o que usam no dia a dia, para poupar motorzão pro fds?

[JPaulo]

não sei muito sobre as intruder, mas acho que uma dessa ia muito bem...

Bah, uma Agusta parada na garagem e rodando de Trudinha

Pega uma Biz então!

Abs,

[Fabio Ninja]

não sei muito sobre as intruder, mas acho que uma dessa ia muito bem...

Bah, uma Agusta parada na garagem e rodando de Trudinha

Pega uma Biz então!

Abs,

vi umas bis por aqui, mas até 3 pilas bem zoadinhas, essa dai é achei inteirinha, quanto a usar a mv, é até estranho usar
tudo isso de moto pra ir ao centro, ao trabalho, não vira mesmo, motinho sem compromisso é top

[Russo]

Eu comecei a ter 2 motos pois quem tem uma não tem nenhuma.... e ir trabalhar sem moto é motivo para depressão profunda. Foda-se o $$$$

Enviado da PQP!

Assino embaixo!

[Russo]

Então Kamerad Ninjówisky...

Eu procuro poupar o motorzão de 1450 cc do Harlão, usando-a principalmente nos finais de semana, por isso, no dia-a-dia eu uso a Ducatinha, que tem um motorzinho de 800 cc e é uma moto pequena, comparada à HD, ideal para ir trabalhar todo o dia...

PS1. O comentário acima pode parecer zoação, só que não é...
acredite... é sério

PS2. Como segunda moto antes da Ducatinha eu usei a CB400CR, depois a Teneré 250 e, depois, a Mirage 250.

o Russo pode falar que vai trabalhar de ducati rss, sabe que me preocupa mesmo, vandalos, caras que nao respeitam a moto alheia...

pois então kamerad Ninjowisky,

Aqui em Curitiba é bem tranquilo, às vezes eu deixo a moto na rua e nunca tive problemas.

[mumorato]

Mas tem outros fatores que pra mim ...

Sem falar nisso que é mais difícil de mensurar.

Cada um deve fazer o que acha melhor para si.

Segue exemplo quando e como ter duas é mais barato que ter uma grande:

A
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 3.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -1500; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 900
Sub total - 4420

Moto Pequena (CG 150 +- R$5000,00) Rodando 10.000km/ano
Desvalorização - 250; Doc Total - 370; Manutenção proporcional - 617; Combustível (R$4,5 / 35km/l) - 1285
Sub total - 2522

4420 + 2522 = 6942 (Total)

B
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 13.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -2550; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 3900
Total - 8.470

Nesse caso ficou 1500 mais em conta ter duas.

Moto de média cc a conta se aproxima mais.
Se rodar pouco, a coisa muda.
Enfim, não há receita, tem que analisar.

Abraço!

Massa!
O que tu levou em conta no fator de manutenção?

[Leandro]

A
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 3.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -1500; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 900
Sub total - 4420

Moto Pequena (CG 150 +- R$5000,00) Rodando 10.000km/ano
Desvalorização - 250; Doc Total - 370; Manutenção proporcional - 617; Combustível (R$4,5 / 35km/l) - 1285
Sub total - 2522

4420 + 2522 = 6942 (Total)

B
Moto Grande (CB 1300 +- R$25.000,00) rodando 13.000km/ano
Desvalorização -1250; Doc Total - 770; Manutenção proporcional -2550; Combustível (R$4,5 / 15km/l) - 3900
Total - 8.470

Se eu parar pra fazer essas contas todas eu vendo as 2 motos e compro um carro 1.0 pra ir trabalhar...

[Russo]

Se eu parar pra fazer essas contas todas eu vendo as 2 motos e compro um carro 1.0 pra ir trabalhar...

E se eu parar para fazer as contas, vendo as duas motos e o carro e passo a andar só de Uber, eheheh....

[Kuati]

Gostei das contas do Bonaparte, só faltou colocar na conta aí o dinheiro que poderia estar rendendo na poupança.
5K renderá só uns R$ 308,39 ao ano, mas tem muita gente aí com segunda moto no valor de 12K, aí já são R$ 740,13 (investimento de 0,5% ao mês).

