Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros- UPDATE - Leiam

[jsamuel]

A Bandit só gosta de asfalto, nesse campo ela deita e rola.

Vamos ver pra frente como fica.

Pelo Google maps ta dando 710 km por Mossoró e quero ir por lá mesmo.

[Luciano Nova]

Aqui já deu um pouco menos: http://goo.gl/maps/uas6u

Eu medi até o fim da CE 040. Deu menos de 600 Km. É viagem tranquila, pode acreditar.

[Janu]

Janu, eu era garoto novo e ainda inexperiente com grana no banco, tinha um excelente salário e um phutta emprego. Fiz isso no impulso insano de um garotão que achava que sabia muita coisa da vida (doce ilusão).

Tava te zoando, Saurus.

Gostei muito do relato, bem legal. Dá para fazer uma boa reflexão em cima de sua experiência.

[Cleber T.]

Outra coisa, mesmo que seja trajeto curto, a 12 me dá um prazer de andar difícil de descrever, um prazer que agilidade nenhuma de uma pequena iria ser maior.

Pois é, eu sinceramente não entendo este esquema de duas motocas. O cara chega de manhã na garagem, olha uma motoca boa (Bandit, BM, Triumph, sei lá) e uma ruim (CG, Bros, scooter, sei lá), e sobe na ruim? Deixa a melhor pegando poeira? Eu não conseguiria fazer isto.

Tá guardando/esperando o quê? Os dias de cada um sobre a terra são finitos.

Não tem explicação melhor, aproveite.
Se eu pudesse eu teria umas 7 motos na garagem kkkkkkkk , Marcelo vc está andando com uma moto que faz tudo num universo onde cada vez mais motos são demasiamente especializadas(tenho duas na garagem deste tipo a s1krr e a kx250), vai andando nela, com o tempo vai perder a dó da motoca(medo de quedinha, riscos etc) novo e vai aproveitar mais ele.

[MarceloW]

Peguei um pouco de estrada (20 Km) com ela hoje.
Quando vi estava a 170.
Realmente, essa moto foi feita para andar acima dos 120.

[Smoker]

Esta moto não anda em baixa?? É tipo a Strom 1000, que quer giro um pouco mais alto, como muitos já relataram???

[hawk]

Esta moto não anda em baixa?? É tipo a Strom 1000, que quer giro um pouco mais alto, como muitos já relataram???

Duvido que seja assim... um motor de 3 cilindros em linha é pra ter um bom torque em baixa (7850RPM é o máximo torque).

[Smoker]

Esta moto não anda em baixa?? É tipo a Strom 1000, que quer giro um pouco mais alto, como muitos já relataram???

Duvido que seja assim... um motor de 3 cilindros em linha é pra ter um bom torque em baixa (7850RPM é o máximo torque).

Também duvido, acho que o Marcelo não está sabendo tocar a bruta.

[Paulinhu]

Por que não param em Aracaju pra tomar umas cervas?

[MarceloW]

Esta moto não anda em baixa?? É tipo a Strom 1000, que quer giro um pouco mais alto, como muitos já relataram???

Não tenho muito parâmetro já que só moto 250, então a Tiger é um trator em baixa, se comparado.
Mas, o habitat natural é estrada, acima de 120/140 e bem longe de corredor.

Disso não me resta dúvida.

[MarceloW]

Estava papeando com um cara que me ligou querendo saber do anúncio.
Conversava com ela ser larga assim devido ao 3 cilindros em linha mais tanque grande.
Ai, não tem jeito, mesmo.
Ah, computador de bordo marcando 13.8 de média, consumo de carro popular.

[Saurus]

Estava papeando com um cara que me ligou querendo saber do anúncio.
Conversava com ela ser larga assim devido ao 3 cilindros em linha mais tanque grande.
Ai, não tem jeito, mesmo.
Ah, computador de bordo marcando 13.8 de média, consumo de carro popular.

Me lembrou aquela música do Vicente Celestino.

[Jota]

marcelow, vi um anúncio de uma tiger verde, suponho que seja a sua.

pq o preço maior que o de uma zero km? aceita uma cb1300 na troca e o resto em $$?

[Smoker]

marcelow, vi um anúncio de uma tiger verde, suponho que seja a sua.

pq o preço maior que o de uma zero km? aceita uma cb1300 na troca e o resto em $$?

Por que é verde limo e só tem a dele à venda. Investimento

CB 1300??? O cara está chorando a km/l da 800.

[Demo]

...

...
Mas, o habitat natural é estrada, acima de 120/140 e bem longe de corredor.

Disso não me resta dúvida.

tá falando pro Ximoqui que anda no trânsito do Rio com uma B12 carenada?

eu acho que é sua mão ainda, talvez, se tiver paciência, verá que fica mais fácil de andar, é lógico, não tão fácil como uma Lander X (ainda mais se colocar coroa de 46 dentes nela), mas ficará.

[Smoker]

tá falando pro Ximoqui que anda no trânsito do Rio com uma B12 carenada?

Empurrando motoboy

Com todo respeito, tem gente que não nasceu para a coisa.

Se o Marcelo viesse com a Lander para cá, iria achar que é grande demais.

[MarceloW]

marcelow, vi um anúncio de uma tiger verde, suponho que seja a sua.

pq o preço maior que o de uma zero km? aceita uma cb1300 na troca e o resto em $$?

Xi,vai começar tudo de novo?
Já expliquei umas 4x que não estou pedindo mais que a zero.
Leia as msgs antigas do tópico.

Em tempo, previsão de chegada desse verde fosco (a cor chama-se british royal green) é de 90 dias.
Fiquei sabendo que da verde só vieram 12.
Preta e branca tem a pronta entrega.

[MarceloW]

Com todo respeito, tem gente que não nasceu para a coisa.

Se o Marcelo viesse com a Lander para cá, iria achar que é grande demais.

Você gosta de avacalhar, heim?

Com a Lander, eu empurrava motoboy. As vezes, ficava impressionado.

[OMEGAred]

Com a Lander, eu empurrava motoboy. As vezes, ficava impressionado.

[Rodrigo - Ctba]

Esta moto não anda em baixa?? É tipo a Strom 1000, que quer giro um pouco mais alto, como muitos já relataram???

Fiz um TD na ultima vez que estive em São Paulo, a Tiger tem MUITO torque em baixa e roda muito lisa!

Puxei a sexta a 40tinha pra testar e ela respondia com vontade, bem melhor que a FZ6 pra rodar na cidade, até pela posição.

Pelo visto perde em consumo pra GS, espero que desvalorize bastante por conta disso pra eu pegar uma.