Tem que lubrificar com óleo de filtro de ar. Nada de wd40, óleo de motor ou similares.

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CG baixo era da minha Burgman.

Comprei esse Ipiranga Top Rider numa loja grande de lubrificantes aqui de Americana. Preço bom.
http://www.trevilub.com.br/produtos-ipi ... r_15w50_sm

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Tive uma bota Mondeo. Pra resumir: lixo

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Na maioria das motos, eu diria que é frufru. Mas se a própria roda da frente castiga ele, então vale a pena.

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Legal o esquema do marcador de rpm ir mudando de cor. Pena que aos 5.000 rpm deve estar piscando tudo vermelho.

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E possivelmente no dia seguinte o sujeito estava à solta nas ruas novamente. Triste realidade.

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No Shop Moto e Aventura, na General Osório em Sampa, tem loja física que vende essas calças HLX, dá para experimentar e tudo mais.

bacana que tem pra vender ate no walmart
https://www.walmart.com.br/item/2641760/sk?utm_source=google-pla&adtype=pla&utm_medium=ppc&utm_term=2641760&utm_campaign=automotivo+2641760

https://static.wmobjects.com.br/imgres/arquivos/ids/7960654-55-55/calca-hlx-masculino-concept.jpg
O site do Walmart ...

Deve haver alguma implicação técnica ou mesmo de segurança. Imagina vc vindo de moto, a cancela não abre e vem atrás um caminhão a milhão. Acho que antes de qualquer coisa, tem que começar a multar na entrada do pedágio automático, a maioria passa sempre voando por ali.

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sirangelo escreveu:Deveria ter um chip de pedágio pra motos, ia facilitar muito.

Ouvi dizer que as empresas já desenvolveram. Mas, quem não quer colocar são as concessionárias das rodovias. Creio que teriam que deixar mais uma pista exclusiva, e eles não têm interesse nisso.

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Segmento promissor. Teria uma fácil.

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Fico só imaginando a Honda tendo test ride de todas as motos. Ia aparecer um milhão de motoboys, loucos pra dar uma voltinha de Hornet, CB1000, CBR600. Os maninhos iam arregaçar as motos, além de possivelmente se matar por não ter experiência em andar em motos grandes. Além, claro, de eventuais ...

Acabei de googlear: Neotec brasileiro: 1590g (tamanho medio). Neotec americano: 1812g (tamanho grande). Apesar das medidas serem diferentes, nao seria o caso de tamanha diferenca.

Tenho um Shoei Neotec escamoteavel que comprei nos EUA. Desde sempre tenho o Scala Rider instalado nele. Escamoteavel é sempre mais pesado, e o peso do intercomunicador é considerável. Mas sempre que ia nas lojas aqui no Brasil, pegava pra ver um Neotec zerado, e sempre tinha a impressão de ser bem ...

Escolher moto é igual escolher rapariga no puteiro. Você pergunta: aguenta um totó por trás? Se a resposta for não, você escolhe outra que aguenta.

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Comprei o cooling neck collar da Rev'it feito de hyperkewl e achei bacana, dá uma amenizada no calor. Mas é pequeno, só no pescoço. Paguei R $100,00 na Gen. Osório. Vendedor da loja disse que tinha o colete da Revit mas que vendeu tudo muito rápido. Que tinham comprado com cotação do dólar baixo ...

Optimus Leo escreveu:Capacete tipo MX com viseira ou um aberto que aceite oculos de sol de boa?

CAPACETE BELL MX-9 ADVENTURE

Comprei esse faz pouco tempo, e estou gostando. Dá pra usar óculos escuros tranquilo. Mas seria bom vc experimentar antes, pois pode depender do formato da sua cabeça e da haste do seu óculos.

tnc. Disgreta de lugar que só tem fdp

Quando fui pro nordeste de carro, atravessando a bahia era mais ou menos isso aí. Só que era só caminhão. A "vantagem" é que a maioria da estrada tinha acostamento para fugir.
No caso, acho que é desvantagem. Se não tivesse com fugir, talvez os cornos não ...

Aconteceu comigo exatamente o que o Marcus DT disse. Tinha uma DL650 com uns 25.000 km e relação original. Só tinha esticado a corrente umas duas vezes no máximo, coisa bem pouca. Por acaso, tinha viajado aos EUA e comprei relação top pra ela pra trocar, pois iria com garupa para Atacama, pelo Paso ...