Exclusivamente no aspecto financeiro, pra economizar mesmo tem q ser uma segunda moto usada e barata.

Mas aí vai de cada um, tem o lance de medo de ser roubado, da moto ser vandalizada, de acidente com peças difíceis de achar, motor que esquenta demais, de fazer ou não seguro, manobrabilidade, o qto se roda do dia a dia (consumo)... tem que fazer os prós e contras.

O prazer conta demais, aquele relaxamento de poder deixar a moto na rua sem stresse, mas legal mesmo é sempre estar andando de moto, ainda mais qdo se tem duas motos que acha massa.

[ ]'s

[Bonaparte]

Amigos,
Coloquei as contas para ilustrar, mas eu mesmo tenho 3 motos.
Não tem conta que explique isso!

Massa!
O que tu levou em conta no fator de manutenção?

Mumorato,
Considerei o custo proporcional à quilometragem rodada (ex: relação dura 30.000km, mas rodou 3.000, conto 1/10 do valor) dos itens substituíveis, óleos, filtros, pastilhas, pneus, relação, etc e custo com mão de obra para uma revisão anual (reaperto, lubrificação geral, verificação das válvulas, etc.) sem considerar tombos, seguro, acessórios ou gastos adicionais.
Com certeza não está exato, mas vale de referência.

Se eu parar pra fazer essas contas todas eu vendo as 2 motos e compro um carro 1.0 pra ir trabalhar...

Leandro,
São apenas contas no meu cenário.
Não sei se seria uma boa...
Carro 1.0 ( R$30.000,00) rodando 13.000km/ano
Desvalorização -1500; Doc Total – 1340 (SP); Manutenção proporcional - 1100; Combustível (R$4,5 / 12km/l) - 4875
Total - 8.815

... só faltou colocar na conta aí o dinheiro que poderia estar rendendo na poupança.
5K renderá só uns R$ 308,39 ao ano, mas tem muita gente aí com segunda moto no valor de 12K, aí já são R$ 740,13 (investimento de 0,5% ao mês)...

[ ]'s

Kuati,
Você está certo!
O custo de oportunidade tb é importante.
Mas como pode variar muito, poupança, dólar, CDI, etc. complica.
O mesmo com seguro, que não coloquei nas contas.
Cada região tem perfil muito diferente.

E se eu parar para fazer as contas, vendo as duas motos e o carro e passo a andar só de Uber, eheheh....

Russo,
Concordo com o que disse, se apenas fizer conta, as coisas mudam.
Aqui no meu cenário, mesmo assim, o UBER não é grande vantagem.
O custo médio por viagem é de R$24,50.
Por ano fica por volta de R$18.000,00 com UBER!!
Aqui em SP, moto pequena é o que liga!!

Abraços!!

[Narizudo]

Depois destas contas continuo fazendo o que sempre fiz, nada, nem quanto minha moto faz por litro eu quero saber. Chega assustar de saber quanto custa manter veículos.

[Optimus Leo]

Depois destas contas continuo fazendo o que sempre fiz, nada, nem quanto minha moto faz por litro eu quero saber. Chega assustar de saber quanto custa manter veículos.

Pois é, eu fiquei um tempo só indo de bike pro trampo, poupava dinheiro? Sim

Era feliz? Em certa forma sim, mas fiquei mais feliz quando voltei a comprar uma moto

[Kuati]

(...)Aqui no meu cenário, mesmo assim, o UBER não é grande vantagem.
O custo médio por viagem é de R$24,50.
Por ano fica por volta de R$18.000,00 com UBER!!
Aqui em SP, moto pequena é o que liga!!

De vez enqdo me dá raiva dos impostos, seguro... custos em geral em se ter carro, já fiz contas pra locar carro apenas nos FDS por exemplo, mas não vale a pena, é muito caro.
Mesmo com o Uber, salgado demais se usar todos os dias.
Talvez valha a pena pra quem almoça no trampo ou vai a pé almoçar, pague caro em estacionamento...
E ainda tem o prazer em se ter um carro, e ando gostando de carro (minha sala de música).

