Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Jota escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=M0L2qMwtggg#
Estou levemente desconfiado que pode até diminuir o barulho, mas não vai eliminá-lo completamente.
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Jota
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
já vi uma xc aqui com isso e andei.
nem sombra do barulho.
nem sombra do barulho.
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Aí sim. Se comprovou, não tem choro 
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Quantos km dura essa fita? 
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
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Jota
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
viu o vídeo chalbuque?
ela vai durar o tempo que durar a guia da corrente, pq ela fica estática, sem sofrer atrito vindo de movimento.
ela vai durar o tempo que durar a guia da corrente, pq ela fica estática, sem sofrer atrito vindo de movimento.
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Jota
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Marp escreveu:Aí sim. Se comprovou, não tem choro
confesso que fiquei de queixo caído.
quando vi não botei fé, pq na minha cabeça o barulho era da corrente batendo na guia e não da guia batendo na balança. o óbvio às vezes nos surpreende por ser falso.
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Jota escreveu:viu o vídeo chalbuque?
ela vai durar o tempo que durar a guia da corrente, pq ela fica estática, sem sofrer atrito vindo de movimento.
Vi só o início
Vou ver tudo depois.
Na Zoiúda tb bate, mas parece que menos, pois não me incomoda.
Abs
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Jota
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
não precisa ver tudo, chalbuque, basta entender que aquela fita vai entre a guia e a balança, portanto não se desgasta pelo atrito com a corrente.
- SNOWRIDER
- Motociclista
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- Localização: São Paulo-SP-BRASIL
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Valeu Jota! 
FORTE ABRAÇO!
"O bom senso é a coisa mais bem repartida desse mundo, pois todos nós pensamos ser dele tão bem providos"
René Decartes
DT180/RD350/NINJA EX 500/GSX750F/ROAD KING 1450/Pegaso 650/ Triumph Sprint ST 1050;
Atuais: HD Ultra Electra Glide 1600 e BMW R 1200 GS Sport LC
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Jota escreveu:não precisa ver tudo, chalbuque, basta entender que aquela fita vai entre a guia e a balança, portanto não se desgasta pelo atrito com a corrente.
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- Adelson_AL
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Posso estar errado mais acredito que após conhecerem melhor as motos da triumph, o acabamento, o precioso cuidado com que é feito cada detalhe e principalmente o fantástico desempenho, vamos ver muitos fanáticos migrando pra marca.
Comparar a GS 650 com a Tiger 800 é uma puta sacanagem. E quem fala em consumo deveria analisar quantos cavalos tem a T800, afinal de contas alimentar 95 cavalos é bem diferente de 65 ou 50 cavalinhos.
Na minha opinião é o melhor custo benefício da atualidade.
Agora fiquei de boca aberta com as opiniões de muitos. rsrsrs
Comparar a GS 650 com a Tiger 800 é uma puta sacanagem. E quem fala em consumo deveria analisar quantos cavalos tem a T800, afinal de contas alimentar 95 cavalos é bem diferente de 65 ou 50 cavalinhos.
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Agora fiquei de boca aberta com as opiniões de muitos. rsrsrs
Um abração,
Adelson...
"O motociclista não precisa procurar pela felicidade: ele a encontra no caminho...".

Adelson...
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Concordo. Entre as melhores motos disponíveis e das melhores compras sem dúvida.
Como comparar CB 500R à ER-6N.
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- Medeiros Neto
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
E mais matéria sobre a Tiger 800.
http://carplace.virgula.uol.com.br/avaliacao-bigtrail-mais-em-conta-triumph-tiger-800-e-a-nova-rainha-dos-baixinhos/3/
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Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Pior q isto deve funcionar SIM.
A tiger 955 era assim também. Uma peça única fixada por um parafuso, igualzinho a esta aí do vídeo.
A minha batia corrente, mas o protetor da balança estava mto gasto, (a moto era 2001). Eu comprei um protetor da balança da twister, cortei, e colei na parte debaixo da balança. Uma gambiarra, uma verdadeira Anzolinzice, reconheço
.
