Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros- UPDATE - Leiam
Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros- UPDATE - Leiam
Finalmente, moto em casa.
Salto de menos de 21 cv para 95 cv.
Com o tempo vou detalhando, ontem rodei 50 km e só.
O mais relevante.
- Maciez e potência me impressionam - lembrando que meu referencial era uma Lander de 20.7 cv.
- A Tiger a 120 parece a Lander a 30 por hora (sem exageros).
- O habitat dela realmente é estrada - peguei um trecho da Marginal onde consegui manter os 120 e a moto vai tranquila, macia, sem vibrações, estável, motor a 2500 rpm. Parece um Landau de tão tranquila que vai.
- A moto filtra absurdamente bem o piso ruim - passei em uma rua de paralepípedos e a moto mal vibrava.
- O banco na regulagem alta deixa a moto alta, muito alta - é para quem tem mais de 1.80 cm.
- A moto é pesada o que somado a altura dela dificulta manobras paradas.
- A moto é linda. Adorei esse verde fosco. Fui pesquisar e descobri que é umas das cores tradicionais da Triumph
- O manual manda usar gasolina de 91 octanas ou mais. To f...
- Tem que ler MESMO o manual. O setup do painel é cheio de detalhes.
- O som do 3 cilindros é muito interessante. Dá uma personalidade muito especial à moto. Escape é quase obrigatório para liberar a sinfonia.
- O atendimento da concessionária (única) Triple Triumph foi HORROROSO, TENEBROSO. Penso seriamente em mandar um e-mail para a Triumph UK. Nem uma bosta de chaveirinho me deram de brinde!
Agora vamos a parte ALEGRE da coisa e deixemos a parte RUIM da concessionária para depois.
Os dois filhotes já treinando para o futuro.

Os dois em cima de uma Tiger 1200. O negócio é já se acostumar com moto alta.

É verdade. Olha a chave.

Guidão com a marca Triumph - belo acabamento

Achei esse tom de verde muito bonito

De lado

O painel - ainda não descobri como coloca a Km total

Detalhe

Mais uma

De frente

Escape e lateral do motor

Pneu ainda com cera

E para finalizar - já dentro da garagem de casa

Videozinho básico para ouvir o som do 3 cilindros.
É isso ai.
Por enquanto.
Salto de menos de 21 cv para 95 cv.
Com o tempo vou detalhando, ontem rodei 50 km e só.
O mais relevante.
- Maciez e potência me impressionam - lembrando que meu referencial era uma Lander de 20.7 cv.
- A Tiger a 120 parece a Lander a 30 por hora (sem exageros).
- O habitat dela realmente é estrada - peguei um trecho da Marginal onde consegui manter os 120 e a moto vai tranquila, macia, sem vibrações, estável, motor a 2500 rpm. Parece um Landau de tão tranquila que vai.
- A moto filtra absurdamente bem o piso ruim - passei em uma rua de paralepípedos e a moto mal vibrava.
- O banco na regulagem alta deixa a moto alta, muito alta - é para quem tem mais de 1.80 cm.
- A moto é pesada o que somado a altura dela dificulta manobras paradas.
- A moto é linda. Adorei esse verde fosco. Fui pesquisar e descobri que é umas das cores tradicionais da Triumph
- O manual manda usar gasolina de 91 octanas ou mais. To f...
- Tem que ler MESMO o manual. O setup do painel é cheio de detalhes.
- O som do 3 cilindros é muito interessante. Dá uma personalidade muito especial à moto. Escape é quase obrigatório para liberar a sinfonia.
- O atendimento da concessionária (única) Triple Triumph foi HORROROSO, TENEBROSO. Penso seriamente em mandar um e-mail para a Triumph UK. Nem uma bosta de chaveirinho me deram de brinde!
Agora vamos a parte ALEGRE da coisa e deixemos a parte RUIM da concessionária para depois.
Os dois filhotes já treinando para o futuro.

Os dois em cima de uma Tiger 1200. O negócio é já se acostumar com moto alta.

É verdade. Olha a chave.

