A Yamaha pisou na bola

[Gabriel SP]

Isso é normal a décadas. Só mais um exemplo, o Astra GSi dos hermanos é 2.4 16v, o nosso era 2.0 8v. O Gol G4 de lá não usa o rídiculo painel do Fox como aqui. Porque ?? Porque o povo lá em sua maioria não aceita ser feito de trouxa . Nada a ver com impostos, ou custos.

Ae Kamerad... não fala besteira... você já esteve na Argentina? Já ouviu falar de Ménem?

Kamerad Russo, eu sou argentino.

então está explicado

Então tá, vamos deixar por aí....

[KSA]

Brasil...sil...sil..sil...

Rindo pra não chorar

[GoGoBoy]

safadeza total da Yamaha mesmo... peça desta no final das contas não deve aumentar em 500 o valor da moto

[juraX]

Tem coisas que...BUM...só a Yamaha faz pra voce!!!!!!!

[KSA]

Tem adesivos...Bum...que só a Honda troca pra vc...

Pô...todo ano só muda cor e adesivo ?

[chinaf]

Calma, KSA,.não esquenta a cabeça com o "fake", digo JuraX, ele é assim mesmo.

Acha que cor é uma só, leite é PARMALAT, Carro é Volkswagen, time é um só Atletico-PR, etc.

É uma pena que tem um monte de gente que pensa como ele, mas é como eu disse(não estou falando só da Honda, ou no caso de motos), não jogo a Yamaha na vala comum e francamente só "cobro" respeito de quem pode fazer, como no caso da Yamaha e espero da Suzuki, que ao meu ver, tem a melhor política para as pequenas.

Completas e baratas.

Falta ela subir um pouquinho a motorização, mas mantendo essa política, melhor e mais barato.

No mais é isso, já enviei a minha reclamação para a Yamaha e estou esperando o retorno para publicar aqui no M@D.

Pena que não temos aqui a mesma concorrência que está ocorrendo nos carros, com a vinda da Renault, Pegeout, etc.

Abraços,

[juraX]

AtléticoPr é o time que mais cresceu no futebol brasileiro nos últimos 12 anos, é um exemplo de competência em administração. VW foi a primeira a lançar um carro nacional com ie, o Gol GTI, e a Honda foi a primeira a lançar uma moto nacional com partida elétrica, a CBX aéro, e deverá ser a primeira a produzir uma moto nacional com a ie completa, porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

[Bagé]

porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

.

[Felipe Ghost Rider]

AtléticoPr é o time que mais cresceu no futebol brasileiro nos últimos 12 anos, é um exemplo de competência em administração. VW foi a primeira a lançar um carro nacional com ie, o Gol GTI, e a Honda foi a primeira a lançar uma moto nacional com partida elétrica, a CBX aéro, e deverá ser a primeira a produzir uma moto nacional com a ie completa, porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

Só nascendo denovo pra esse ai tomar jeito.

[Gabriel SP]

porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

.

Reforçando :

[jabsb]

Claro, a VW apresentou o 1o carro nacional com injeção.

E 20 anos depois vende exatamente a mesma tranqueira a preço de zona.

Isso é liderança e consideração!

[Robson]

No mais é isso, já enviei a minha reclamação para a Yamaha e estou esperando o retorno para publicar aqui no M@D.

Chinaf, continuo achando que vc está chocado à toa...

A sonda lambda não faz falta na IE da Fazer... isso é óbvio pelas marcas de desempenho e consumo da moto...

A sonda ajuda na diminuição de poluentes emitidos, ajustando a mistura para que a quantidade de poluentes emitida seja a menor possível, e não para ajudar na performance da moto...

Lembre-se sempre, menor emissão de poluentes, menor desempenho do motor.

Vai ver a legislação argentina para veículos importados exija uma emissão de poluentes menor que a legislação brasileira.

Na boa... isso parece a tal válvula termostática do sistema de arrefecimento da RD350, que a Yamaha não retirou na nacionalização da moto, e que mostrou-se completamente inutil mais tarde....

[Gabriel SP]

Claro, a VW apresentou o 1o carro nacional com injeção.

E 20 anos depois vende exatamente a mesma tranqueira a preço de zona.

Isso é liderança e consideração!

Fora que aquela injeção EZK da Volks é a verdadeira meia-sola. Sem contar o "carburador eletrônico" dos carros da Autolatrina (Ford-VW) quem teve um sabe a merda que aquilo era.

[cido]

porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

.

Que ainda assim consegue ser mais econômica que os carburadores que não tenho nada contra em alguns veículos onde uma injeção é um poco inviável agora numa moto já deu o tempo pra mudar...

Resumindo mesmo meia boca funciona, a moto anda igual e bebe menos!

[Bagé]

porque com a ie meia sóla foi a Yamaha.

.

Que ainda assim consegue ser mais econômica que os carburadores que não tenho nada contra em alguns veículos onde uma injeção é um poco inviável agora numa moto já deu o tempo pra mudar...

Resumindo mesmo meia boca funciona, a moto anda igual e bebe menos!

Peraí, peraíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.. Esses dias eu de carro num sinal levei um coro das duas na saída, mas deu pra ver que a TW foi abrindo....






.

[Rony]

É brasilzaoooo, fazer a 5.800 dolares? Grandes coisa, de foder é uma Srad 1000 zera custar 10 mil dolares nos Eua. Isso sim, é pro cu cair da bunda!

Abraços

Murilo Gomes

Esse preço num é la tão diferente do nosso, com o doleta a 1,75 Sairia aqui 10.150,00.

