais mesmo (na época era a B12), então nunca mais farei isso de ter mais de uma (salvo aquelas situações de "pegar em negociação" que foi exatamente o que me levou a ter três na garagem).

só justifica ter uma moto "menor", a meu ver, em dois casos:

- pra quem roda MUITO (mas MUITO mesmo ao ponto de conseguir amortizar o valor de compra e despesas extras com documentação da moto pequena - lembrando que a moto grande parada também dá manutenção, que em vez de feita por quilometragem será feita por tempo);
- pra quem PRECISA de uma segunda moto (que tem que ser a porcaria menos visada possível) porque andar com a principal é andar com alvo nas costas pedindo pra tomar tiro

[Fabio Ninja]

Então Kamerad Ninjówisky...

Eu procuro poupar o motorzão de 1450 cc do Harlão, usando-a principalmente nos finais de semana, por isso, no dia-a-dia eu uso a Ducatinha, que tem um motorzinho de 800 cc e é uma moto pequena, comparada à HD, ideal para ir trabalhar todo o dia...

PS1. O comentário acima pode parecer zoação, só que não é...
acredite... é sério

PS2. Como segunda moto antes da Ducatinha eu usei a CB400CR, depois a Teneré 250 e, depois, a Mirage 250.

o Russo pode falar que vai trabalhar de ducati rss, sabe que me preocupa mesmo, vandalos, caras que nao respeitam a moto alheia, lembro de um rapaz aqui que comprou
uma mt 09 e tava usando no dia a dia, chegou um dia no estacionamento da empresa, e algum invejoso deixou a moto dele cheio de riscos....
A moto pequena creio que e mais descomprometida , tipo largou deixa la, por isso que pensei numa motinho velha abaixo de 3000 temers, pega uma cg velha, uma bis, ou sei la,
ipva barato, licenciamento mesmo preço e seguro mesmo preço, acho que vale a pena....

[Robson]

abaixo de 3k em Sorocaba vai achar só lixo.

ajusta ai o budget para 4,5k que vc vai achar coisa melhor..... experiencia própria.

[Jhony]

abaixo de 3k em Sorocaba vai achar só lixo.

ajusta ai o budget para 4,5k que vc vai achar coisa melhor..... experiencia própria.

Com certeza um pouco mais de dinheiro porém um salto bem.mais nas opções.. ..

[Fabio Ninja]

não sei muito sobre as intruder, mas acho que uma dessa ia muito bem...