[Vídeo] Avaliação da Honda CBR 650F

[rods]

Expandindo os horizontes do canal Rods na Garagem para abranger as motos dos amigos! Esse é um vídeo/review da CBR 650F modelo 2017. Tá baseado em informações técnicas e na opinião do dono, que é quem comenta sobre uso na cidade e na estrada.

[Jota]

Muito bacana, Rods, valeu!!

[Sniper]

Bonito esse grafismo e as rodas douradas.

[Leandro]

Manutenção de Honda e também de Rônda é preço de pinga.
Quem nunca andou em uma quando pega pela primeira vez parece que conhece a anos.
Em caso de queda qualquer moto é facada pra repor as peças originais, até CG150.

Como o Rods citou no vídeo, muito cara para poucos mimos eletrônicos, típico da Rônda Brasil.

[Jota]

Em caso de queda qualquer moto é facada pra repor as peças originais, até CG150.

aí forçou.
compara o preço de um guidon original de CG com outro de uma de fábrica gourmet.

[minholi]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo de um viaduto.

[Jota]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo cortar giro embaixo de um viaduto.

99% de acordo. pequena modificação pra chegar aos 100%.

[tupete11]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo de um viaduto.

Para ter uma idéia do comportamento da moto, eu gosto de ver esse tipo de "análise".

[minholi]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo cortar giro embaixo de um viaduto.

99% de acordo. pequena modificação pra chegar aos 100%.

Maldito vício de linguagem esse de escrever "em baixo"

Para ter uma idéia do comportamento da moto, eu gosto de ver esse tipo de "análise".

Pra saber como acelera até vai, mas é tanto comportamento errado em tão pouco tempo de vídeo que acabo me arrependendo de dar play.

1. "Nossa! Que moto animal!"
2. "É muito forte!"
3. "Olha como ela faz curva!" (ou se for custom "Tem que tomar cuidado na curva!")
4. "Sente o som desse motor!"
5. FIM

[Lucas-RS]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo cortar giro embaixo de um viaduto.

99% de acordo. pequena modificação pra chegar aos 100%.

Maldito vício de linguagem esse de escrever "em baixo"

Para ter uma idéia do comportamento da moto, eu gosto de ver esse tipo de "análise".

Pra saber como acelera até vai, mas é tanto comportamento errado em tão pouco tempo de vídeo que acabo me arrependendo de dar play.

1. "Nossa! Que moto animal!"
2. "É muito forte!"
3. "Olha como ela faz curva!" (ou se for custom "Tem que tomar cuidado na curva!")
4. "Sente o som desse motor!"
5. FIM

X2... Realmente é muito fraco. Sempre mesmo papo. Fora que o cara só anda em alto giro, tem moto que ele não passa de 3~4 marcha.


@Rods parabéns pelo vídeo. Realmente diferenciado do que temos de avaliações não pagas no youtube.

[NFBNeto]

Isso sim que é avaliação, não uns vídeos que um sujeito faz no Youtube em que a "análise" consiste em ler a ficha técnica, dar uma volta com a moto falando "essa moto é foda" e acelerar em baixo cortar giro embaixo de um viaduto.

99% de acordo. pequena modificação pra chegar aos 100%.

Maldito vício de linguagem esse de escrever "em baixo"

Para ter uma idéia do comportamento da moto, eu gosto de ver esse tipo de "análise".

Pra saber como acelera até vai, mas é tanto comportamento errado em tão pouco tempo de vídeo que acabo me arrependendo de dar play.

1. "Nossa! Que moto animal!"
2. "É muito forte!"
3. "Olha como ela faz curva!" (ou se for custom "Tem que tomar cuidado na curva!")
4. "Sente o som desse motor!"
5. FIM

Ainda não vi o vídeo mas vou ver.. mas ri (pra não chorar) dessas análises de Youtubers.. descreveu bem ... "Rodolfinho da Z" da vida... pega um papel.. lê ainda um monte de coisas erradas porque nem sabe o que é.. sai acelerando e aí o resto é exatamente os itens que você citou. Só queria saber onde esse cara arruma tanta moto e pior, como tem tanta popularidade no Youtube fazendo esse tipo de "análise" ...

Tava hoje mesmo pesquisando um comparativo entre duas motos e me aparece coisa do tipo "TOP SPEED em cavalete moto X versus Y" .. afff tomar no cu né?

[b0fh]

sério mesmo que tu não entende o porque da popularidade?

[minholi]

sério mesmo que tu não entende o porque da popularidade?

É a cara do Brasil

[Leandro]

Em caso de queda qualquer moto é facada pra repor as peças originais, até CG150.

aí forçou.
compara o preço de um guidon original de CG com outro de uma de fábrica gourmet.

Proporcionalmente ao preço da moto, é caro sim.
Minha CG150 carburada 2007 anterior foi atropelada estacionada, exigi peças originais Rônda na troca e o orçamento passou de R$ 1.500,00: banco, guidão, tanque, setas, pedaleiras. Quase 50% do valor da moto.

[eclinck]

sério mesmo que tu não entende o porque da popularidade?

Também pensei isso mas deu preguiça de comentar.

[anderson666]

Será que o modelo novo desembarca aqui?

[Jota]

Em caso de queda qualquer moto é facada pra repor as peças originais, até CG150.

aí forçou.
compara o preço de um guidon original de CG com outro de uma de fábrica gourmet.

Proporcionalmente ao preço da moto, é caro sim.

nem se for proporcionalmente ao preço da moto chega a ser comparável.

um amortecedor traseiro de gs1200 tá 15 mil. 20% do valor da moto.
um amortecedor traseiro de cg tá... 120 reais o par. 1%?

[rods]

@Rods parabéns pelo vídeo. Realmente diferenciado do que temos de avaliações não pagas no youtube.

Valeu aí Lucas-RS e rapaziada toda, Jota, Minholi e quem mais comentou!

Eu tb me impressiono com a ruindade dos videos de avaliação mais vistos. Os caras conseguem centenas de milhares de views falando nada de útil enquanto fazem as maiores barbaridades no trânsito. Sei lá o que o povo tanto gosta nisso.

---------------------------------------------

Inscreva-se no meu canal!
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

[NFBNeto]

sério mesmo que tu não entende o porque da popularidade?

Também pensei isso mas deu preguiça de comentar.

Foi mais modo de dizer... como "não deveria ter essa popularidade" .. mas entendo sim... rsrsrs

[Leandro]

Tem um canal de um alemão no Youtube, os vídeos não tem legenda, o cara tem uma oficina na garagem de casa e aparentemente faz as coisas por hobby.
ZAMsChannel.
Ele faz manutenção de várias motos, uma vez ele recebeu um motor de CB1300 e desmontou parafuso por parafuso, juntando os vídeos deu mais de 5 horas.
Mesmo não entendendo porra nenhuma do que ele fala, só vendo as imagens dá pra aprender muita coisa.
Maioria dos vídeos passa de 1 hora.
Aprendi com ele a desmontar algumas coisas da CB1300 que eu não fazia idéia de como fazer.