Urubici até fenda corvo branco

Concordo que existem regras para boa convivência, mas o que se vê é preconceito mesmo com motos e tal.

só olhar nas vagas que tem caminhonete com rabo um metro pra fora da vaga, jetski, reboque, etc etc.

e geralmente ninguem reclama, mas uma moto DEUS ACUDA...

Mais crédo, minhas vagas vem todo ano o carnezinho do IPTU... se quiser entulho até lixo ou estaciono uma colheitadeira nas vagas

quero ver o nego que vai me dizer o que posso ou não colocar na MINHA vaga...

FELIZ NATAL!

Boas festas tio RUSSO e feliz Natal a todos m@lacabados!

Cuidado a estrada esse fim de ano o pessoal bébe e deixa as muié dirigir!

Ae Kamerad Duca...
As leis antipoluição restringem o desemprenho de motores de projeto antigo, mas a engenharia moderna, tanto de materiais quanto de montagem e de eletrônica, tem condições de produzir motores mais potentes e/ou mais econômicos. Mas atualizar projeto é caro e, pelo menos de 2008 ...

https://photos.smugmug.com/photos/i-xVTJKR4/0/XL/i-xVTJKR4-XL.jpg

Ficou bem bonita com essa roda maior. Agora o que me ativou seriamente o TOC é aquele quadrado sem nada abaixo do painel :md:



https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn ...

Na tal taxa zero Suzuki aqui em POA a SV está 33,5 mil. No pagamento à vista fazem por 29,9. É o menor preço de todas as motos 650 que temos aqui. E não vende. Micou.
É uma pena, essa SV está atualizada na mecânica e tem visual agradável. Não vende por causa da J Toledo.


É o preço da Z650 da ...

Ae kamerad russolini acho sua scrambler du cara Leo não estou desmerecendode de forma alguma.

Agora sobre ver ao vivo concordo que as impressões mudam, por hora achei esse vídeo.

399 cc e 48 cv...
Pode parecer muito, mas não é.
O motor das antigas CBs 400, projeto da década de 1970 rendia 40 cv com 395 cc.

20 % de desempenho a mais após mais de 40 anos de evolução tecnológica não me impressionam muito não.


Realmente não é surpreendente mas acho a melhor escolha pra ...

http://motonewsbrasil.com/wp-content/uploads/2018/11/kawasaki-z400-2019-1.jpg
O motor é o novo bicilíndrico de 399 cc e até 48 cv de potência máxima. Além do novo motor, ela ganha também a embreagem assistida e deslizante, para trocas de marcha mais fácil e rápida. O painel de instrumentos é o ...

Já fiz 360km ida e volta de biz 100 e o mesmo trajeto de 125.
Negócio é não ter pressa, e fazer umas paradinha. De 125 foi tranquilão mas de 100 foi sufoco na rota do sol entre Caxias do Sul e o litoral, mas fui e voltei.

No mais as dicas do pessoal são as mesmas que utilizei e muito bom senso, só ...

hoje vi uma foto de um japa em uma cb300 nova

é mais curta que coice de porco mesmo.

depois acho a tal foto e posto.

A cb300 mono com 286cc não vai ser nem um g310 nem uma duke.

Na real só vai fazer o que a twister e Fazer já faz, só muda o visual.

Eu entendi que o problema na yamaha é casar a eletrônica com a mecânica, algo na junção não esta rolando como deveria.

Kuati escreveu:Essa 790 deve ser ogra!

Mas me apetece mais a 390 mesmo, já dá patadinha, já anda o suficiente pra uma naked, além de ser mais leve e mais barata pra manter.

[ ]'s

Penso o mesmo, porem ainda acho esses valores fora da realidade, o negocio é esperar as semi-usadas mesmo.

minholi escreveu:Sacaram que o motor é parte da estrutura da moto (na Naked e na custom tá bem visível isso).

No caso seria uma sucati da harley e não uma dusuki então.

Kuati escreveu:Pra quem está pensando em pegar uma Duke, teste espanhol da 790:

https://ufile.io/vab94

Os caras gostaram da moto, mas nem sei se esse modelo está disponível no Brasil.

[ ]'s

modelo novo ta saindo agora do forno no mundo todo, vai que chegue aqui vai custar 39,999.


era isso

Helder.soares escreveu:motos horríveis.. foram projetadas em um cubo de isopor golpeado por um machado com lâmina cega.. lixo

concordei total, até eu faço melhor!

lixolina comun 4,39
mijolina aditivada 4.89 a 5 depende onde
fódium 5,99
alcool 4,09