Finalmente encontrei uma companheira para a DT ..ATUALIZAÇÃO
- CARLOS KABELUDO
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Finalmente encontrei uma companheira para a DT ..ATUALIZAÇÃO
Inspirado em em um antigo tópico do Russo (Estou a fim de embandidar a Savage)por muito tempo busquei mais informações sobre a suzuki savage, com o objetivo de transformá-la em bobber. Havia duas opções, comprar uma original íntegra e transformá-la ou já comprar customizada. Ocorre que customização é algo muito pessoal, sendo praticamente impossível achar uma moto do jeito que você tem em mente.
Após ver pessoalmente alguns anúncios da internet, achei uma moto necessitando de poucas alterações para ficar como eu originalmente imaginei. O antigo proprietário customizou baseado neste modelo italiano:

a moto que adquiri é esta que está neste post:
http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 6&start=20
As modificações que fiz foram: paralama traseiro com suporte de placa, paralama dianteiro, chave on/off para bateria e pintura do farol, faltando apenas substituir os espelhos.
segue as fotos:




ps. Russo depois me passe o contato do mecânico que mexia na sua savage para eu tirar umas dúvidas.
Após ver pessoalmente alguns anúncios da internet, achei uma moto necessitando de poucas alterações para ficar como eu originalmente imaginei. O antigo proprietário customizou baseado neste modelo italiano:

a moto que adquiri é esta que está neste post:
http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 6&start=20
As modificações que fiz foram: paralama traseiro com suporte de placa, paralama dianteiro, chave on/off para bateria e pintura do farol, faltando apenas substituir os espelhos.
segue as fotos:




ps. Russo depois me passe o contato do mecânico que mexia na sua savage para eu tirar umas dúvidas.
Editado pela última vez por CARLOS KABELUDO em 31 Dez 2017, 00:05, em um total de 1 vez.
- Aline Lander
- Roda Presa
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
.....Parabéns!!! Linda moto
..
Muitas felicidades!! E não deixe esse capacete no chão!...
Muitas felicidades!! E não deixe esse capacete no chão!...
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Ficou bonita parabéns
Enviado de meu ASUS_Z00YD usando Tapatalk
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32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms
Psn: Daninean
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- Narizudo
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Eu gostei, parabéns.
De tanto escutar de HD e custom aqui no fórum, começou a dar uma vontade de fazer um rolê.
De tanto escutar de HD e custom aqui no fórum, começou a dar uma vontade de fazer um rolê.

Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Bem bonita....tenho vontade de experimentar uma para ver se me adapto....
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"Por um Brasil Melhor"
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Parabéns!
Muito bonita.
Muito bonita.
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Show de bola Kamerad!

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Massa! dúvidas sobre a mecânica dela, mande aí que eu respondo. A minha eu fiz o motor depois de comprar.
Edit.: No grupo do facebook SAVAGE 650 BRASIL tem uma postagem fixada no início, que tem uma tabela de peças genéricas. Vou postar o link dela:
Edit.: No grupo do facebook SAVAGE 650 BRASIL tem uma postagem fixada no início, que tem uma tabela de peças genéricas. Vou postar o link dela:
Elefant 16.5 - DT200R - LS Savage - Ténéré 250 - CB450 café - XL Sportster Custom - CB500X - YZF-R3 - HD Sportster R - BMW R1150gs Adv - Triumph Thruxton - PCX - VRSCDX Night-Rod - FLHTCU Electra Glide Ultra Classic - Ducati Scrambler Urban Enduro.
Atual: Sportster 97
Atual: Sportster 97
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
apesar deu achar customs e derivados coisas abomináveis.... ficou bonita...
- CARLOS KABELUDO
- Roda Presa
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Russo escreveu:Show de bola Kamerad!
Russo tem como passar o contato do mecânico que mexia na sua?
- CARLOS KABELUDO
- Roda Presa
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
mumorato escreveu:Massa! dúvidas sobre a mecânica dela, mande aí que eu respondo. A minha eu fiz o motor depois de comprar.
Edit.: No grupo do facebook SAVAGE 650 BRASIL tem uma postagem fixada no início, que tem uma tabela de peças genéricas. Vou postar o link dela:
Valeu obrigado, vou dar uma olhada!
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Ficou bonita, parabéns.
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Ficou show
apenas os suportes das pedaleiras avançadas que achei um pouco grande.
apenas os suportes das pedaleiras avançadas que achei um pouco grande.
Fat Boy 2012 - 96B, K&N, VH-JJ, Seca 16"
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Tom Motos - (Everton): 41-3354-8164CARLOS KABELUDO escreveu:Russo escreveu:Show de bola Kamerad!![]()
![]()
Russo tem como passar o contato do mecânico que mexia na sua?

