XRE300 Liberar o corte de giro.
- motociclista-sjc
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XRE300 Liberar o corte de giro.
Agora se procede ou não, só testando. de 9.500 para 10.500rpm.
Detalhe, o instrutor é meio estranho, acho que é são paulino.
- williampk3d
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
moto deve tar com fuel tech , ou algum cdi de giro programavel, como se botar/tirar do neutro e ligar desligar ela fizesse alguma coisa.
- motociclista-sjc
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Pelo que entendi do vídeo trata-se de um "segredo da Honda". Acho que até se fundamenta em manter o motor limitado no giro nas primeiras kilometragens (previne-se reparos na garantia), e quando o motor solta eles mesmos liberam o giro através desse procedimento para, digamos, animar o proprietário infeliz. Aí o cara acha que a moto está andando mais. Vi um vídeo em que um preparador fala que essa injeção é totalmente reprogramável.
- Fredericow
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- motociclista-sjc
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Ali tem peças YAMAHA,Buell, sei lá mais o que... Deve ter saído mais caro que uma Husqvarna SM610 2007.
http://www.targetrace.com.br/detalhesdasmotos.asp?produto=84#loc_01
- Fredericow
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
é aquela história, todo dia sai de casa um esperto e um bobo. No dia que eles se encontram surge uma moto dessa.
E o pior é que certamente leva pau de uma xt660 2008 std, que deve custar metade do que foi gasto nessa xre.
E o pior é que certamente leva pau de uma xt660 2008 std, que deve custar metade do que foi gasto nessa xre.
honda sh150i
- diegonunes
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Rapaz, a XRE original ja vaza óleo, imagine... kkkkkkkkkkkk.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha Ténéré 250
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Será? Tornadinho 293 e com comando dá pau forte em falcon...Fredericow escreveu:E o pior é que certamente leva pau de uma xt660 2008 std, que deve custar metade do que foi gasto nessa xre.
-Sem moto nenhuma
Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Tem caras que não sabem a definição de "rotação de torque máximo"...
Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Se funciona na xr300, será que é o mesmo esquema para a cb300???
Tudo que me desejares, que recebas em dobro...
O homem só envelhece quando os lamentos substituem seus sonhos. Provérbio chinês
http://eDeMoto.blogspot.com
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- Osama B Laden
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Mas fala a verdade, o que vai ter de neguinho e branquinho fazendo isso em casa, independente de qual moto é, isso vai, pode ter certeza

- Rubens Melo
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Foi mandado pela Honda para ensinar o macete mágico para quebrar algumas centenas de motores e a montadora faturar um bocado com as retíficas!
Jogada de mestre!
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-
Ulisses Barros
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Vc quis dizer, com as peças?
- Rubens Melo
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Ulisses Barros escreveu:Vc quis dizer, com as peças?
Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Po, Spyder, CG dá fumo em, Fracon.SPYder escreveu:Será? Tornadinho 293 e com comando dá pau forte em falcon...Fredericow escreveu:E o pior é que certamente leva pau de uma xt660 2008 std, que deve custar metade do que foi gasto nessa xre.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
B12S
Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Tem tornado -muito- fuçada que deixar CRF 250 R de quase 40 cv para trás.
Só quis dizer que essa moto fica MUITO forte. Não duvido que ela não deixe para trás a 660.
Só quis dizer que essa moto fica MUITO forte. Não duvido que ela não deixe para trás a 660.
-Sem moto nenhuma
- Rubens Melo
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Já andei em uma fuçada, não sei quantos pôneis tinha, mas era forte, mas estava com relação para trilha, reduzida.SPYder escreveu:Tem tornado -muito- fuçada que deixar CRF 250 R de quase 40 cv para trás.
Só quis dizer que essa moto fica MUITO forte. Não duvido que ela não deixe para trás a 660.
Agora, andar mais do que a 660 é forçar demais na minha opinião.
- Osama B Laden
- Dinossauro
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Re: XRE300 Liberar o corte de giro.
Não tá tão longe da relalidade não, uma 660 dá 185/190 de final.
Uma 250cc fuçada e com relação longa, de final pode sim atropelar uma XT660. Andar junto, acampanhando deste a inércia, ai não.
Uma 250cc fuçada e com relação longa, de final pode sim atropelar uma XT660. Andar junto, acampanhando deste a inércia, ai não.