Agora o que o Murilo Falow é verdade, na Europa idem. E o melhor de tudo sem politico babaca para inventar lei imbecil.


Brasil sil sil sil

[chinaf]

Chinaf, continuo achando que vc está chocado à toa...

A sonda lambda não faz falta na IE da Fazer... isso é óbvio pelas marcas de desempenho e consumo da moto...

A sonda ajuda na diminuição de poluentes emitidos, ajustando a mistura para que a quantidade de poluentes emitida seja a menor possível, e não para ajudar na performance da moto...

Lembre-se sempre, menor emissão de poluentes, menor desempenho do motor.

Vai ver a legislação argentina para veículos importados exija uma emissão de poluentes menor que a legislação brasileira.

Na boa... isso parece a tal válvula termostática do sistema de arrefecimento da RD350, que a Yamaha não retirou na nacionalização da moto, e que mostrou-se completamente inutil mais tarde....

Segundo o site da Bosch:

Sonda Lambda Bosch.
O máximo em performance
Uma sonda lambda em condições perfeitas não diminui apenas a
emissão de poluentes no ar, mas reduz os gastos com o veículo.
Algumas vantagens da reposição adequada:
• Maior potência do motor;
• Economia de combustível;
• Evita reparos e trocas do catalisador, que recebe combustível
queimado quando a sonda lambda está defeituosa;
• Menor emissão de gases poluentes ao meio ambiente.

Além disso tem esse site, que fala sobre um funcionamento de uma injeção flex, algo que é do nosso combustível:

http://escolademecanica.wordpress.com/2 ... flex-fiat/

Que comenta nesse ponto:

Seu funcionamento é realizado por meio da centralina, responsável por definir a quantidade de gasolina injetada no motor, de acordo com a proporção de álcool acumulada no tanque. O sistema é baseado no desbandamento da sonda lambda, que tem um centro de funcionamento definido.

A sonda lambda lê a quantidade de oxigênio que o motor admitiu e identifica a mistura que será necessária para a combustão, analisando o ciclo anterior para saber qual mistura será necessária na próxima queima de combustível. “Em todos os momentos, a sonda informa para o sistema o que está acontecendo. Esse é o mesmo conceito do carro a gasolina, mas no caso do flexfuel, a sonda sai do centro da banda, para se ajustar ao sistema”, comenta Damasceno.

Robson, eu posso até querer algo demais da Yamaha (que vi que tem tecnologia para fazer, só não faz para nós).

Mas, utilidade tem, e se ficássemos só na diminuição de poluentes, já estaria bom demais, embora eu entenda que é difícil pensar assim, mas eu faço a minha parte e passo adiante, tento ao máximo, reciclar meu lixo, consumir o menos possível (água, luz, etc.) e também tento diminuir o consumo de combustíveis fósseis e emissão de gases estufa.

Abraços,

[Robson]

Robson, eu posso até querer algo demais da Yamaha (que vi que tem tecnologia para fazer, só não faz para nós).

Mas, utilidade tem, e se ficássemos só na diminuição de poluentes, já estaria bom demais, embora eu entenda que é difícil pensar assim, mas eu faço a minha parte e passo adiante, tento ao máximo, reciclar meu lixo, consumir o menos possível (água, luz, etc.) e também tento diminuir o consumo de combustíveis fósseis e emissão de gases estufa.

Abraços,

Site da Bosch... fabricante da sonda... mas é LÓGICO que ela vai dizer que aumenta o rendimento do motor.....


Chinaf, a verdade é uma só.... a Yamaha não identificou a necessidade da sonda na Fazer para o mercado interno, então, conhecendo montadoras como eu conheço, é óbvio que ela não vai implementar a sonda nas nossas Fazer enquanto não precisar reduzir a emissão de gases tóxicos.

Eu tb tenho minha consciência ecológica, mas não vamos ser eco-chatos, não é ??

Abraços

[chinaf]

Não, não eco-chato, não, apenas consciente.

Mas, isso amigo é como eu disse, varia de pessoa para pessoa.

A minha exigência é grande com o que gasto e portanto sou muito exigente com as minhas ações, principalmente sabendo do que já fizemos e do que estamos fazendo, a patroa é mais branda com algumas coisas e mais ferrenha com outras, já teve cada discussão com engenheiro, parece brincadeira.....heheheheheehheehehehe.

Mas, isso é papo mais duro e difícil do que discutir pq o corinthians caiu para segundona e pq os torcedores do SPFC, SEP e SFC, estavam tão sorridentes na segundona do dia 03/12.....hehehehehehe

Grande abraço,

[Andrei]

No mais é isso, já enviei a minha reclamação para a Yamaha e estou esperando o retorno para publicar aqui no M@D.

Chinaf, continuo achando que vc está chocado à toa...

A sonda lambda não faz falta na IE da Fazer... isso é óbvio pelas marcas de desempenho e consumo da moto...

A sonda ajuda na diminuição de poluentes emitidos, ajustando a mistura para que a quantidade de poluentes emitida seja a menor possível, e não para ajudar na performance da moto...

Lembre-se sempre, menor emissão de poluentes, menor desempenho do motor.

Vai ver a legislação argentina para veículos importados exija uma emissão de poluentes menor que a legislação brasileira.

Na boa... isso parece a tal válvula termostática do sistema de arrefecimento da RD350, que a Yamaha não retirou na nacionalização da moto, e que mostrou-se completamente inutil mais tarde....

é isso aí....