Recall YAMAHA Lander, Fazer 250, Ténéré 250, R3 e MT03

[Leandro]

Neste mês, a Yamaha anunciou duas campanhas de recall no Brasil. De acordo com a marca, uma das convocações afeta os modelos Lander, Fazer 250, Ténéré 250, R3 e MT03, que podem ter problemas no subchicote do interruptor de ignição. A outra, por sua vez, prevê a substituição do suporte do tanque de combustível nas motos R3, R3 ABS, MT03 e MT03 ABS.

O fabricante explica que, no primeiro caso, pode ocorrer infiltrações de água, oxidação do contato dos terminais e falhas elétricas – há também a possibilidade de desligamento do motor em movimento. Já no segundo, um defeito no furo de fixação da peça pode provocar trincas no tanque e, consequentemente, vazamentos e até risco de incêndio.

Para contato e dúvidas, a empresa disponibiliza aos consumidores o telefone 0800 774 3738 (atendimento em horário comercial) e também o site oficial no país. O serviço de reparação é gratuito, como determinado por lei, e deve ser realizado em uma concessionária. A duração estimada é de 30 minutos na primeira convocação e de até 1h30 na segunda.
Confira os chassis afetados

Defeito no subchicote do interruptor de ignição

Fazer 250 (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6RG2310G0000201 a 9C6RG2310H0015800;
Lander 250 (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6KG0380G0000107 a 9C6KG0380H0007706;
Ténéré 250 (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6KG0570G0000101 a 9C6KG0570H0011900;
R3 (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6RH0910G0000011 a 9C6RH0910H0002540;
R3 ABS (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6RH0920G0000012 a 9C6RH920H0001780;
MT03 (ano 2016 a 2018) – chassi de 9C6RH1110G0000011 a 9C6RH1110J0004020;
MT03 ABS (ano 2016 a 2018) – chassi de 9C6RH1120G0000011 a 9C6RH1120J0002019.

Defeito no suporte do tanque de combustível

R3 (ano 2016 a 2017) – chassi de 9C6RH0910G0000011 a 9C6RH0910H0002540;
R3 ABS (ano 2016 a 2017) –chassi de 9C6RH0920G0000012 a 9C6RH0920H0001780;
MT03 (ano 2016 a 2018) – chassi de 9C6RH1110G0000011 a 9C6RH1110J0004020;
MT03 ABS (ano 2016 a 2018) – chassi de 9C6RH1120G0000011 a 9C6RH1120J0002019.

[Leandro]

Esse mesmo defeito no subchicote do interruptor de ignição apareceu na minha Fazer 250 ano 2011 com menos de 4 meses de uso, na época foi trocado em garantia.

[Ulisses Barros]

Ao menos assumiu o recall, ja a honda até hoje jura que os cabeçotes trincadores da linha 300 são culpa do proprietario da moto, falta de troca de oleo, PT, Lula, gasolina, Yamaha, denatram, etc.

[Kuati]

É q supostamente o problema de cabeçote das Hondas não envolve segurança. Aí é com quem tem/teve CB300 e XRE.

[ ]'s

[Ulisses Barros]

Saindo com a moto, uma XRE, acelerei e virei tudo pra sair da vaga, no meio da curva o motor apagou; a moto caiu em cima de mim no meio de uma rua movimentada. Até hoje o joelho doi, queda besta, mas bastava eu ter saido na frente de um onibus que ele passava em cima; se isso não envolve segurança! O motor apagar do nada, no meio de uma manobra, saindo com a moto, como foi meu caso, numa moto alta pra cacete, é complicado.

[Eudy]

Quanto aos rolamentos das rodas da MT-03 e R3, a dona Yamaha se finge de morta.
Nada de recall relacionado a um item que põe em risco a integridade física do condutor e passageiro.

"Quase morri com a minha namorada hoje!"
http://www.reclameaqui.com.br/aSMUUCMFL ... a-120km-h/

Não foi coisa isolada.
Tem acontecido com bastante frequência

[ ]s

[Joaquim]

Yamaha é bacana até você precisar deles, tanto faz CC ou o SAC, eles querem que você SF.
Sem falar no quadro podre da Lander.
Nhá Marra, nunca mais.

[Barros_RN]

Amanhã estarei deixando minha R3 para fazer esses 2 Recalls... Tinha agendado a 2 semanas atrás e a Concessionária me ligou na sexta passada agendando.

[mumorato]

Teneré até hoje estourando rolamento e estragando o cubo trazeiro... Sem falar que todo santo dia vejo uma nova postagem no facebook sobre o vazamento na base do cilindro das 2016/17

[Janu]

Nunca fui fã dessa marca e das vezes que tentei comprar, não quiseram me vender (ainda bem!!! ). Agora vendo isso é que passo longe dela.