[ ]'s

[generich]

Depois destas contas continuo fazendo o que sempre fiz, nada, nem quanto minha moto faz por litro eu quero saber. Chega assustar de saber quanto custa manter veículos.

tomei nota dos gastos com a moto nos últimos 10 meses, após 11 mil km rodados, dos quais 97% do uso foi em passeios no fds e duas viagens maiorzinhas; coisa que nunca tinha feito antes. Somei cerca de 5 mil em gastos nesse tempo, somando tudo (tudo mesmo). E PAREI! Chega! Racionalmente (e financeiramente) não justifica, nunca. Já o prazer de pilotar...

[Jota]

Chega! Racionalmente (e financeiramente) não justifica, nunca. Já o prazer de pilotar...

penso igual a vc, genérico.

[Optimus Leo]

Uma opção que pensei mas não fiz no seu momento é comprar uma motinha com doc atrasado...minha rotina diaria em 3 anos jamais trombei um comando...

Só de saber que não vou ser assaltado com IPVA, DPVAT, licenciamento e multas, a motinho se paga sozinha em 1 ano. Pau no cu dos legalistas

[Fabio Ninja]

Uma opção que pensei mas não fiz no seu momento é comprar uma motinha com doc atrasado...minha rotina diaria em 3 anos jamais trombei um comando...

Só de saber que não vou ser assaltado com IPVA, DPVAT, licenciamento e multas, a motinho se paga sozinha em 1 ano. Pau no cu dos legalistas

incrivel o que tem de moto assim sendo vendida no olx...

[Fabio Ninja]

Depois destas contas continuo fazendo o que sempre fiz, nada, nem quanto minha moto faz por litro eu quero saber. Chega assustar de saber quanto custa manter veículos.

tomei nota dos gastos com a moto nos últimos 10 meses, após 11 mil km rodados, dos quais 97% do uso foi em passeios no fds e duas viagens maiorzinhas; coisa que nunca tinha feito antes. Somei cerca de 5 mil em gastos nesse tempo, somando tudo (tudo mesmo). E PAREI! Chega! Racionalmente (e financeiramente) não justifica, nunca. Já o prazer de pilotar...

prazer de pilotar a grande no fim de semana, meu amigo que esta em milão na italia disse que é impressionante o numero de scooter e vespas que se ve na rua,
os que tem motorzão usam isso no dia a dia la.

[Optimus Leo]

incrivel o que tem de moto assim sendo vendida no olx...

Não acho tão incrivel, o Estado brasileiro é um ladrão de primeira, facil uma pessoa se endividar com esses "requerimentos" que são nada mais que um roubo sem revolver, tudo com intuito arrecadatorio.

Enquanto a moto não for produto de crime, belo e moral e pau no cu do Estado

[mumorato]

Se cair numa blitz com os docs todos atrasados não corre o risco de perder a cnh? Ou a multa vai pro proprietário que está no documento?

[mumorato]

Fiz uma conta equivalente para minha situação, que rodo 10kkm ao ano:
Cenário 1: Sportster rodando 10kkm ao ano
22.000    Preço do veículo
-500       Desvalorização
-750       Documentação
-1300     Manutenção
-3000     Combustível
-------
5.500     Custo ao ano

Cenário 2: CG quadradinha+ Sportster.
Cg rodando 8kkm ao ano:
3.500      Preço do veículo
-250       Desvalorização
-200       Documentação (dpvat)
-400       Manutenção
-1030     Combustível
-------
1.880       Custo ao ano
+
Sportster rodando 2kkm ao ano
22.000    Preço do veículo
-500       Desvalorização
-750       Documentação
-260       Manutenção
-600       Combustível
--------
2.110       Custo ao ano.

Total 10kkm Sportster = R$5.500
Total 10kkm CG + Sporster = R$3.990
Diferença de 1500 reais ao ano.

Legal, mas foda é que desprezando possíveis quedas/acidentes (que no meu caso seria a real vantagem de se usar a pequena), precisaria de mais de dois anos para tirar o valor do investimento na CGzote...