Pois bem...o fato é que não apenas protegi a balança, (já q a original estava bem gasta) mas como a borracha usada era mais macia que a original, acabou o problema do barulho de batida de corrente na balança.
Do jeito q está sendo feito aí, certeza q vai resolver. Simples, fácil e barato.
A tiger 955 era assim também. Uma peça única fixada por um parafuso, igualzinho a esta aí do vídeo.
A minha batia corrente, mas o protetor da balança estava mto gasto, (a moto era 2001). Eu comprei um protetor da balança da twister, cortei, e colei na parte debaixo da balança. Uma gambiarra, uma verdadeira Anzolinzice, reconheço
Pois bem...o fato é que não apenas protegi a balança, (já q a original estava bem gasta) mas como a borracha usada era mais macia que a original, acabou o problema do barulho de batida de corrente na balança.
Do jeito q está sendo feito aí, certeza q vai resolver. Simples, fácil e barato.
GRUPO DE TROPEIROS - HERANÇA DE BRAVOS
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Jota escreveu:Marp escreveu:Aí sim. Se comprovou, não tem choro
confesso que fiquei de queixo caído.
quando vi não botei fé, pq na minha cabeça o barulho era da corrente batendo na guia e não da guia batendo na balança. o óbvio às vezes nos surpreende por ser falso.
Xota, na R. Rio Grande do Norte, tem um monte dessas fitas, casa das borrachas, já usei quando tinha a biz, amortecia bem a barulhada da carenagem
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Tenho um rolo dessa fita em casa. SÓ falta a Tiger 800 para usá-la 
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
Caramba, ela é tão baixa assim?
Ainda não consegui ver uma ao vivo.
Ainda não consegui ver uma ao vivo.
Marcelo W- São Paulo - Capital - Morumbi
BMW Sertão 2012/2012
BMW Sertão 2012/2012
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
de um amigo, autorizada de ribeirão preto
Pessoall,
Neste final de semana,levei a minha Tiger para revisão dos 20.000km.
Fiz algumas considerações para checarem,sempre muito atenciosos,quando a recepcionista da oficina me chamou ( por sinal uma gostosa ) pra assinar a autorização para execução da revisão.
Antes de porem a mão,já me deram o valor....$ 1774,00. Isso que é eficiência.
Abç
Ps- Façam poupança para revisão dos 20.000.
Pessoall,
Neste final de semana,levei a minha Tiger para revisão dos 20.000km.
Fiz algumas considerações para checarem,sempre muito atenciosos,quando a recepcionista da oficina me chamou ( por sinal uma gostosa ) pra assinar a autorização para execução da revisão.
Antes de porem a mão,já me deram o valor....$ 1774,00. Isso que é eficiência.
Abç
Ps- Façam poupança para revisão dos 20.000.
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todo cuidado é pouco, a aventura pode ser louca, o aventureiro não.
vai qui ô vô tá lá. by fernanda
1 2 3 e agora vô
todo cuidado é pouco, a aventura pode ser louca, o aventureiro não.
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Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
A Triumph, pelo visto, aumentou os preços de alguns modelos. Pelo o que vi, 500/600 reais a mais na 800 on e na TEX
Parece que não mexeram no valor da 800XC. Nos outros modelos não verifiquei.
Parece que não mexeram no valor da 800XC. Nos outros modelos não verifiquei.
Re: Nova Tiger 800- Road: primeiros relatos.
ltadeu escreveu:de um amigo, autorizada de ribeirão preto
Pessoall,
Neste final de semana,levei a minha Tiger para revisão dos 20.000km.
Fiz algumas considerações para checarem,sempre muito atenciosos,quando a recepcionista da oficina me chamou ( por sinal uma gostosa ) pra assinar a autorização para execução da revisão.
Antes de porem a mão,já me deram o valor....$ 1774,00. Isso que é eficiência.
Abç
Ps- Façam poupança para revisão dos 20.000.
Você teria os detalhes do que é feito nessa revisão dos 20mil?
Suzuki Intruder 125 - Triumph Tiger 800 XC



