Sobre ponteiras esportivas

[Carlos Gustavo]

Salve moçada!

Entao... pra mim, escape sempre foi uma questão de customzeiro que gosta de barulhão de kombi (e eu gostava muito, por sinal) mas nunca me preocupei muito com acerto da moto depois do escape esportivo, e tampouco com o ganho de potência, torque, consumo e etc. Na sportster, comprei ja com ponteiras esportivas, e só mandei regular e remapear a injeção quando coloquei o hypercharger nela.

Eis que agora, estou com a K1200s, minha primeira 4 canecos, a qual ja acho bastante forte. No dia que mandei trocar o pneu dela, o mecânico reconheceu a moto, me disse que essa moto ele cuidou desde sempre, e que quando a moto foi pra loja, ele removeu a ponteira esportiva e colocou a original. Aí eu perguntei se ele estava com a ponteira la e ele me deu o telefone do antigo dono, que por sorte (ou não) tinha ainda a ponteira esportiva dela, e nao tinha conseguido vender ainda. Pergunto. Ele me cobrou 1700 reais e o mecanico, mais 300 pra instalar e remapear a injeção. Vale a pena? A moto vai ter ganho de potência? E o consumo, como fica? A ponteira é essa da foto:

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[Barros_RN]

Ofereça R$ 1.000,00 que tá bem pago.... Acredito que ele não vai encontrar um comprador fácil pra essa ponteira aí.

[Optimus Leo]

Só ponteira geralmente não tem que mexer em nada na injeção, só se trocar filtro e botar um full

[Fabricius]

Nossa velho, 1700 em uma ponteirinha é doido. Como falaram ofereçam 1milzão.

[Robson]

kkkkk

300 pilas para montar uma ponteira ????

Mecanico AMIGÃO.

kkkkkk

[RMD]

pega esses 2k q vai gastar em uma ponteira e acha algo melhor pra torrar a grana.

perguntou sobre potencia, se vai aumentar e tals. Pra q?! Pelos seus relatos, vc nao tira nem 50% do que a moto é capaz, no seu estilo de tocada (obs: nao estou querendo criar confusão ou te ofender, foi so uma observação conforme seus postes. tive q deixar esse comentário aqui pq a galera do M@D anda muito sensível). Se ganhar MUITO vai ser 10 pocotos. Para e pensa, vale gastar 2k pra ter 10 cavalinhos a mais???

Sobre a questão do som maravilhoso dos 4 cilindros numa ponteira aberta, sou suspeito pra falar. Odeio escape aberto e sempre achei muito mais bonito o som de escape original. qnd uma SS passa por mim so no assobio do escape original e linda demais!!!

[Robson]

Uma ponteira esportiva dessas padrão não da ganho algum de potência....

Alias @RMD , para ganhar 10 CV numa moto precisa mexer em muita coisa, não é só trocar ponteira nao rs

[Joaquim]

Acho que esse mecânico tá te enrolando...
Tem como remapear a injeção dessa moto sem pendurar um chip?

[Optimus Leo]

Nossa velho, 1700 em uma ponteirinha é doido. Como falaram ofereçam 1milzão.

Um escape BOM nacional pra uma 250tinha custa basicamente 1 barão novo..

Uma Akra original pra moto grande é uns 6 pau ou mais

[Carlos Gustavo]

Nossa velho, 1700 em uma ponteirinha é doido. Como falaram ofereçam 1milzão.

Um escape BOM nacional pra uma 250tinha custa basicamente 1 barão novo..

Uma Akra original pra moto grande é uns 6 pau ou mais

[Carlos Gustavo]

Pelos seus relatos, vc nao tira nem 50% do que a moto é capaz, no seu estilo de tocada (obs: nao estou querendo criar confusão ou te ofender, foi so uma observação conforme seus postes. tive q deixar esse comentário aqui pq a galera do M@D anda muito sensível).

kkkkkkkkkk, te entendo!

