Não é nanica não. Altura do banco 85cm. Peso 178kg em ordem de marcha.

E já que a Moto Morini está no Brasil que tal essa 300cc Kanguro?

E com a Suzuki SV7 GX

Começo com a BMW F450GS

Como sempre, aqui estou com o tópico para as novidades do EICMA.

Digam aí o que já viram, gostaram, acreditam que vem para o Brasil etc.

Viram que chegou também a X-Max 300?

https://www.instagram.com/reel/DKMwBCpuTsr/

O que acham da Maxsym GT 400. Parece que está chegando em breve nas lojas. Estará no Festival Interlagos esta semana

Também acho que a referência mais próxima é a Rebel, embora também veja os traços da Vulcan

Mas,como disse, embora goste do estilo scrambler é essa custom, Calibro, que está me chamando a atenção

Vou tentar ir no Festival Interlagos para vê-la pessoalmente.

Eu não sei explicar o motivo, mas essa Calibro está tentando me conquistar. Eu estava disposto a esperar a Royal Bear chegar, gosto mais de scrambler do que de custom, mas estou inclinado para a Calibro agora. A Morini também tem uma scrambler mas é a Calibro que está me chamando a atenção.

Na real, melhor plataforma para uma scrambler teria sido a Himalayan nova...mas a RE ta parecendo a Volks/GM querer usar esse 650 para tudo que da


A Himalayan já é uma trail. Uma scrambler é basicamente uma moto street com adaptações para terra. Acaba ficando um meio termo entre uma autêntica ...

Eu to com uma Interceptor 2024 tem dois meses e estou muito feliz com a moto, mas paguei 27mil pq comprei seminova com 1000km só. Pra pagar 33-34k que é o que deve custar emplacada, continuo preferindo uma Interceptor semi-nova. Mas gostei demais do visual! Se tivesse suspensão de curso maior já ...

Kokimoto escreveu: 29 Out 2024, 10:39 Achei interessante terem adotado rodas 17/19, vai ter muito mais opções de pneus que aro 18 da interceptor. pena que as rodas não são tubeless

Em algum lugar li que era tubeless, mas infelizmente não é.

Replica da Triumph, só que ainda mais jamanta.

Tem que ver se a suspensão USD é funcional ou só estética. E com bichoque atrás, parece inferior. Parece que apostaram pela estética mesmo, capacidade offroad deve ser ainda menor que a da 400X (que não é grande coisa por si).


Não se deve esperar ...