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
- CARLOS KABELUDO
- Roda Presa
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Russo escreveu:Tom Motos - (Everton): 41-3354-8164CARLOS KABELUDO escreveu:Russo escreveu:Show de bola Kamerad!![]()
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Russo tem como passar o contato do mecânico que mexia na sua?
Valeu!!!!!
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT
Faltou avisar q, se encostar a moto no Enroleverton, é 6 meses sem.Russo escreveu:Tom Motos - (Everton): 41-3354-8164CARLOS KABELUDO escreveu:Russo escreveu:Show de bola Kamerad!![]()
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Russo tem como passar o contato do mecânico que mexia na sua?
- CARLOS KABELUDO
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Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT atualiza




Pneus 110 90 19
150 90 15 pirelli mt66, retrovisores, paralama traseiro.
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT ..ATUALIZ
Carlos, não entendo muito de custom, mas curto bastante suas customizações. Por favor não encare como crítica, mas apenas alguns detalhes que talvez deixem a moto ainda mais arrumada:
- Esconder o fio da lanterna traseira (talvez passar por baixo do para-lamas - ideal acho que seria placa/lanterna laterais, mas não sei se pode)
- Aro menor na frente (talvez um 17 traseiro de XT600, com pneu 140, se couber entre as bengalas)
- Guidon largo demais, estilo trail (seguiria uma linha de no máximo guidon "reto" ou tendendo a morcego - para baixo, mais custom do que trail, igual da moto que vc usou como base)
- Esconder o filtro de combustível e talvez dar uma levantada no tanque (igual o pessoal faz nas 883, para o motor se destacar mais.. ainda mais um bigsingle que deixa um espação vazio, bem legal)
- Não curto muito essa combinação cromo x roda laranja. O preto fosco combina bem com os dois, mas o laranja com cromo não acho que combinam bem.
Esse esquema de cores preto fosco/laranja/cromado não acho que favorece a moto como um todo. Repare que na moto base o motor não é cromado, está mais para um prata fosqueado (cromado nela apenas o ARO do farol - nem o farol é, punhos, tampa bateria (?), filtro de ar (?) e amortecedores). Acho que o preto fosco combina bem como o cromado, eu particularmente partiria para rodas de outra cor (ou até mesmo, cromadas). A bengala em dois tons (preta embaixo e cromada em cima) também acho que não ajudam, bem como o guidon de uma cor (preto) e os risers de outra (prata). Essa base da pedaleira gigantesca também acho que chama muito a atenção, partiria para algo mais discreto como na moto base. Enfim, tua moto tá show, esse são apenas alguns detalhes que um leigo em custom está dando pitaco
!
- Esconder o fio da lanterna traseira (talvez passar por baixo do para-lamas - ideal acho que seria placa/lanterna laterais, mas não sei se pode)
- Aro menor na frente (talvez um 17 traseiro de XT600, com pneu 140, se couber entre as bengalas)
- Guidon largo demais, estilo trail (seguiria uma linha de no máximo guidon "reto" ou tendendo a morcego - para baixo, mais custom do que trail, igual da moto que vc usou como base)
- Esconder o filtro de combustível e talvez dar uma levantada no tanque (igual o pessoal faz nas 883, para o motor se destacar mais.. ainda mais um bigsingle que deixa um espação vazio, bem legal)
- Não curto muito essa combinação cromo x roda laranja. O preto fosco combina bem com os dois, mas o laranja com cromo não acho que combinam bem.
Esse esquema de cores preto fosco/laranja/cromado não acho que favorece a moto como um todo. Repare que na moto base o motor não é cromado, está mais para um prata fosqueado (cromado nela apenas o ARO do farol - nem o farol é, punhos, tampa bateria (?), filtro de ar (?) e amortecedores). Acho que o preto fosco combina bem como o cromado, eu particularmente partiria para rodas de outra cor (ou até mesmo, cromadas). A bengala em dois tons (preta embaixo e cromada em cima) também acho que não ajudam, bem como o guidon de uma cor (preto) e os risers de outra (prata). Essa base da pedaleira gigantesca também acho que chama muito a atenção, partiria para algo mais discreto como na moto base. Enfim, tua moto tá show, esse são apenas alguns detalhes que um leigo em custom está dando pitaco
Re: Finalmente encontrei uma companheira para a DT ..ATUALIZ
Bem legal, gostei
Arruma (esconde) a fiação da lanterna traseira e volta com os espelhos anteriores (bar ends), só não tira o logo do AC/DC
Abs,
Arruma (esconde) a fiação da lanterna traseira e volta com os espelhos anteriores (bar ends), só não tira o logo do AC/DC
Abs,
RD350R - Nunca serão!!!