A verdade é que tem a questão do barulho, que eu gosto do som do esportivo... e já ouvi maravilhas dessa marca Akrapovic, e achei uma barganha, pelo preço que foi oferecido. E o principal fator, eu acho meio exagerado o escapamento da K1200, esse esportivo me parece mais harmônico. enfim. fiz uma contra-oferta de 1200 no escape e os 300 do mecânico. em 6x no cartão. To esperando a resposta.

[Optimus Leo]

As vezes o maior ganho é no peso, especialmente nas motos modernas que o escape original vem com catalizador (marmita) e afins que pesam 3 toneladas

Bota um escape esportivo e perde facil uns 2-5 kgs

Mas tem que ver também, como está a lã interna, vai que está dichavada e vc paga milão num bagulho oco

[Daninean]

2k em uma ponteira usada que está guardada lá no quartinho do cara? ai não....... 1,2k ta bem pago pelo porte da moto.

E sinceramente acho que o ganho é pouco perceptivel para nós meros mortais... uns quilinhos a menos e mesmo que ganhe 5cv o que já seria muito, é desprezivel na nossa utilização do dia a dia.

[Lucas-RS]

Vale a Pena?
Não, muito caro. R$1500,00 pega essa grana e faz uma viagem boa com ela.

A moto vai ter ganho de potência?
Até pode ser que ganhe, mas tu vai utilizar/precisa desta potência extra.

E o consumo, como fica?
Mesma coisa pra pior. Visto que normalmente se acelera "mais" com escape esportivo para ouvir o ronco.

Quer um ronco esportivo,tem a grana e não se importa em gastar isto?
Instala ele se seja feliz.

Segue o baile...

[Marcio-Bsb]

Na boa, o único ganho aproveitável é o som para quem gosta...
Se você não compete motovelocidade os ganhos com o peso e potência são impeseptiveis para que não usa a moto no limite...

1700 + 300??? Eu investiria em uma viagem de moto.

[NFBNeto]

O preço na minha opinião é esse mesmo... um novo é muito mais caro... questão de ganho de potência, desempenho, consumo é como a galera disse.. valores desprezíveis.

Da mesma forma que um 4 canecos pra mim fica com um som legal, o mesmo, senão mais, se aplica das HDs (e V2 no geral) que é raro alguém não querer um ronco mais forte. São caros, bem caros... compra totalmente irracional mas é só questão de gosto... no tempo desde que peguei a Fat Boy até hoje, o tanto de coisas desnecessárias que comprei pra ela, se colocar na ponta do papel, assusta! ... Coisa que ninguém vai pagar se um dia eu resolver vendê-la...

Enfim, se quer vai lá, compre, curte! Julgando pelas motos que você tem, obviamente nenhuma delas se enquadra na questão "mobilidade/transporte/utilidade/custo X benefício" .. são todas por gosto, estou errado?

Abraços!!!

[tupete11]

Comparando com o preço da ponteira nova, está barato. Mas essa ponteira ele talvez nunca vai conseguir vender, então eu ofereceria R$ 1.000,00, pra fechar R$ 1.300,00 no máximo. Acredito que não vá se arrepender nem um pouco.
Agora a instalação da ponteira tá uma facada A minha primeira ponteira eu mesmo troquei (Bandit 650S injetada). Costumam cobrar uns 100 na minha cidade. Mas minha concessionária faz 20, 30 contos pra mim, então não me dou mais ao trabalho de instalar.

[Ander]

Passei aqui só pra dizer que o mecânico é um fdp

[JPaulo]

Sei lá, mas se ele vai ajustar a injeção passando a moto no dinamômetro esses 300 pilas são bem factíveis... Mas acho que na injeção original nem vai ter possibilidade de ajuste.

Abs,

[Daninean]

Ah tá..... ai é um semi remap.... é outra coisa...... se for só tirar um e colocar outro por 300 pilas eu estou na profissão errada kkk