Darkside: Pneu de carro em moto?

[minholi]

Já vi várias opiniões sobre o assunto, mas hoje apareceu esse vídeo na minha timeline e a análise feita pelo autor pra mim foi a melhor que já vi até hoje



E aí? Alguém encara rodar com pneu de carro?

[froesdamotta]

Já andei até procurando uma medida que pudesse usar na strom!

p.s. : Não já tem um outro tópico sobre isto?

[Saurus]

...
E aí? Alguém encara rodar com pneu de carro?

Por mim, sem crise nenhuma... desde que o pneu para carros esteja instalado na roda do carro. Na roda da moto, quero pneus para motos mesmo, obrigado.

Só para complementar, o dinheiro que poderá vir a ser gasto com hospital, médicos, cirurgias, internações, remédios, reabilitação (se for possível) ou funeral, isso sem falar no sofrimento que será impingindo a você e seus familiares que terão que lhe aturar como um inválido, tendo até que lhe dar banho e limpar a sua bunda quando você cagar, é muito maior que o gasto com trocas mais frequentes de pneu.

[Reinke]

depende a moto,
amigo meu tem uma Fat igual a minha e colocou pneu de carro, ainda esta em experimentação,
primeira coisa que me falou foi que precisou abaixar a pressão,
em curvas fechadas na cidade as pedaleiras pegam no chão bem antes do pneu chegar na borda,
esse final de semana vamos pegar estrada e serra, vamos ver o comportamento da moto dele e da minha para falar melhor.
De resto só tem elogios até agora.

[froesdamotta]

Nas motos com aro 17 acho difícil encontrar uma medida de carro que não seja largo demais, baixo demais, ou ambos "os dois"!
Aros 15 e 16 talvez seja mais fácil.

[Kuati]

Vi um vídeo q me pareceu muito sincero de um cara q usa em sua Haley.
Fora a estética estranha, ele diz q o pneu de carro é melhor em frenagem, chuva (o escoamento de água dos carros é muito bom), durabilidade, preço.

Não falou de consumo, mas suponho q suba um pouco.
Curvas ele disse q faz as mesmas de sempre (estamos falando de Harley).
Sobre conforto não me lembro do q ele comentou.

Por aqui tem um cara q usa em uma Buell Ullysses, mas esse é meio pinel, disse q não atrapalha em nada nas curvas, mas neste cara acho difícil acreditar.

[ ]'s

[minholi]

Nas motos com aro 17 acho difícil encontrar uma medida de carro que não seja largo demais, baixo demais, ou ambos "os dois"!
Aros 15 e 16 talvez seja mais fácil.

205/50 R17 parece ser o consenso entre o pessoal do StromTrooper https://www.stromtrooper.com/threads/da ... ces.73955/

[welder]

Na HD FX estou no Dark side..205 50 17
A Parte ruim e os Ressaltos e desníveis do asfalto que a moto joga, tenta copiar...
Curva vai de Boa mas ñ e a mesma coisa...( acaba acostumando).
Fica mais desconfortável por causa da irregularidades..copia tudo..

Freia muito mais e na chuva e melhor...
Não aconselho mas vou continuar por um tempo..
$milão em um pneu ta tenso...vai ficando...!!!

[Fernando - BH]

Já usei em uma Virago 535 e foi tranquilo.
Curvas na mesma tocada e nada de sustos.

[Reinke]

primeira coisa que me falou foi que precisou abaixar a pressão,

a calibragem original pede 42, esta calibrando com 36, com essa calibragem a moto ficou igual original na pilotagem

Não falou de consumo, mas suponho q suba um pouco.
Curvas ele disse q faz as mesmas de sempre (estamos falando de Harley).
Sobre conforto não me lembro do q ele comentou.

média de 20km/l diz que não alterou, a minha com pneu original esta fazendo 17,5

205/50 R17 parece ser o consenso entre o pessoal do StromTrooper https://www.stromtrooper.com/threads/da ... ces.73955/

isso mesmo, colocou esse pneu da Michelin

[Helder.soares]

cara.. a borracha do pneu de carro e a construção dele é mais dura... no papel a aderencia será menor, nao grudará tanto em curvas, em acelerações pode destracionar...
nunca tive moto que coubesse um tipo de pneu desse.. mas nao faria..

[Lucas_1]

[Kokimoto]

Muito bom esse vídeo.

Da aflição só de ver a F800 fazendo curvinhas com aquele pneu quadrado.

[Joel]

Para o dia a dia e em situações de serras, sei não, mas para uma viagem de retas, tipo ushuaia, é uma boa pedida...

[Saurus]

Para o dia a dia e em situações de serras, sei não, mas para uma viagem de retas, tipo ushuaia, é uma boa pedida...

Eu já soube de boneco tomando low-side em Friburgo (cidade da região serrana do RJ) por causa do pneu de carro (radial) em moto.

[linuz]

Não sei como é em custom, nunca tive uma, mas em outros tipos: naked, big-trail, etc, eu não teria. Já acho ruim quando volto de viagem grande que o pneu chega quadrado, imagina vir quadrado de fábrica, hehehe.

[Reinke]

Para o dia a dia e em situações de serras, sei não, mas para uma viagem de retas, tipo ushuaia, é uma boa pedida...

Moto Custom indo para Ushuaia, tae a combinação, faz a viagem inteira sem precisar trocar o pneu

[Russo]

Para o dia a dia e em situações de serras, sei não, mas para uma viagem de retas, tipo ushuaia, é uma boa pedida...

Moto Custom indo para Ushuaia, tae a combinação, faz a viagem inteira sem precisar trocar o pneu

O Filipec foi pro Alaska com um pneu de carro na softail FX dele, de boa.

[Joel]

Para o dia a dia e em situações de serras, sei não, mas para uma viagem de retas, tipo ushuaia, é uma boa pedida...

Moto Custom indo para Ushuaia, tae a combinação, faz a viagem inteira sem precisar trocar o pneu

O Filipec foi pro Alaska com um pneu de carro na softail FX dele, de boa.

Carretera Austral idem......

[Fernando - BH]

https://darkside.nwff.info/?p=tires

Lista com as medidas de pneu de carro para várias motocicletas........em breve NC 750 Darkside de BH no Atacama...