Guidão com a marca Triumph - belo acabamento

Achei esse tom de verde muito bonito

De lado

O painel - ainda não descobri como coloca a Km total

Detalhe

Mais uma

De frente

Escape e lateral do motor

Pneu ainda com cera

E para finalizar - já dentro da garagem de casa

Videozinho básico para ouvir o som do 3 cilindros.
É isso ai.
Por enquanto.
Editado pela última vez por MarceloW em 06 Mar 2013, 18:28, em um total de 1 vez.
Marcelo W- São Paulo - Capital - Morumbi
BMW Sertão 2012/2012
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabens!!
Linda moto.

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Maxsym 400
A gente tem que sonhar, senão as coisas não acontecem - Oscar Niemeyer
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- cstehling
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns, linda a moto. 
“Ir a uma churrascaria e pedir salada é o mesmo que ir ao puteiro e pedir um abraço.”
Cbx 250 *02/2003 - + 06/2006
Bandit 650S *10/2009 - +04/2011
NXR 150 Bros *04/2011 - +06/2012
XRE 300 *06/2012 - +12/2017
BMW G310R *12/2017 - +03/2019
Bandit 1200S *03/2019
Power by iMac.
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
parabéns marcelo!!
show!!
saudações
show!!
saudações
-
Marco_canis
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- Registrado em: 31 Ago 2011, 08:48
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parebens! Muitos km de alegria! 
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- minholi
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Muito bonita, a cor é muito legal mesmo. Parabéns!
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
GSF-1250S Bandit & FLHTK 114 Ultra Limited & Super Meteor 650
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabens pelo moto... baita up...
Tudo que me desejares, que recebas em dobro...
O homem só envelhece quando os lamentos substituem seus sonhos. Provérbio chinês
http://eDeMoto.blogspot.com
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Lindona. parabéns e desfrute muito!
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns, muito linda a moto e a cor escolhida.
Muitos kms.
Abs
Muitos kms.
Abs
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Eita porra, tava indo bem e cagou na última foto... eheh
Primeira motoca grande? Relax que se usar todo dia o peso some logo, em menos de 3 meses já estará mudando de um corredor pra outro igual à Lander.
Este verde aí é do Steve McQueen, 100% tradição Triumph.
Show de bola.
Primeira motoca grande? Relax que se usar todo dia o peso some logo, em menos de 3 meses já estará mudando de um corredor pra outro igual à Lander.
Este verde aí é do Steve McQueen, 100% tradição Triumph.
Show de bola.
- SNOWRIDER
- Motociclista
- Mensagens: 1983
- Registrado em: 12 Mai 2009, 13:14
- Localização: São Paulo-SP-BRASIL
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Meus parabéns mesmo! Também acho essa combinação de cores sensacional! Belíssima máquina e tenha muitos km de alegrias!
Edit: passe alguns detalhes de como é feito o ajuste do banco.
Edit: passe alguns detalhes de como é feito o ajuste do banco.
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
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Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
- CARLOS-BSB
- Dinossauro
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Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns!

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns, Marcelo!
Vou ficar ligado nos comentários pois, quem sabe, pode ser meu próximo up!!
Vc fez seguro?
Mts kms pra vc!!!
Vou ficar ligado nos comentários pois, quem sabe, pode ser meu próximo up!!
Vc fez seguro?
Mts kms pra vc!!!

- wcarlete
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- Localização: Cachoeiro de Itapemirim
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabens, agora é ir fazendo os relatos.
Muitos Km's de felicidades com a motoca, linda linda
Muitos Km's de felicidades com a motoca, linda linda
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(
Hoje: YBR 06/06
Hoje: YBR 06/06
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns!!!!! Excelente UP!!!!
Seja muito feliz com ela e vai contando pra nós como é a moto e como é a relação com a CC sobre manutenção, atendimento, etc.
Pra mim a Triumph é a marca Premium, mais que BMW. Minhas próximas motos serão ou uma ER6 ou uma Street Triple... é só uma questão de grana...

Seja muito feliz com ela e vai contando pra nós como é a moto e como é a relação com a CC sobre manutenção, atendimento, etc.
Pra mim a Triumph é a marca Premium, mais que BMW. Minhas próximas motos serão ou uma ER6 ou uma Street Triple... é só uma questão de grana...
Re: Triumph Tiger 800 XC - UP 3 cilindros
Parabéns!!
...ótima escolha!
MarceloW, como ficou o valor do seguro?
MarceloW, como ficou o valor do seguro?
Valeu!










