Eu estou ficando meio velho mesmo. 14K numa porcaria dessas com motor 250 ou 300 não faz sentido algum. Nem CB, nem Kawasaki nem Chizuki.

Mas afinal o silencioso, mesmo original, está em bom estado como em 1980 ou está podre e oco, causando aquele som de lata?

As XL's já incomodavam quando novas, com o escape zoado deve ser pior ainda. :-)

Outra chinesinha genérica. Grandes opções...

Nunca fui bem sucedido neste plano de usar a moto até ter de fazer uma retífica.

CBX 250 peguei 0 e vendi com 12.000km.

CBR 450 peguei com 32.000Km e vendi com uns 52000Km. Motor continuava vigoroso, apesar da placa de partida requerer partidas delicadas.

CBX 750 rodei dos 42.000Km até uns 72 ...

Que legal! CBS! Agora só falta educar a grande quantidade de condutores que não tem a mínima noção do que é condução defensiva.

Ou seja, grande merda. Oops... sejamos educados... grande cocô?

O motor das GSXF é comparativamente mais fraco que os das GSXRW de mesma época pois há uma separação tecnológica entre eles. O 750 da GSXF (até 98) é o antigo motor das primeiras GSXR 750, revolucionário na época (85~90), mas já um pouco ultrapassado nos anos 90. O motor das GSXF 98+ é ainda mais ...

Dizem as más línguas que desamassar com aquecimento é o modo errado. Sobra, então, desamassar mecanicamente.

Como foi apenas a borda, talvez seja tranquilo.

A minha é uma Suzuki velha e a sua?

Pergunta estúpida... Por que ainda insistem em morar em São Paulo rapaziada?

Dizem que serve amortecedor de porta-malas de chevette. Deve achar por uns R$20 no desmanche. :lol:

Sério que você tá miguelando R$160 num amortecedor original? Paga à vista que tem desconto... :-D



Li relatos obscuros de que o amortecedor da Dafra Laser e da Sundown Palio servem, e custam R$90 ...

como qualquer marca nova, prefiro torcer a favor, pra ajudar o mercado, fora isso, q se foda, totalmente contra ficar defendendo marca
a bosta é falta de concorrência...pelo menos em números kkkk

falo por mim... tenho desde zero, nem sei como ta o mercado dessas motos, se abre ou fecha CC... mas ...

Achei essa tabela com o preço das motos em Portugal de fácil consulta.

Basta clicar na marca, ai aparecem os modelos. Se clicar no modelo, aparacem mais informações sobre o mesmo. Interessante verificar que o PCX 150 do Brasil tem preço equivalente ao PCX 125 de lá. Realmente a XT 660 tem o mesmo ...

zulay escreveu:Sem rastreio é fogo por isso extravia no brasil, eu perdi um jogo de velas iridium que compre

Idem. Desconfio que alguém passou a mão bonito no GEARA/BENFICA. Como de costume, os correios brasileiros sempre aprimorando a arte de prover um serviço de merda.

Dizem que serve amortecedor de porta-malas de chevette. Deve achar por uns R$20 no desmanche.

Sério que você tá miguelando R$160 num amortecedor original? Paga à vista que tem desconto...

Robson,

Se for importar dos EUA e se for usar USPS, use Priority or Express. Não use o First Class pois não tem rastreamento fora do território americano.

Eu recomendo tentar importar da Alemanha. As peças tendem a ser melhores, mais baratas e o serviço postal (DHL) é excelente.

Peça usada?

Qual a procedência?

Você pode ter certeza que não saiu de uma moto roubada?

Será que ninguém morreu para surgir esta peça no eBay?

Peça usada tô fora! :-(

Camarada, sugiro que você adicione informação a esta mente desinformada.

Procure "breaking for parts".

Uma ZX11 igual à do ...

Honestamente não pegaria nenhuma dessas 250/300 careiras. Pense bem, 15K numa motoca 250cc.

No meu dicionário isso se traduz em inadmissível.

Pularia um passo e pegaria uma motoca mais velhinha, com bom preço e com qualidade superior.

Outro exemplo ridículo:

http://www.sarachu.com.br/cbx-750-4x1-cromado-reto.html

Um 4x1 reto cromado por R$1324. A versão sem cromo, preto fosco, custa R$924.

Lembro que adquiri um preto, zero, há uns anos atrás e paguei R$250.

Ou a inflação tá explodindo, ou o aço virou ouro.

Esse Saurus deve ser um véio chato... Olha o tanto que discorda e escreve!

Brincadeira...

Pobres CBR 450, sofrendo desde os anos 90 na mão dessa mulecada sem noção. O efeito é ainda pior nas RD350...

Um monte de adaptações toscas e ridículas.