Eu tive 2 experiências extremamente negativas com a Suzuki GS 500 E. Mas acredito que atitudes minhas tenham colaborado para tal experiência.

De qualquer forma, tive ótimos momentos em cima delas.

Muitos Kms de felicidade com a moto nova.

Uma vez tive a oportunidade de fazer um rôlo nessa. Dizem que o conforto é baixo, mas o desempenho pra uma 675 cc é incrível.

Em São Paulo-SP não há o que não é visado. Se não quer correr o risco de ser roubado, fique em casa.

Um primo meu tomou ferro na cara há 1 semana de... CAMINHÃO só no ...

Muitos Kms de felicidades com a moto nova!

BMW R 1200 GS, das ainda 100% refrigeradas a ar e óleo. Independente dos prós e contras, é uma moto que eu pretendo ter um dia, com aquele conjunto de baús lindões.

"Cê é loko!", como diz a molecada aqui de S. Paulo.

Kokimoto; a molecada aqui de Sampa abrevia nos Whats da vida o que você disse aí como "SLC" :-D . Aprendi essa semana com um "stag" de 19 anos que começou aqui na empresa onde presto consultoria. Estou ficando velho.

Não anda com moto grande ...

Parabéns pela Pérola Vitória! Muitos Kms de felicidade!

Eu não acho que o episódio atípico anule todo o nome Triumph. Já vi casos parecidos com outras marcas.

Que bom que o desfecho foi legal.

Hoje em dia a Internet e seus adjascentes (Reclame Aqui, etc.) conta muito ao nosso favor, não?

Bom amaciamento.

Eu já imagino diferente.... Duas tenerezinhas, uma com motor de cb500 e outra com motor de mt07. Ambas com roda raiada sem câmara.
Eu andei na mt07, essa moto é maluca, anda no soco, teriam que amansar ela pra ficar boa pra esse tipo de moto...
.

tudo é referência, né? :-D

quando andei na ...

Eu consigo trazê-la pra você.

Mande MP.

Sinceramente o meu pique para esse tipo de post não é mais o mesmo. Mas da mesma forma que eu aprecio os posts do gênero, eu também preciso contribuir. Talvez esse pique todo seja por algumas experiências com a BMW R 1100 S - com a qual eu fiquei ~ 1,5 ano e ~ 29.000 Km - que ensinou-me coisas ...

Ri mais com esse depoimento do que com o vídeo do carneiro X motoqueiro do Russo!

PQP! Perfeito.

Nunca pilotei nenhuma das 2 (duas). Mas o relato deu pra ter uma ideia MUITO legal da excelente moto que ambas são.

Essa eu precisava compartilhar!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5W5mUVyh4l0[/youtube]

Bom, na F800R sai original ... mas, como o proposito da GS é OFF, acredito que seja esse o motivo... nunca vi moto trail com correia, exceção pra Buell Ulisses, que era metida a off....

Acho que nas F800R sempre foi corrente, não?

Mas nas F800S, sim, correia.

De qualquer forma, bem legal esse ...

Reeditando...

Por essas e outras gasto o que gasto de manutenção na BMW tranquilamente. Nada como andar com um lixão (como diz o Puma ). Foram quase 30 mil Km rodados nas piores vias de São Paulo. Sempre tranquilo.

Mas não quero me gabar, ok? Esse país está uma merda e eu sinto muito por esses e ...

Muito legal a matéria e a iniciativa da H-D. Mais legal ainda é fazer uma pausa no trabalho e ler e rir com o M@D.


Eu também acho que a H-D é a maior marketeira da história seguida por - talvez - a BMW.

Eu não sabia que as G650GS estavam saindo amarelas. Linda!

Parabéns pela aquisição! Muitas alegrias!

O da Lander é no cabo. o da R 1100 S é hidráulica.

O esforço que eu tenho que fazer na R 1100 S para acionar a embreagem é exatamente o mesmo que eu tenho que fazer na Lander.

m@gro escreveu:Valeu Robson pelo voluntariado....bem vindos os novos moderadores.....

X2.

caltabiano é padrão mesmo, unanimidade em atendimento lixo...

mas a power era bem comentada pelo povo, inclusive demo e swaizer levaram as motocas lá...

Manta, não sei qual é a moto deles. Mas se as motos forem novas/seminovas, ok, a Power está "habilitada" para revisões mais simples.

O que não ...