A vstrom tem a válvula de descompressão, pra facilitar ligar motor?
Me lembro que na minha antiga DR650 tinha esse sistema.
Isso me sugere que o motor da sua vstrom tá girando muito "pesado" na hora de ligar, como se faltasse esse sistema de descompressão.

Mas me preocuparia tb com o sistema de embreagem (se for banhada a oleo) , esse tempo todo é suficiente pra grudar tudo e dar baita prejuizo (trocar discos e separadores)

Ja aconteceu comigo, moto 4 meses parada apenas


é sério isso?
Nunca ouvi isso antes!

O que aconteceu?
Estava com óleo ...

So vi agora a postagem.......infelizmente.......

Mas me preocuparia tb com o sistema de embreagem (se for banhada a oleo) , esse tempo todo é suficiente pra grudar tudo e dar baita prejuizo (trocar discos e separadores)

Ja aconteceu comigo, moto 4 meses parada apenas

DM10 largando em terceiro na moto3 amanhã
O garoto ta "pegando o jeito" , show de bola

site da suzuki...

roda dianteira 90/90-21 M/C (54H), tube type
roda traseira 150/70R17 M/C (69H), tubeless


Bom, pelo menos o pneu traseiro é tubeless........... comigo nunca furou o pneu dianteiro, nas minhas motos.

Mas concordo.........podia ser ambas rodas tubeless, ne,......

Ja fazem ...

Kokimoto escreveu: 27 Jul 2022, 12:48 Caraca a moto vale 21 mil, e as baterias valem quase metade. Vai ser bem visada quando tiver bastante rodando

Exatamente isso, infelizmente.
Ate desisti desse conceito de mobilidade elétrica, por enquanto.
Estou de olho nos próximos anos pra ver o que acontece

Sei lá, acho q faria test bunda nas duas, qual tivesse o melhor banco, qual eu achasse que me vestiu melhor abraçaria.
Nem precisaria andar, test bunda já me serve, se quero ver como anda vou em vídeos do Youtube.


2X


Essa Z650 RS tá bonita demais... :wt:


https://autoentusiastas.com.br ...

Está um absurdo o preço de tudo em nosso país !!!!
Com motos , não é diferente.
Boa sorte pra encontrar uma moto "grande cilindrada" que esteja boa , por apenas 20k
Com essa grana hj em dia não se compra nem a primeira safra das pequenas bicilindricas (z300 e afins ).....só mesmo ninjas 250 ...

Recall na RE

https://www.mcnews.com.au/recall-round- ... -350-500s/

E hoje MM93 finalmente espantando as "bruxas" , vencendo pela 11vez consecutiva nesse circuito.

Nunca fui fã , mas confesso que me empolguei com a corrida.

Muita emoção no box da Honda e pro MM93

O allien tá de volta

Esses dias , fui na concessionária RE......olhei a Interceptor e a continental.......me pareceu que o banco da continental seja mais confortável.
Mas não fiz TD, nem subi nelas.
A intenção foi mesmo conhecer melhor o produto mais de perto .
Pro meu estilo tiozão , a Interceptor me chamou mais .

Até 4 anos atrás eu podia me dar ao luxo de ter uma Harley, uma Ducati, um Grand Siena e um Fit na garagem, bancando impostos, seguro e manutenção sem passar muito aperto.
Mas hoje a situação mudou, pois fui realocado para a "ala dos pobres" kkkk...


Mestre Russo.....aproveitando seu post ...

Confesso que esses dias fui dar uma olhadinha na CC aqui de Curitiba.
Não tem jeito .......pra meu atual perfil financeiro, moto de grande cilindrada zero km, só as RE mesmo.......
Bom que o mestre Russo abraçou uma praticamente zero e da pra acompanhar os relatos dele ........mestre Russo realmente ...

Tipo assim ..... pergunta bem tosca......mas existe algum tipo de capacete que seja "silencioso" ?

Caso sim ? Custa um rim ?

Eu sou coxinha , mas quando eu (raramente) pego estrada , me acostumei a usar protetor de ouvido tipo "cenourinha"..........daí é tranquilo.

Sou acostumado a usar esse ...

O q q esta acontecendo com o Morbidelli? Será que as factories estão com melhorias assim tao significantes? O desenvolvimento dos motores foi congelado.

Eu achava que essa temporada ia estar andando entre os top 5.


Infelizmente, por onde VR46 assina contrato a equipe deixa de ser competitivo ...

Show de bola quando as negociações acontecem aqui mesmo no M@D.
Parabéns ao novo proprietário da sucatinha.
Mestre Russo, já te dou os parabéns pela RE........aqui na empresa um kamerad tem uma interceptor650 nessa mesma cor. É bonita demais . Gosto desse estilo.
Mas por enquanto ainda tô meio ...

Agora falar que a 1250, uma moto de 11kgfm a 3700 é "sem sal"......daí forçou um pouco,.........ok, continua não sendo uma esportiva....mas tem uma aceleração e retomada bem forte ....... velocidade final ns casa dos 220 kmh reais .......bom demais ........tive duas dessa e adorei .



Depende ...

........convenhamos que uma viagem de 1300km não é confortável pra maioria das motos


...ou para alguns pilotos. :shock:
Esse desconforto de pilotar por longas horas ou dias, pode ser melhorado com almofadas de ar ou de gel, ajustes de guidão, manetes e pedais.
Mesmo num carro, depois de um ...

A bandit 600/650 até posso concordar que fosse "sem sal"........moto pesada com um motor na casa dos 80cv, realmente não oferece um desempenho esportivo........era uma moto pra passeios tranquilos

Agora falar que a 1250, uma moto de 11kgfm a 3700 é "sem sal"......daí forçou um pouco,.........ok ...

Tenta usar um calçado daqueles que tem o solado mais alto ........tipo aquele calçado que baixinhos usam pra se sentirem mais altos (sem ofender,blz )

Daí não precisa ficar mexendo na moto ........

Aliás , bela escolha . Acho lindíssima a R3.